Un Nuovo Motore Italiano!!!! Piu' Di 400cv Per Litro!

[Anima998]

io dico che faranno sparire lui e tutto il progetto, gli daranno una super somma per metterlo a tacere

mmhhhhh.............ci pu? stare....

[Zul]

Se son rose .........

[Alberto2811]

Se son rose .........

faranno comunque la fine dei cachi..

[macicca]

Si vabb?...

Motore termico con rendimento dell'80%, attriti zero, costo zero, consumo zero, potenza elevatissima. Qualche cazzata clamorosa nell'articolo ? stata scritta.

[Maoni]

400 Cv/litro !!!!!!

ziocan ....quasi come un desmo

[pierry]

400 Cv/litro !!!!!!

ziocan ....quasi come un desmo

ormai sei peggio di un talebano

[frecciazzurra]

Saremmo sempre dipesi dalle importazioni di combustibile.
L'avesse fatto a spuma al cedro invece...

anche con quella...ci fece la dimostrazione con la fanta

[R3DUC3]

una 600 fiat con 400 cavalli 20 litri 1600km...

ora per me ne venderebero milioni...

sicuri che vada tenuto tt nascosto?

si venderebbero solo quelle..

[|KC|]

poi ti sposti di qualche km e vedi quei polmoni agricoli che fanno in emilia, spacciati per tecnologia, e ti chiedi se veramente sono fatti da persone della stessa nazione

gia' te l'ho detto, Giuse': Toyota e Honda stanno ritirarando le auto perche' si sono accorti che non sono capaci di costruirle... di 'sto passo, tra un po' tocca alle loro "moto"

[MiKiFF]

non ci capisco nulla, però la cosa è interessante...

http://v3.espacenet.com/publicationD...C&locale=en_EP

A pagina 17 c'è uno dei disegni costruttivi, in pratica è un misto tra un wankel e un motore tradizionale...

... in principio funziona ma non vedo vantaggi rispetto ad un motore tradizionale se non per l'assenza della distribuzione, valvole e quant'altro atto a definire le fasi...

... di contro, come per il rotativo, anzi, peggio e non di poco, c'è il problema della tenuta e attrito del supporto cilindri circolare lungo tutta la sua superficie di circonferenza massima...

... poi per come è fatto non può essere in alcun modo raffreddata la camicia del cilindro e anche la lubrificazione mi pare difficile dunque affidabilità a rischio e durata limitata...

... e ultimo problema, ma non di importanza, la difficoltà costruttiva mi pare notevole a dispetto del relativamente basso numero dei componenti...

... i rendimenti dichiarati poi sono pura utopia.

[Lele-R1-Crash]

A pagina 17 c'? uno dei disegni costruttivi, in pratica ? un misto tra un wankel e un motore tradizionale...

Non ho letto la discussione ma solo qualche commento qui e l? .

Leggo "costi contenuti , manutenzione assente , ecc ecc" ... poi vedo pag 17 e scoppio a ridere !

MA chiunque abbia una minima cognizione della meccanica si rende conto che quel motore a pistoni radiali non ha alcuna possibilit? di essere prodotto su larga scala senza problemi di manutenzione !

Non scherziamo dai

[Luisss]

Se ? vero il povero De Bei verr? sciolto nell'acido insieme al suo progetto

[benjofactory]

sarebbe una figata ma credo non lo vedremo mai

[Gabri44]

Si vabb?...

Motore termico con rendimento dell'80%, attriti zero, costo zero, consumo zero, potenza elevatissima. Qualche cazzata clamorosa nell'articolo ? stata scritta.

Hai dimenticato che non serve il cambio!!!

[cocis]

Hai dimenticato che non serve il cambio!!!

e vuole pochissimo olio .. come una ducati ..