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avvocati del forum ...a noi!!! (decreto tuning)
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essendo un decreto passata la pubblicazione sulla gazzetta dovrebbe entrare in vigore effettivamente, giusto?
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Ragazzi non festeggiate troppo presto...? un po' come la norma che premette l'innalzamento del limite di velocit? a 150 Km/h nelle tratte tutor...senza i decreti ministeriali di attuazione tali norme sono...lettera morta!
Riporto un "passo" del cd. decreto milleproroghe, evidenziando alcune frasi importanti, per farvi capire meglio:
All'articolo 29, 3-bis
Il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti stabilisce con propri decreti norme specifiche per l?approvazione nazionale dei sistemi, componenti ed entit? tecniche, nonch? le idonee procedure per la loro installazione quali elementi di sostituzione o di integrazione di parti dei veicoli, su tipi di autovetture e motocicli nuovi o in circolazione. I sistemi, componenti ed entit? tecniche, per i quali siano stati emanati i suddetti decreti contenenti le norme specifiche per l?approvazione nazionale degli stessi, sono esentati dalla necessit? di ottenere l?eventuale nulla osta della casa costruttrice del veicolo di cui all?articolo 236, secondo comma, del regolamento di cui al decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495, salvo che sia diversamente disposto nei decreti medesimi".
Insomma, sino a che il Ministero delle Infrastrutture non emaner? (io non ci conterei troppo) propri decreti specifici per l'approvazione delle componenti aftermarket...tutto sar? come prima!
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ma sulle gomme non dovrebbero esserci problemi perchè norme specifiche e procedura di approvazione già c'è
giusto?
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Originally posted by stradivari View PostRagazzi non festeggiate troppo presto...? un po' come la norma che premette l'innalzamento del limite di velocit? a 150 Km/h nelle tratte tutor...senza i decreti ministeriali di attuazione tali norme sono...lettera morta!
Riporto un "passo" del cd. decreto milleproroghe, evidenziando alcune frasi importanti, per farvi capire meglio:
All'articolo 29, 3-bis
Il Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti stabilisce con propri decreti norme specifiche per l?approvazione nazionale dei sistemi, componenti ed entit? tecniche, nonch? le idonee procedure per la loro installazione quali elementi di sostituzione o di integrazione di parti dei veicoli, su tipi di autovetture e motocicli nuovi o in circolazione. I sistemi, componenti ed entit? tecniche, per i quali siano stati emanati i suddetti decreti contenenti le norme specifiche per l?approvazione nazionale degli stessi, sono esentati dalla necessit? di ottenere l?eventuale nulla osta della casa costruttrice del veicolo di cui all?articolo 236, secondo comma, del regolamento di cui al decreto del Presidente della Repubblica 16 dicembre 1992, n. 495, salvo che sia diversamente disposto nei decreti medesimi".
Insomma, sino a che il Ministero delle Infrastrutture non emaner? (io non ci conterei troppo) propri decreti specifici per l'approvazione delle componenti aftermarket...tutto sar? come prima!
bhuahuauhauhauh ....io perdo tempo a leggere le prime righe ...non capisco.. ...poi salto subito in fondo a leggere la sintesi in itaGLIano
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Originally posted by stradivari View PostNon credo siano i decreti cui fa riferimento l'articolo del "milleproproghe"...
quindi Stradi ? entrato in vigore? cio?...anche se da libretto (x esempio) la mia auto non prevede i 17....basta che la casa costruttrice dei cerchi li omologhi...per poterli montare?
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Originally posted by Anima998 View Postquesta cosa del milleproroghe l'avevo sentita anche io...
quindi Stradi ? entrato in vigore? cio?...anche se da libretto (x esempio) la mia auto non prevede i 17....basta che la casa costruttrice dei cerchi li omologhi...per poterli montare?
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