Originally posted by desmoone
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Quale delle due Prenderesti?
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va che le moto si prendono non solo per girare in 2:02 al Mugello...bens? anche per piacere di possederle e montarle.Originally posted by kinggixi View Postma falla finita che sta inchiodato quer cesso..quando l'ho provata credevo fosse rotta..invece poi ho scoperto che era proprio cosi di serie...
Se dovessi aprire il mio box per trovarmi davanti la moto di Mazinga Z....preferisco spararmi.

Ovvio che tu vieni da una motopotente...quindi sulle prime il bicilindrico sembra non andare....invece...
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Originally posted by bandit77 View PostArrivare in staccata quando tutti buttano gi? marce da tutte le parti e semplicemente chiudere il gas ? una sensazione eccezzionale e quando si esce dalle curve avere tanta di quella coppia da farti strappare le braccia...
guarda, scritto sembrerebbe vero...
ma 848 non ? proprio cosi....quel coso non v? manco a scarpate
mi s? che frequenti gente che ha il polso ingessato...se usi quella tecnica per seguire un susuky 750. es. su faiallo,tiglieto,turchino (visto che leggo sei di Genova) dopo 4 curve ti serve il radar...
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il prezzo non sar? mai lo stesso...ricordo quando andai chiedere per il 6r 09 o per il 750...senza nemmno trattare eravamo gi? parecchio sotto al prezzo di listino.In generale l'848 non mi sembra molto ambito,soffre troppo il paragone col 1098 c.Mentre un 600 jap ha pregi e difetti contro un mille l'848 ha tanti difetti ma non ha grandissimi pregi.Originally posted by Virgo View PostNon l'avrei mai detto che una normale gsxr 750 potesse essere ambita tanto quanto se non di piu' di una 848 EVO ...allo stesso prezzo
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Smanettonazzo
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Originally posted by Virgo View PostNon l'avrei mai detto che una normale gsxr 750 potesse essere ambita tanto quanto se non di piu' di una 848 EVO ...allo stesso prezzo
ah?
parliamo di una regina da pista 4 cilindri contro un catrame da bar scoreggiante
desmoone, e tiralo sto grilletto
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Non ne sono cos? convinto.. cmq parlavo di pista e ri-cmq sono 3 anni che non ho pi? la moto..Originally posted by D_light View Postguarda, scritto sembrerebbe vero...
ma 848 non ? proprio cosi....quel coso non v? manco a scarpate
mi s? che frequenti gente che ha il polso ingessato...se usi quella tecnica per seguire un susuky 750. es. su faiallo,tiglieto,turchino (visto che leggo sei di Genova) dopo 4 curve ti serve il radar...
Nel mio gruppo son sempre stato il pi? lento.. ma i miei 120Kg non aiutavano..
Avevo la SV 1000 messa da pista e lgli unici sorpassi riuscivo a farli in staccata o in uscita.. e la mia aveva solo 120cv..
La Duca ne ha 140.. cio? quelli del 996..
Secondo me.. ? un arma pericolosa..
Anche se, come molti hanno detto, sembra di essere fermi.. Ma il cronometro e i tester confermano che ho ragione (non che mi interessi
)
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Non ? una cosa cos? scontata....la GSX-R 750 ? veramente un'ottima moto e poi quella cilindrata ? veramente gustosa...d'altro canto la 848 ? pi? bella ed ? bicilindrica...
Dipende dall'uso che ne devi fare,albtuono ti ha detto chiaramente le cose come stanno. Io (parlo per me) che NON devo andare in pista sceglierei la 848...
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