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Ma è sempre meglio partecipare no?
anche sette........poi mi fermo se no diventano dei pachidermi sputaolio inguardabili e inguidabili.brucche
Non so se lo sai ma il frazionamento migliore per un motore motociclistico e' il V8 per tutta una serie di motivi.
La motoguzzi negli anni 50 costrui una gp da 500cc v8....
se dovesse realizarsi un incubo come il tuo desmoone, allora io faro' parte della ribellione, preferisco morire prima di far parte di un mondo fatto di moto solo a 2 cilindri.
beh dai...a parte che la serie 916 rimarr? la moto pi? bella di sempre...ci sono anche VTR e TL1000 a gettare benzina sul fuoco...moto fantastiche che fortunatamente ho avuto la fortuna di provare (anche se il TL solo intorno al palazzo...per fortuna)
beh dai...a parte che la serie 916 rimarr? la moto pi? bella di sempre...ci sono anche VTR e TL1000 a gettare benzina sul fuoco...moto fantastiche che fortunatamente ho avuto la fortuna di provare (anche se il TL solo intorno al palazzo...per fortuna)
beh dai...a parte che la serie 916 rimarr? la moto pi? bella di sempre...ci sono anche VTR e TL1000 a gettare benzina sul fuoco...moto fantastiche che fortunatamente ho avuto la fortuna di provare (anche se il TL solo intorno al palazzo...per fortuna)
Per fortuna...il TL sara' ricordato dai posteri per quella genialata del monoammortizzatore rotativo....che l'ha resa una delle moto pi? pericolose di sempre
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