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Originally posted by Gibbolamappa
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Noi invece lo difendiamo pure...
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Ed ? giusto che sia cos?, anche perch? se avesse adottato gli stessi comportamenti adottati qui l'avrebbero spedito a Guantanamo per direttissima.
Noi invece lo difendiamo pure... -
? arrivata la risposta ..
Volkswagen: "Marchionne inqualificabile
deve dimettersi da presidenza Acea"Comment
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giu... c'e' poco da incazzarsi.
dovevate nel caso farlo prima dell'era marchionne, quando a capo della fiat si mettevano personaggi pseudo pubblici come se fosse un'azienda statale.
marchionne risponde ad un consiglio di amministrazione che fa capo alla famiglia agnelli, ma anche a tanti altri azionisti (gheddafi anymore?), il suo mestiere e' rispondere al consiglio di amministrazione, non ai governi dove l'azienda opera.
la fiat s'e' messa a fare l'azienda privata solo da quando e' arrivato marchionne, prima e' sempre stata un'azienda privata sovvenzionata da capitale pubblico, con una gestione molto vicina a quella di una pubblica amministrazione (e infatti stava fallendo).
vw vende la up a meno di 9.000 euro? ottimo... perche' la panda e' su quella cifra considerando che e' una fiat e dovrebbe costare di meno gia' solo per il badge che porta sul cofano?
intendiamoci, io la fiat la odio da quando sono nato, azienda e famiglia, sono l'emblema dello sfascio italiano.
sti montagnini delle balle, che costruivano carretti scimmiottando ford... che senza l'appoggio al regime fascista (nota bene: giovanni gamba di legno era senatore dei ds... solo in italia!) sarebbe rimasta una boita senza nessun valore.
l'area di mirafiori a torino e' stata regalata dal comune, oggi l'area di mirafiori viene rivenduta al comune un pezzo alla volta...
per non parlare della faccenda lingotto... proprieta' fiat, lasciato in disuso a marcire, viene venduto al comune, il comune lo fa ristrutturare a renzo piano (non al geometra pautasso...), che lo cede in uso gratuito alla fiat!
in america la fiat e' arrivata a salvare un'azienda americana, ha preso soldi dallo stato per il salvataggio, e li ha gia' restituiti!!!
il prestito fiat e' interamente restituito alla fed! ed in piu' si sono ormai comprati la maggioranza assoluta di chrysler.
continuano a non sapere fare auto, perche' a capo dell'azienda c'e' uno che si occupa di finanza e di conti, non di automobili, ma almeno adesso sono un'azienda vera, non un'ente parastatale.
e ripeto, chi attacca fiat oggi, dov'era quando glieli pagavamo noi gli operai?
tra l'altro fiat e' l'unica azienda italiana che mette in prepensionamento di 7 anni! la legge non lo permette... 7 anni in cui non fai un tubo, ti si paga lo stipendio, e aspetti solo la pensione... 7 anni in meno di lavoro!
che poi non c'entri piu' nulla col made in italy, questo e' ovvio... le 500 per l'america le fanno in messico, quelle per l'europa in polonia...Comment
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Larsen la mia opinione su FIAT ? ben nota da anni, ma cosa posso fare?
L'unica cosa in mio potere ? NON comprare le loro auto.Comment
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cos? facendo per? gli paghera la cassa e la disoccupazione....Originally posted by Giu72 View Post
In ogni caso nel culo non lo piglia il sergino...Comment
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Se ? vero che un cliente pu? licenziare chiunque in un'azienda semplicemente comprando i prodotti dela concorrenza ...allora, caro riMarchionne, ? da un pezzo che l'Italia e l'europa ti hanno licenziato.
Ci sono concessionari storici Fiat che stanno cambiando marchio.
In provincia di Teramo un concessionario storico Fiat (almeno 40 anni di fedelt? all'azienda) sta passando alla Hyundai. Questo anche perch? i concessionari sono diventati i piazzali di parcheggio della sovrapproduzione fiat che non si riesce a vendere.Comment
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che poi fiat ha un atteggiamento camorristico con i concessionari, obbligandoli a comprare tot macchine con particolari allestimetni indipendentemente dalle richieste del concessionarioOriginally posted by gillescorona View Post
(poi non so se con le altre case ? cos?,)Comment
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va beh....Originally posted by gillescorona View Post
da me un concessionario Wolsvaghen e' diventato multimarche, perche i parametri aggionati per avere l'officina in regola con i loro standard eran troppo costosi....
quindi che facciamo 1 a 1 al cambio marca?
MB storico di decenni e' fallito...etc.....
che famo mozziam tutte le teste?
temo che oggi la crisi non sia solo fiat.. ma sia di moooolte marche... almeno guardando i concessionari col culo all'aria...Comment
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non hai capito....il mercato in europa conta molto meno di usa e cina.....o india....in numeri.....Originally posted by sgamino81 View Postmentalita' prettamente imprenditoriale....
sicuramente il tuo lavoro lo fara' bene....
di certo "umanamente" fatico a stimarlo....
ma mi domandavo?
se le macchine le fanno fuori europa...
chi le compera? i disoccupati con la cassa? uhm....
bah...
pero' l'europa e' buona per i mercati di nicchia e di lusso (almeno per adesso) dove il rendimento e' piu' alto......
la fiat compete solo nel segmento basso.....o medio...dove grazie a politiche insensate vede rodere la sua quota di mercato......
mercato delle piccole dove la resa e' minore...
insomma..non giustifico marchionne..ma che sia un po' sclerato negli ultimi tempi e' comprensibile.... che desse una sveglia alla fiat...invece di fare proclami!!
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