L'incidente nella stazione Gioia della linea verde. Molte le persone spaventate e diversi i passeggeri degli altri treni bloccati. Secondo le testimonianze dei passeggeri, quasi tutti al momento dell'impatto sono caduti a terra, ma trovandosi seduti per lo scarso affollamento dei treni, i danni sono stati per lo pi? ridotti. Una persona ? stata trasportata in ospedale con codice giallo per delle fratture, mentre una donna incinta ? stata portata all'ospedale Buzzi per accertamenti.
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Incidente metropolitana a Milano
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E' ufficiale ... sono io che porto sfiga !Originally posted by mito22 View PostL'incidente nella stazione Gioia della linea verde. Molte le persone spaventate e diversi i passeggeri degli altri treni bloccati. Secondo le testimonianze dei passeggeri, quasi tutti al momento dell'impatto sono caduti a terra, ma trovandosi seduti per lo scarso affollamento dei treni, i danni sono stati per lo pi? ridotti. Una persona ? stata trasportata in ospedale con codice giallo per delle fratture, mentre una donna incinta ? stata portata all'ospedale Buzzi per accertamenti.
Inizio a freuqentare autodromi ... o li invertono (Misano), o chiudono per fallimento (Rischio Nurb) o sospendono circolazione moto (Monza) ...
Inizio a frequentare la MM ed accade un incidente ... ma casso !
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non si sono manco toccati... avra' tirato la "veloce" per frenare... francamente una scena che sugli autobus si vive ogni 5 secondi nel traffico.
insomma, altra fuffa "giornalistica" per riempire spazi...
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Vattene dall'Italia che usciamo dalla crisiOriginally posted by Lele-R1-Crash View PostE' ufficiale ... sono io che porto sfiga !
Inizio a freuqentare autodromi ... o li invertono (Misano), o chiudono per fallimento (Rischio Nurb) o sospendono circolazione moto (Monza) ...
Inizio a frequentare la MM ed accade un incidente ... ma casso !


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mio fratello (conducente MM linea verde) ha detto che si sono solo appoggiati DOPO che l'emergenza aveva gi? finito di frenare il convoglio...
ora occorre indagare per capire l'errore e fare in modo che non si ripeta..
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aggiornamento...pare che il conducente sia stato male ma che dai primi rilevamenti stesse andando cmq fra i 10 e i 20 km/h...ovviamente nulla di ufficiale in questo...solo il passaparola dei colleghi
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si ma ayrton, sono cose che possono capitare... quello che non deve capitare, e' che un'incidente di poco conto venga fatto passare come una tragedia ferroviaria di proporzioni apocalittiche.
si sono appena appoggiati, basta vedere i "danni"... con l'inerzia che hanno quelle carrozze, e' come se non si fossero manco toccati, se si fossero presi sul serio, avrebbero danni seri.
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certo, ma io non parlo mai dei giornalai e del livello di informazione italiano, novellistico e catastrofista, non mi interessa, tanto la mente acuta comprende, la mente stupida ci casca, ? inutile farci i fegati marci.Originally posted by Larsen_EE View Postsi ma ayrton, sono cose che possono capitare... quello che non deve capitare, e' che un'incidente di poco conto venga fatto passare come una tragedia ferroviaria di proporzioni apocalittiche.
si sono appena appoggiati, basta vedere i "danni"... con l'inerzia che hanno quelle carrozze, e' come se non si fossero manco toccati, se si fossero presi sul serio, avrebbero danni seri.
io (per deformazione professionale forse) cerco di analizzare con pi? elementi l'incidente e capirlo..
Nuovo messaggio da mio bro, a velocit? ridotta, avvicinando la banchina (10/20 km/h) il conducente si ? sentito male e dopo qualche secondo il dead man ? entrato in funzione innescando l'emergenza e quindi frenando il convoglio non solo con i freni ma anche invertendo il motore elettrico...finita la frenata i due treni si sono appoggiati...
Le cadute dei pax son dovute alla frenata e non al piccolo "impatto"...
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La frenata improvvisa della metr? ti butta sempre a terra.Originally posted by Ayrton View Postcerto, ma io non parlo mai dei giornalai e del livello di informazione italiano, novellistico e catastrofista, non mi interessa, tanto la mente acuta comprende, la mente stupida ci casca, ? inutile farci i fegati marci.
io (per deformazione professionale forse) cerco di analizzare con pi? elementi l'incidente e capirlo..
Nuovo messaggio da mio bro, a velocit? ridotta, avvicinando la banchina (10/20 km/h) il conducente si ? sentito male e dopo qualche secondo il dead man ? entrato in funzione innescando l'emergenza e quindi frenando il convoglio non solo con i freni ma anche invertendo il motore elettrico...finita la frenata i due treni si sono appoggiati...
Le cadute dei pax son dovute alla frenata e non al piccolo "impatto"...
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