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Re delle impennate DDG

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    #46
    Originally posted by livelegend View Post
    hai ragione

    per quanto penso che se penni bene poi alla fine pieghi anche bene

    io adesso sono un gran piegatore, a vedere le foto del civs.......onestamente non c'? nessuno che piega come me

    per le penne finche' avr? una vecchia R1........avr? sempre un ottima palestra
    Mentre l'incontrario non ? vero , (se pieghi bene sai pinnare) forse perch? alcuni piegano perch? sono un po pi? scellerati non perch? han padronanza del mezzo.
    Per pinnare non puoi essere solo scellerato , alla prima pinna (che non sono 30 metri in prima di accelerazione con la ruota a 10cm da terra) sei cappottato

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      #47
      Originally posted by Iena R1 View Post
      Mentre l'incontrario non ? vero , (se pieghi bene sai pinnare) forse perch? alcuni piegano perch? sono un po pi? scellerati non perch? han padronanza del mezzo.
      Per pinnare non puoi essere solo scellerato , alla prima pinna (che non sono 30 metri in prima di accelerazione con la ruota a 10cm da terra) sei cappottato
      Non sono del tutto d'accordo, piego e cmq per quanto non sia un pilota e non abbia ancora decenni di esperienza riesco a capire le reazioni della moto in piega...sto imparando a capire se sto in sicurazza oppure la moto inizia a perdere la sua stabilit?.
      Diversamente non sono capace ad impennare (se non di potenza di seconda) soprattutto perch? non conosco proprio la tecnica della pinna...non sono capace ad utilizzare il freno posteriore e via discorrendo, manco con la bici ero un gran pinnatore

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        #48
        Originally posted by Iena R1 View Post
        Mentre l'incontrario non ? vero , (se pieghi bene sai pinnare) forse perch? alcuni piegano perch? sono un po pi? scellerati non perch? han padronanza del mezzo.
        Per pinnare non puoi essere solo scellerato , alla prima pinna (che non sono 30 metri in prima di accelerazione con la ruota a 10cm da terra) sei cappottato
        ................. e io che credevo di essere bravo a pinnare!!!!

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          #49
          Originally posted by desmoricky View Post
          Non sono del tutto d'accordo, piego e cmq per quanto non sia un pilota e non abbia ancora decenni di esperienza riesco a capire le reazioni della moto in piega...sto imparando a capire se sto in sicurazza oppure la moto inizia a perdere la sua stabilit?.
          Diversamente non sono capace ad impennare (se non di potenza di seconda) soprattutto perch? non conosco proprio la tecnica della pinna...non sono capace ad utilizzare il freno posteriore e via discorrendo, manco con la bici ero un gran pinnatore

          Ecco, con la bici potevo impennare per ora anche con una mano o senza e riuscivo anche a scendere senza tenere il manubrio ad esempio, a curvare, a stare in equilibrio da fermo, a scendere da un marciapiede sempre su una ruota e via dicendo.

          Invece in moto faccio pi? fatica, nel senso che ho un blocco psicologico ad alzare fino al punto di equilibrio, non so perch?...che mezza sega

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            #50
            Originally posted by Pizzodrift View Post
            Ecco, con la bici potevo impennare per ora anche con una mano o senza e riuscivo anche a scendere senza tenere il manubrio ad esempio, a curvare, a stare in equilibrio da fermo, a scendere da un marciapiede sempre su una ruota e via dicendo.

            Invece in moto faccio pi? fatica, nel senso che ho un blocco psicologico ad alzare fino al punto di equilibrio, non so perch?...che mezza sega
            Una mia credenza invece era proprio quella che chi pinnava in bici poi lo faceva anche in motorino e poi moto , tra i miei conoscenti ? stato cosi

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              #51
              Originally posted by Iena R1 View Post
              Una mia credenza invece era proprio quella che chi pinnava in bici poi lo faceva anche in motorino e poi moto , tra i miei conoscenti ? stato cosi

              Purtroppo per me, al momento, non ? cos?, ma considera che la moto la ho ripresa solo da luglio scorso, quindi non ? ancora tardi per recuperare

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                #52
                Originally posted by livelegend View Post
                ok domani metto un video, fatemi trovare una strada buona



                :gaen:

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                  #53
                  ImageShack? - Online Photo and Video Hosting
                  ImageShack? - Online Photo and Video Hosting
                  nn faccio i km...ma la 3? la metto :P ...

                  infatti ho rotto il cambio sia al 636 sia alla 10r per colpa di ste caz di penne...mo basta,ci provo solo col motard.. -.-

                  ps.mi piacerebbe un casino saperla tener su ad oltranza come fanno alcuni...invece sta su finche ho potenza,senza considerare le velocita folli che si raggiungono perk? nn son capace...uff...
                  ..ma forse ? meglio cosi,altrimenti mi facevo la tangenziale tutta su una ruota per fare il figo...con 2 conseguenza ovvie,o sfracellato o arrestato dalla pula.. ma ? una goduria quando sei affiancato a qualc in "sorpasso" a velocita costante e guardi la faccia del tipo ...incredulo che ti "ammira" o ti manda affanc ...dipende dai casi

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                    #54
                    Originally posted by Iena R1 View Post
                    Mentre l'incontrario non ? vero , (se pieghi bene sai pinnare) forse perch? alcuni piegano perch? sono un po pi? scellerati non perch? han padronanza del mezzo.
                    Per pinnare non puoi essere solo scellerato , alla prima pinna (che non sono 30 metri in prima di accelerazione con la ruota a 10cm da terra) sei cappottato
                    ma neanche un po secondo me

                    io su una ruota sono una pippa.....se mi vedi in curva ti faccio rimanere cosi'

                    se mi chiedi come si fa....non lo so. lo faccio e basta. il gomito lo toccavo nel 97 con il 125

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                      #55
                      Originally posted by Luka79 View Post
                      ma neanche un po secondo me

                      io su una ruota sono una pippa.....se mi vedi in curva ti faccio rimanere cosi'

                      se mi chiedi come si fa....non lo so. lo faccio e basta. il gomito lo toccavo nel 97 con il 125
                      Intendo la stessa cosa
                      Se sai pinnare sai piegare
                      Se sai piegare non ? detto che sai pinnare
                      (questo perche credo che se uno pinna ha una certa confidenza col mezzo che gli permette di fare una piega almeno decente)

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                        #56
                        Originally posted by Iena R1 View Post
                        Intendo la stessa cosa
                        Se sai pinnare sai piegare
                        Se sai piegare non ? detto che sai pinnare
                        (questo perche credo che se uno pinna ha una certa confidenza col mezzo che gli permette di fare una piega almeno decente)
                        Biaggi in che categoria lo mettiamo? nn sa pennare per? pieguzzola abbastanza

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                          #57
                          Col freno a pedale non ? facile,non ci sono mai riuscito bene come volevo o come ci riuscivo con i mezzi col freno al manubrio,li si me la cavavo a qualsiasi velocit?,posizione,in 2 e con qualsiasi mezzo,faticavo solo un po ad alzare l'italjet f50

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                            #58
                            solo questo.... secondo giorno con un 600 prima solo 125

                            Wheelie SUZUKI GSX R 600 - YouTube


                            Devo ammettere che le penne d'equilibrio fanno figo ma non mi sono mai piaciute (sul 50 ino mi facevo i viali) preferisco quella di cattiveria in uscita dalla curva

                            Ora che vedo il video mi rendo conto che un minimo sono migliorato.... 1 e seconda le metto...

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                              #59
                              Originally posted by Iena R1 View Post
                              Una mia credenza invece era proprio quella che chi pinnava in bici poi lo faceva anche in motorino e poi moto , tra i miei conoscenti ? stato cosi
                              per me ? stato cosi'

                              bicicletta ero molto bravo
                              quindi poi col motorino ? stato gioco facile
                              il sistema ? lo stesso avendo il freno post come la bicilcetta
                              prima col califfone poi col si piaggio

                              con la moto ho avuto qualche difficolt? in quanto ho dovuto imparare ad usare il freno post a pedale, ci? ? avvenuto bene solo con la RD 350 a 18 anni
                              con i 125 prima anche a causa della poca potenza non ero molto bravo
                              mentre quelli che avevano imparato col vespino special........erano dei fenomeni anche con i 125 spompi.......

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                                #60
                                Originally posted by Sapo117 View Post



                                :gaen:
                                siete dei gran cagacazzi......

                                [youtube]gQW-RdAXF8Y[/youtube]

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