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Sidecar da competizione

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    #1

    Sidecar da competizione

    Fino a qualche anno fa vedevo il sidecar come un mito di tempi passati..mi vengono in mente le ural per intenderci! Ogni tanto per? mi capita di vedere degli spezzoni di video in cui i sidecar da competizione girano veramente forte e li trovo affascinanti!

    Chi mi sa dire qualcosa su questi sidecar? Non ne so veramente niente !

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    #2
    dici questi? Mi capitava di vedere qualche gara tempo fa su telemontecarlo o sul satellite... sport inutile secondo me ma sembra molto divertente

    Last edited by Il Rompiscatole; 08-01-15, 07:51.

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      #3
      Si parlo proprio di questi!

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        #4
        Vorrei sapere quanto costano, che motori montano etc..illuminatemi!

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          #5
          Anni fa quella dei sidecar era la gara di contorno che veniva disputata nella tappa del Motomondiale.
          Di solito era l'ultima...dopo le 500.
          Me li ricordo a Misano....andavano fortissimo!!!!!
          Spettacolari da vedere.

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            #6
            io me li ricordo a Imola... nel 1999, correvano, come dice Monikaf, dopo le 500

            attualmente li puoi vedere in azione al CIVS.... quindi magari andando a vedere qualche tappa puoi informarti per bene...

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              #7
              Ne ho visto uno con motore r1 98...

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                #8
                Esiste il campionato del mondo sidecar, diviso nelle due classi F1 (1000 cc) e F2 (600 cc). Nel 2014 vinte ambedue dalla coppia Tim Reeves (britannico) - Gregory Cluze (francese) su LCR-Kawasaki ZX-10 e DMR







                Il calendario 2014 era:

                13 Aprile Aragon

                25 Maggio Donington Park

                14-15 Giugno Rijeka (2 Gare)

                27 Giugno Assen

                13 Luglio Sachsenring

                03 Agosto Assen

                23-24 Agosto Oschersleben (2 Gare)

                20 Settembre Le Mans
                Last edited by HighSide; 08-01-15, 14:33.

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                  #9
                  Qualche anno fa correvano nelle salite..

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                    #10
                    Corrono ancora nelle salite

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                      #11
                      Originally posted by ragnos View Post
                      Corrono ancora nelle salite
                      Originally posted by Rix View Post
                      attualmente li puoi vedere in azione al CIVS.... quindi magari andando a vedere qualche tappa puoi informarti per bene...
                      l'ho detto prima io :gaen:

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                        #12
                        Originally posted by ragnos View Post
                        Corrono ancora nelle salite
                        Esatto.

                        io quand'ero ragazzino, in Francia, ricordo le corse in salita dei vari campionati regionali, dove gente armata di scotch e passione correva anche con sti cosi.

                        Uno dei ricordi pi? divertenti ? legato a due fratelli, mezzi francesi e mezzi belgi, entrambi fuori come due balconi... ma pazzi di brutto.

                        Questi correvano in due su sto sidecar, telaio recuperato chiss? dove, motore del GSX-R 1100 aria olio, carenatura (giuro) fatta in casa usando legno e una rete metallica per fare la forma e ricoperta alla meglio con la vetroresina.

                        Somigliava a una roba tipo cos?,



                        ma pi? brutta.

                        Bon sti due correvano una manche a testa come pilota e una come passeggero. A volte la gara aveva quattro manche, quindi si divertivano entrambi.

                        Fanno la manche, arrivano alla curva dove eravamo messi noi, salgono come due furie, curva interna al carrozzino, quello che fa da passeggero si sporge per fare da contrappeso e sporgendosi allinea la testa con un muretto di quelli che delimitano la strada e che stava per cominciare alla fine della curva.



                        Praticamente sto muro gli viene quasi letteralmente in faccia, ma il fratello che guida mica se ne accorge e continua a tenere la traiettoria stretta.
                        Il passeggero rimane fuori fino all'ultimo momento, poi scatta dentro per rimettersi in sagoma e affrontare la controcurva,



                        ma al posto di stare nel carrozzino per il rischio che ha corso e che il fratello ha "ignorato, questi si mette sulla schiena del fratello pilota e comincia a riempirlo di mazzate a mano chiusa tra la tuta e il casco,



                        e quello come se niente fosse continuava a dare gas col badile.... e via, sti due matti che si allontanano a 130/140 orari su sto trespolo malsicuro e seguendo una strada quasi di montagna...

                        Capisco che a dirla cos? non rende al 100%, ma quando ci ripenso io rido ancora adesso a 20 anni di distanza...

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                          #13
                          Calendario 2015

                          12 April Great Britain Donington Park
                          18 April France Le Mans
                          20-21 June Croatia Grobnik-Rijeka (2 Races)
                          28 June Hungary Pannonia Ring
                          02 August The Netherlands Assen
                          09 August* Belgium Spa Francorchamps
                          22-23 August Germany Oschersleben (2 Races)
                          19 September France Paul Ricard-Le Castellet

                          *TBC = To be confirmed

                          F1 Suzuki 1000 e F2 Yamaha 600



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                            #14
                            Con le manifestazioni FMI in circuito, ci sono quasi sempre ed e' uno spettacolo! Ovviamente tanto rispetto per quelli d'epoca motorizzati BMW o Guzzi...ma quando entrano quelli un po' moderni e' tutto un'altro andare! Solitamente il passeggero e' una donna, con la saponetta applicata sul culo! Spettacolo.

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                            • Font Size
                              #15
                              Visti girare a rijeka...fanno impressione!

                              Inviato dal mio HAL 9000

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