Piaggio apre a PUNE un nuovo MOTOPLEX

[mito22]

Lo store Motoplex di Pune offrir? i veicoli distribuiti in India dai pi? prestigiosi marchi del Gruppo: Piaggio, Vespa, Aprilia e Moto Guzzi. Rappresenta una formula di flagship store multimarca del tutto innovativa, in linea con la nuova strategia globale di esperienza in-store che il Gruppo Piaggio sta sviluppando nelle principali aree metropolitane di tutto il mondo. Nuovi store Motoplex sono stati recentemente inaugurati dal Gruppo in metropoli come Milano, Shanghai, Pechino e New York.



In India, attraverso la controllata Piaggio Vehicles Private Ltd. - che nei propri stabilimenti di Baramati produce scooter Vespa e veicoli commerciali a tre e quattro ruote - nei primi 9 mesi del 2015 il Gruppo Piaggio ha registrato un fatturato di 260,3 milioni di euro (+9,8% rispetto ai primi 9 mesi dello scorso anno). Il Gruppo nello stesso periodo ha peraltro registrato una crescita del fatturato in tutte le principali aree geografiche in cui opera, con incrementi dei ricavi anche nelle aree EMEA e Americas (610,7 milioni di euro, +6,4% rispetto ai primi 9 mesi del 2014 e Asia Pacific (131,7 milioni di euro, +9,7%).

[Lele-R1-Crash]

Beh Pune ? una delle miriadi di citt? Indiane che si appresta a generare business ... spiace per il made in italy , ma d'altro canto il business si sposta laddove conviene .

[HighSide]

Domani sera ci facciamo un salto per l'aperitivo?
A quanto la danno l'RSV?

[Lele-R1-Crash]

Domani sera ci facciamo un salto per l'aperitivo?
A quanto la danno l'RSV?

A Pune avevo avuto uan cena fantastica ... peccato non ricordare il locale

[Carapintadas]

non amo l'india e ancora meno gli indiani

[HighSide]

Marco 12:31

[Jack Sparrow]

Per fortuna che in vetrina han messo il vespino monomarcia modello vecchio che quello nuovo sembra pi? indiano delle copie che fanno in india.

Certo che apri un negozio Piaggio e dalle foto non si vede una vespa vera...s? la Vespa, quel vecchio arnese che li ha fatti diventare il Gruppo che sono e che han dovuto rimettere a listino a "furor di popolo" dopo anni di oblio.

Anche quella azzurra sul piedistallo ? una S del vecchio modello ma con il motore nuovo.

Non sarebbe male che Piaggio riuscisse, dopo il tentativo Cosa e i modelli a variatore, a riproporre uno scooter in ferro con un propulsore 3v e magari con cambio manuale.
Perch? ? vero che japponesi, coreani, indiani e pure cinesi vanno benissimo e consumano un caxxo ma una bella vespa che snocciola 4 marce in scioltezza avrebbe ancora fascino per tanti scooteristi.