Cara ma avviamento a pedale o entrambi?
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Ma quanto ? bella?
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Originally posted by Simona199 View PostMa che cafonaggine!
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Che ho mai detto di male ?
L'altra volta ho sorvolato , ma adesso spiegami cosa c'? di cafone nel dire che non ritengo questa sia una moto "giovanile"
Se qualcuno ne ha a male per quest'estenazione , sempre a mio avviso , ha dei problemi .
A me piace a dismisura la R1 2007 o ,a R1 '99 e se qualcuno la definisce retr? o per vecchi dentro ... non vedo come la cosa debba toccarmi .
Probabilmente tra qualche anno ritirer? la R7 che c'? qui vicino in vetrina ... e se qualcuno mi descrivesse come vecchia ed obsoleta , non vedo per quale motivo dovrebbe essere cafone ... ognuno se piglia la moto che gli piace e le moto , per me , non sono trofei o statu symbol o altre stronzate simili . Sono moto , mezzi a cui affezionarsi e con cui divertirsiLast edited by Lele-R1-Crash; 18-04-17, 09:03.
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Originally posted by Lele-R1-Crash View PostIdem .
Questo tipo di moto si appezza quando si invecchia DENTRO .
L'anagrafica conta poco ...
Comunque , per il tipo di moto che ? , non ? certo male !
Allora io dentro sto ringiovanendo.
Dieci anni fa amavo il genere ora bado troppo all'efficacia.[emoji16] [emoji6]
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Originally posted by Simona199 View PostMa che cafonaggine!
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Originally posted by rna View PostVero... Per? ? comodissimo.
Poi dipende gi? negli anni 70 lo avevano in molte[emoji6]
Per? ... boh ... la vedo pi? "fascinosa" con avviamento a pedali
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Originally posted by Carapintadas View Postho preferito anche io la prima serie..pi? rara e di nicchia...ma...ui vo passion par e mutor!!!
Sarebbe interessante una discussione sulla psicologia di questo essere restii .
Un p? come il detestare le trazioni delle audi (ricordo quando avevo la TT 3.2 che pareva quasi dovessi vergognarmi nell'avere un finto 4x4 che invece , al Nuerburing sotto la pioggia ho trovato ESAGERATAMENTE comodo )
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