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morti in pista

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  • morti in pista

    salve a ttt piloti d ddg.. negli ultimi gg qui su ddg c'? stato un vero e proprio bollettino d guerra . ttt le settimane spunta un topic contenente notizie sulla morte d un altro pilota , con la stessa nostra passione x le 2 ruote.. secondo voi xke' anke in pista sn cos? numerosi ultimamente i deceduti ????
    correte in pista e nn in strada, ma sempre cn prudenza!!!!!!
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    piste insicure
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    coglioni ke girano x le piste
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    moto troppo veloci
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    altro
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    #2
    Senza dubbio la seconda troppi coglioni sulle moto

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      #3
      secondo me nessuna risposta ? idonea...possono esserci mille cause...un malore un incidente di percorso...un incapacit? di qualcuno...un errore nelle segnalazioni..

      non facciamo di tutta un erba un fascio per un paio di tristi episodi...

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        #4
        Originally posted by armadillosiberiano
        secondo me nessuna risposta ? idonea...possono esserci mille cause...un malore un incidente di percorso...un incapacit? di qualcuno...un errore nelle segnalazioni..

        non facciamo di tutta un erba un fascio per un paio di tristi episodi...
        Giusto..... purtroppo non c'? una risposta precisa..... sono tutte queste motivazioni
        e altre ancora...

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          #5
          Perch? sono regolamentate a cazzo, fanno entrare cani e porci per guadagnare, costano troppo, ce ne sono poche e lontane e la gente si sfinisce per fare pi? giri possibile.
          E se stanco anche il migliore pu? fare l'errore.

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            #6
            Mi associo come si pu? fare un sondaggio?????????????Quante volte capitano incidenti spaventosi,e la persona ne esce illesa o con qualche graffietto al massimo.......e tante altre volte per 1 str***ata si perde la vita!!!!!!!!!!!!!!!!!!!Secondo me ? tutto scritto....................
            Ma l'importante ? ke in strada o in pista bisogna sempre essere prudenti............

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              #7
              manca una cosa....Fatalit?....

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                #8
                moto troppo veloci

                ovvero moto troppo potenti in mano a
                1) gente totalmente impreparata a gestire gli eventuali problemi
                2) fenomeni che vogliono fare i missili anche quando non lo sono e anche qua (non me ne vogliano)ne ho visti parecchi scrivere

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                  #9
                  perch? ? uno sport\passione pericolosa

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                  • Font Size
                    #10
                    perche in molti non sono abituati ad andarci, non sono coglioni, non sono campioni, non sono solo abituati....

                    secondo me l'esperienza in pista ? come quella in strada, bisogna conoscere il proprio mezzo e i propri limiti

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                      #11
                      Originally posted by armadillosiberiano
                      secondo me nessuna risposta ? idonea...possono esserci mille cause...un malore un incidente di percorso...un incapacit? di qualcuno...un errore nelle segnalazioni..

                      non facciamo di tutta un erba un fascio per un paio di tristi episodi...
                      daccordissimo!!!

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                        #12
                        La seconda senza dubbio, la maggior parte degli incidenti succede per disattenzioni varie o non conoscenza delle regole fondamentali di comportamento in pista...molti non conoscono i significati delle bandiere, altri parlano tra di loro durante il turno, altri ancora si fermano e mettono la moto sul cavalletto per soccorrere l'amico caduto... chi cambia traiettoria all'improvviso...tutte cose viste di persona.

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                          #13
                          E chi scalda le gomme in rettilineo?

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                            #14
                            Secondo me ( Gabriela per? ? un eccezzione ) ? il mancato approcio alla pista. Manca una base di insegnamento, come comportarsi in certe situazioni. Ho visto COGLIONI sparati in pista con bandiere gialle... Cazzo se ci sono bandiere gialle ci sar? un motivo o no???

                            epporcatroia...

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                              #15
                              diciamo che anche avere meno moto in pista durante un turno aiuta parecchio a prevenire queste disgrazie

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