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Contestazione ffoo del montaggio di scarichi aftermarket

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    #1

    Contestazione ffoo del montaggio di scarichi aftermarket

    RITENENDO POSSA ESSER UTILE A MOLTI, VI POSTO LA RISPOSTA UFFICIALE AD UN UTENTE DI UN ALTRO FORUM DA PARTE DI UN NOTO PRODUTTORE DI TERMINALI OMOLOGATI:


    Norme di comportamento in caso di controllo

    Avete acquistato uno scarico omologato e9 e quindi siete perfettamente in
    regola con le norme di legge e rispondente alla normativa 97/27/9 ancora
    oggi l'unica su cui fare riferimento, lo scarico riporta sempre sul corpo la
    marchiatura di omologazione e nell'imballo trovate oltre a questa
    spiegazione anche la dichiarazione di omologazione e 2 circolari del
    ministero.

    Cosa fare quando si viene fermati?


    Prima di tutto mostrare alle forze dell'ordine la marcatura di omologazione
    riportata sullo scarico, poi il documento di omologazione (che dovete sempre
    allegare al libretto), e nel caso le 2 circolari.


    Siete in regola e quindi siete sempre dalla parte della ragione.


    Solitamente dopo aver mostrato il tutto la cosa si conclude senza multe
    (ovviamente).


    Cosa fare se vogliono multare comunque


    Abbiamo gi? scritto pi? volte che siete perfettamente in regola, per? in
    teoria nulla impedisce alle forze dell'ordine di multare comunque anche una
    moto appena uscita dal concessionario senza nessuna modifica. Cosa fare in
    questi casi:


    Al momento della multa vi chiederanno di firmarla e se volete far scrivere
    qualche cosa nelle note, la vostra risposta sar? SI da quel momento dovrete
    far scrivere le seguenti note:


    1- Lo scarico riporta l'omologazione e9 ben visibile sul corpo del
    silenziatore


    2- Siete in possesso di dichiarazione di omologazione da parte della
    casa produttrice.


    3- Avete una copia di una circolare del Ministero dei Trasporti che
    attesta che gli scarichi omologati sono sostitutivi dell'originale e quindi
    sono in regola a tutti gli effetti (Circolare DC IV B /03 1997 del
    24/11/1997).


    4- Avete una copia di una circolare del Ministero dei Trasporti in cui
    si attesta che gli scarichi omologati non devono procedere all'aggiornamento
    della carta di circolazione.


    5- Se vogliono multarvi con l'art.78 far presente che l'articolo di
    riferimento ? il 72 in quanto i silenziatori rientrano nei dispositivi
    specificati nel comma 2 dell'articolo 72.


    6- Se la sanzione si riferisce all'art. 78 e prevede anche il ritiro del
    libretto far presente che l'art.72 comma 13 prevede la sanzione
    amministrativa e non il ritiro del libretto nel caso in cui si circoli
    addirittura senza il silenziatore.


    Questo ovviamente sempre che lo scarico ? in perfetta regola, se non ? stato
    rimosso il db killer, se vogliono comunque sequestrare il libretto si pu?
    continuare in qusto modo:


    7- Pretendere che la moto venga portata via con un carro attrezzi, in
    questo modo non possono dirvi in


    revisione che avete fatto la modifica una volta giunti a casa


    8- Tornare a casa in taxi e tenere ricevuta


    9- Quando imposterete il ricorso pretendere il rimborso del
    trasporto, del taxi e della giornata di lavoro persa da parte dell'autorit?
    competente.

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    #2
    Ottimo post!! grazie!

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      #3
      e chi non ha l'e9,io ho l'1 mi sembra dell'akra....

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        #4
        mi fermarono con la jolly moto sotto la mito e non mi fecero niente!!!
        :d :d :d :d :d

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          #5
          grazie


          stampato..

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            #6
            Originally posted by cocis
            grazie


            stampato..
            Non c'? all'interno di Daidegas una sezione download o memorandum in cui conservarlo?

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              #7
              L'akrapovic ha i numeri stampati sul terminale ma non rilascia documento scritto

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                #8
                grazie mille.. ma non credo che nello spzio note ci sia spazio x tutta quella roba......


                inoltre cosa dettami 15 gg fa da un vigile che mi ha fiondato con il velox: siamo obbligati a far aggiornare la carta di circolazione ad ogni modifica tecnica e strutturale agli elementi contemplati sulla stessa....... ALLEGATI NON VALGONO UN CAZZO, DEVE ESSERCI LA SEGNALAZIONE CON TANTO DI TIMBRO DELLA MOTORIZZAZIONE SUL LIBRETTO... anche le i componenti sono in regola e omologati...



                ABBUSO x sempre

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                  #9
                  Originally posted by ponteHRC
                  grazie mille.. ma non credo che nello spzio note ci sia spazio x tutta quella roba......


                  inoltre cosa dettami 15 gg fa da un vigile che mi ha fiondato con il velox: siamo obbligati a far aggiornare la carta di circolazione ad ogni modifica tecnica e strutturale agli elementi contemplati sulla stessa....... ALLEGATI NON VALGONO UN ca##o, DEVE ESSERCI LA SEGNALAZIONE CON TANTO DI TIMBRO DELLA MOTORIZZAZIONE SUL LIBRETTO... anche le i componenti sono in regola e omologati...



                  ABBUSO x sempre

                  naa per lo scarico aftermarket omologato non ? cos?!!

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                    #10
                    Post molto utile!!!... Grazie!!!...

                    Il mio Akra per? non ? omologato!!!... :d

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                      #11
                      Originally posted by ponteHRC
                      grazie mille.. ma non credo che nello spzio note ci sia spazio x tutta quella roba......


                      inoltre cosa dettami 15 gg fa da un vigile che mi ha fiondato con il velox: siamo obbligati a far aggiornare la carta di circolazione ad ogni modifica tecnica e strutturale agli elementi contemplati sulla stessa....... ALLEGATI NON VALGONO UN ca##o, DEVE ESSERCI LA SEGNALAZIONE CON TANTO DI TIMBRO DELLA MOTORIZZAZIONE SUL LIBRETTO... anche le i componenti sono in regola e omologati...

                      ABBUSO x sempre
                      Se gli scarichi sono omologati, ti sbagli di grosso: basta avere con s?:

                      3- Una copia di una circolare del Ministero dei Trasporti che
                      attesta che gli scarichi omologati sono sostitutivi dell'originale e quindi
                      sono in regola a tutti gli effetti (Circolare DC IV B /03 1997 del
                      24/11/1997).


                      4- Una copia di una circolare del Ministero dei Trasporti in cui
                      si attesta che gli scarichi omologati non devono procedere all'aggiornamento della carta di circolazione.

                      Se giri con roba non omologata, invece, ? ovvio che ti facciano il culo...

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                        #12
                        Originally posted by kingcarl
                        Originally posted by ponteHRC
                        grazie mille.. ma non credo che nello spzio note ci sia spazio x tutta quella roba......


                        inoltre cosa dettami 15 gg fa da un vigile che mi ha fiondato con il velox: siamo obbligati a far aggiornare la carta di circolazione ad ogni modifica tecnica e strutturale agli elementi contemplati sulla stessa....... ALLEGATI NON VALGONO UN ca##o, DEVE ESSERCI LA SEGNALAZIONE CON TANTO DI TIMBRO DELLA MOTORIZZAZIONE SUL LIBRETTO... anche le i componenti sono in regola e omologati...

                        ABBUSO x sempre
                        Se gli scarichi sono omologati, ti sbagli di grosso: basta avere con s?:

                        3- Una copia di una circolare del Ministero dei Trasporti che
                        attesta che gli scarichi omologati sono sostitutivi dell'originale e quindi
                        sono in regola a tutti gli effetti (Circolare DC IV B /03 1997 del
                        24/11/1997).


                        4- Una copia di una circolare del Ministero dei Trasporti in cui
                        si attesta che gli scarichi omologati non devono procedere all'aggiornamento della carta di circolazione.

                        Se giri con roba non omologata, invece, ? ovvio che ti facciano il c**o...


                        Sta roba non ? che la devi avere, meglio averle come sicurezza ma non ? obbligatorio averle.

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                          #13
                          Originally posted by JOHNNY
                          L'akrapovic ha i numeri stampati sul terminale ma non rilascia documento scritto


                          Come no?
                          Io cell'ho il certificone d'omologazione.

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                            #14
                            Originally posted by fiddler_jones
                            Originally posted by JOHNNY
                            L'akrapovic ha i numeri stampati sul terminale ma non rilascia documento scritto


                            Come no?
                            Io cell'ho il certificone d'omologazione.
                            l'hai comprato da pochissimo percaso? ...dicevano che l'avrebbe fatto....

                            ....essendo un pezzo di ricambio di concorrenza ma non una modifica ? esente da omologazione....


                            ...questo io dico ai caramba quando mi fermano e tutti mi hanno lasciato andare...

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                              #15
                              ponte...hai beccato il classico vigile che interpreta a suo modo il codice della strada...

                              ps: penso di poterlo dire dato che lui stesso lo aveva messo su vari forum questo promemoria....il produttore di scarichi interessato ? il grande giangi della GPR...

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