sistema cronometraggio e tracciamento x-crono-t

[feperis]

graziano, a quando le sessione "serie"?

[DEFO]

...mmm..sullo sci mi lascia un po basito.... la precisione per la moto ? + che sufficiente.. ma per lo sci si parla di centimetri... e le velocit? relative, cos? come la possibilit? di cambiare drasticamente direzione in pochissimo spazio rendono difficile l'interpolazione sw..... forse giusto in discesa libera.... ma in gigante.. e sopratutto in speciale....mmmm....

fammi sapere come vanno i test

io non ho parlato di slalom speciale.... i test li abbiamo fatti con delle prove di gigante e di superG (per la discesa non avevamo piste a disposizione)... e gi? sul gigante i risultati sono stati eccellenti, mi serve solo un po di tempo per fare qualche altro test approfondito. Ne potremmo riparlare tra un paio di mesi e comunque per ora non ? ancora ufficialmente in commercio, magari lo lanciamo in concomitanza con il termine delle olimpiadi di Torino

[DEFO]

graziano, a quando le sessione "serie"?

sessione serie??? io l'unica cosa di serio che ho fatto in vita mia ? stata qualche mese fa in Lapponia quando mi son sposato

[feperis]

sessione serie??? io l'unica cosa di serio che ho fatto in vita mia ? stata qualche mese fa in Lapponia quando mi son sposato

e la chiami seria quella?

[DEFO]

e la chiami seria quella?

effettivamente ? stata divertente... specie quando il prete ha fatto la cerimonia nella loro lingua locale (dovrebbe chiamarsi sami o roba del genere), magari ci ha letto qualche vaccata e noi due seri a far finta di capire

[feperis]

hehehehehe

[mauro28]

un paio di domande ?

avete mai pensato che un'analisi di posizione senza il riscontro di almeno
giri motore e posizione farfalla non ha alcun senso?

ad esempio

ai fini della scelta della corona a che mi serve sapere la mia velocit? massima se non so se sono arrivato a 13000 , 13300 o 14000 ???

e sopratutto cambiato il rapporto come mi sono spostato nell'utilizzo del motore sulla curva di potenza???


oppure
ai fini di un'analisi di accelerazione ( che immagino sia calcolata come derivata della velocit? gps ) devo sapere se ho sempre tenuto spalancato oppure se ad un certo punto ho dovuto parzializzare.

oppure
ai fini di un'analisi staccata , senza un segnale RPM e TPS a che regime riapro , per quanto tempo sto a gas chiuso , in che punto riapro ?
anche qui la sola derivata della velocit? non ? sufficiente , perch? a seconda del regime l'acc impressa a gas spalancato ? diversa , e senza gli altri parametri non riusciresti a capire il perch? di un avvenimento....


questo per dire che prodotti 2d o AIM ( con o senza GPS e/o piattaforme inerziali ) ti danno modo di fare delle considerazioni valide per la messa a punto del mezzo , e anche senza una mappa da analizzare , addirittura considerazioni sulla guida.

La sola posizione pu? essere uno sfizio ma un qualsiasi logger 2d o AIM ( ripeto anche senza l'ausilio di una mappa GPS o inerziale che sia ) ? a mio avviso un altro mondo...

PS :
software 2d , marelli aim e starlane ti danno modo di fare pi? o meno le stesse considerazioni , ma in maniera pi? approfondita, oltre a metterti in condizione di farne 1000 altre.

qualsiasi telemetrista sostiene che la velocit? GPS senza la rilevazione alla ruota ? perfettamente inutile, non ? vero il contrario per?.




PS
questo ? un mio personalissimo punto di vista, ma credo che chiunque abbia avuto modo di lavorare con acquisizioni ( anche amatoriali ) sposi la mia teoria.


se invece vogliamo considerare questo oggetto sotto la voce cronometro mi rimangio tutto quello che ho detto, ma classificarlo come acquisitore, telemetria o via dicendo mi sembra un po' esagerato .


spero di non deprezzare il lavoro di nessuno, ripeto il mio ? soltanto un parere , anche perch? ho avuto modo di utilizzare diversi logger di diverse case.

[AndreaRS250]

azz... perch? non vai a presentarti nell'apposita sezione? primo messaggio.. va che pappardella

[feperis]

mauro, benvenuto intanto

non si tratta di una telemetria, ma di un crono gps (principalmente) con in più qualche cosa simpatica per un amatore come traiettorie e accelerazioni decelerazioni....utili da confrontare con altre sessioni proprie o altrui...ma siamo lontani da un uso professionale com'è quello del 2d o dell'aim, anche nelle intenzioni dell'ideatore direi

e cmq anche nel prezzo siamo lontani