Originally posted by gio rsv-ps2
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ho visto la nuova 207
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AKA FaGGiano
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cmq bisogna dire che ormai le varie case automobilistiche ma anche motociclistiche adottano un family feeling troppo stretto .....
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Originally posted by gio rsv-ps2bhe max la clio mi e' sempre rimasta nel cuore,ho un amico meccanico qua da me ha una williams da vendere e se avevo i dindi la prendevo,per come guido io,prediligo l'aspirato tra le macchinette potenti,sull'ultimo evo c'e la prova della clio 182 cv
,da sbavo proprio,pero' anche i vari puegeottini li ho sempre adorati,il 206 rc (180 cv)ho fatto un periodo a sognarlo di notte....vedi sulle macchine cosi,gli metti 2 belle camme come *** comanda,e lo scarico completo,e escluso l'urlo godurioso stile 4 cilindri,in montagna ma anche a far gli spari poche macchine ti stanno davanti,visto che ci metti un attimo con quelle modifiche ad arrivare a 200-210 cv,le macchine turbo mi piacciono,il megane lo prenderei perche e tamarro anche fuori,ma il cuore e' rimasto sulle piccole aspirate,e sto' tarlo e tornato da qnd ponte ha comprato il prelude 
....adesso come adesso ....che ho una macchina aspirata discretamente potente ...vorrei avere un tuBBo ...con quella bella spinta tutta d'un colpo
...che ti incolla per bene ....anche se poi il gioco finisce subito
....ti da la sensazione di andare deppi? un tubbo rispetto all'aspirato... ...se poi ci metti mano
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lui le sottrae indebitamente nei posteggi dei supermercati alle signore che vanno a fare la spesaOriginally posted by Max Ninjanon so... mai comprato 1 macchina io
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bhe johnny in qst caso poi va a gusti...ho avuto la fortuna di provare un 106 gti con tanto di alberi a camme,testa lavorata e scarico completoOriginally posted by JOHNNY....adesso come adesso ....che ho una macchina aspirata discretamente potente ...vorrei avere un tuBBo ...con quella bella spinta tutta d'un colpo
...che ti incolla per bene ....anche se poi il gioco finisce subito
....ti da la sensazione di andare deppi? un tubbo rispetto all'aspirato... ...se poi ci metti mano

,visto che l'abitacolo era stile 106 rallye,ci son rimasto di cacca....170 cv su un peso ridotto che goduria,cmq ripeto,anche a me il turbo piace ma da certe categorie in su,il megane fa gia parte di una fascia piu alta rispetto ad una clio o una 206 rc...poi ripeto per come guido io,datemi 150 cv di aspirato,un differenziale autobloccante e mi fate contento come una pasqua...nel caso del megane lo prenderei perche esteticamente mi fa impazzire,ma se parliamo di valori da oltre 240 cv di turbo allora li si va verso i 4x4...
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