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Officina livelegend R1 99 e 98

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    #1

    Officina livelegend R1 99 e 98

    Siccome, sono rimasto con le vecchiette

    mi sto dando da fare con loro

    ultimamente mi ero abituato bene
    freni che frenavano, sospensioni che sospensionavano e di tutto di pi?
    GSXR con Brembo, MV agusta, BMW S RR..........bei tempi
    mo so povero

    risalgo sulle vecchiette anche per uscite tecniche.........ed ? abbastanza traumatico

    allora mi son detto......diamoci da fare

    la 98 voglio tenerla pi? ferma possibile per farla poi d'epoca
    la 99 invece ? sempre stata il mio scooterone, trattata male e senza pezzi after

    ora per? come ho detto mi sono dato da fare e continuer?

    intanto vi metto la foto e poi vi dico

    Last edited by livelegend; 04-08-12, 18:14.

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    #2
    Bene!! sappi che prender? pi? di uno spunto :gaen:



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      #3
      bellissima la 99, l'ho avuta anche io, x? ho sempre sbavato x la 98 seguir? gli aggiornamenti

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        #4
        allora

        questa moto ha un difetto al cambio

        dopo parecchi km si rompono le forkette
        e se continui rompi tutto

        io ho rotto tutto
        compreso il desmodromico........

        qualche mese fa ho fatto rifare il cambio, tutto
        dal mio motorista che ? un genio dei cambi
        il motore ? un buon motore, lo avevo di scorta, comprato tempo fa per 800 euro

        per? la moto dopo averla rimessa in ordine non ? andata pi? come andava prima
        l'erogazione non era l'erogazione della vecchia R1
        abbiamo controllato di tutto
        valvola
        fase
        pompa benzina
        raddrizzatore
        batteria
        bobbine
        masse
        e parechie altre cose

        niente

        indovinate cos'era.........???
        da diventare matti
        il coperchio della valvola ex up.....
        un giorno non l'ho rimesso........e la moto volava......
        in pratica controllovamo la valvola.......togliendo il coperchio, e funzionava
        ma il coperchio poi la bloccava..........

        insomma risolto il problema la moto ? tornata ad andare forte........molto forte
        quindi motore ok, cambio nuovo e perfetto, prestazioni globali pi? che soddisfacenti

        ed ? uscito qualche altro problema
        un po' per vecchiaia, un po' perch? mi ero abituato a mezzi prestanti

        primo problema, non frena !!
        strano perch? ha sempre frenato molto bene........

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          #5
          nostalgia...

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            #6
            pi?

            e mettere l'impianto frenante della R7?

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              #7
              pe i freni anche io sulla 99 sempre usati dischi originali e frenava assai,pompa Brembo da 18 pero'...e tubi...che tu gia' hai....io rimedierei anzitutto a 2 soldi una radiale delle ultime R1,e darei una bella pulita/revisione alle pinze,con cambio di pasticche ovviamente.

              anche a me l'ex-up mi diede un problema simile al tuo,me fece tribola' parecchio,la moto sembrava spompa.

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                #8
                allora

                per la frenata

                prima ho messo questi



                pagati una cazzata su e-bay

                con delle pastiglie jap sinterizzate

                la frenata era buona e i dischi belli..........ma non mi bastava

                allora ho messo questi



                questo ? il miglior impianto frenante che si pu? mettere su questa moto
                Brembo 320 oro con pinza brembo

                costava il tutto 550 euro, ma sono riuscito a fare degtli scambi con roba che non mi serviva pi?

                adesso ? davvero un altra musica, ma ancora non sono soddisfatto al 100%

                sulla R6 ho lo stesso impianto e frena meglio

                ? colpa delle pasticche, ora metto le sbs e avr? raggiunto il top raggiungibile

                per adesso l'ho messo su un cerchio marchesini in alluminio forgiato, ma a breve metto il magnesio forgiato

                poi ho dovuto risolvere un secondo problema.....la moto ad alte velocit? serpeggiava....

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                  #9
                  Piero, non so quale sia il tuo soprannome di battaglia, ma per me da oggi sarai:
                  Er Drago :gaen:





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                    #10
                    Originally posted by mandrake13 View Post
                    Piero, non so quale sia il tuo soprannome di battaglia, ma per me da oggi sarai:
                    Er Drago :gaen:
                    Certo che tra firebird e st'altra cazzata devo dire che te sei popo rincojonito....



                    AHO', lui ?....





                    LIVELEGEND!!!









                    razza di stolto, ignoranDE e villico che non sei altro
                    Last edited by giuseppe_d; 06-08-12, 13:15.

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                    • Font Size
                      #11
                      mi segno

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                        #12
                        Originally posted by livelegend View Post

                        questo ? il miglior impianto frenante che si pu? mettere su questa moto
                        Brembo 320 oro con pinza brembo

                        adesso ? davvero un altra musica, ma ancora non sono soddisfatto al 100%

                        sulla R6 ho lo stesso impianto e frena meglio

                        ? colpa delle pasticche, ora metto le sbs e avr? raggiunto il top raggiungibile

                        per adesso l'ho messo su un cerchio marchesini in alluminio forgiato, ma a breve metto il magnesio forgiato

                        poi ho dovuto risolvere un secondo problema.....la moto ad alte velocit? serpeggiava....
                        sicuramente le pasticche le devi cambiare e rodare per capire quanto frena il tutto,ti vorrei pero' ricordare che sta moto,causa corsa della forcella esagerata (130mm con tutti i tamponi fondocorsa),in parte in staccata ti da l'impressione iniziale che non frena come si deve,o meglio,cio' ? quello che mi ricordo della mia che comunque frenava eccome.

                        per il serpeggimento o cuscinetti anteriori?oppure boh,forcellone con cuscinetti ad aghi andati?....sospensioni regolate da Desmoone...non saprei.....

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                          #13
                          Originally posted by giuseppe_d View Post
                          Certo che tra firebird e st'altra cazzata devo dire che te sei popo rincojonito....



                          AHO', lui ?....





                          LIVELEGEND!!!









                          razza di stolto, ignoranDE e villico che non sei altro
                          Non penso che a 17/18 anni quando passava per via dei colli Portuensi per andare al parcheggione lo chiamassero Live....testa di cucuzza :gaen:
                          Se vede che nun sei de zona....

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                            #14
                            E' bello vedere che nonostante tutto la grande passione rimane!!! :1:

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                              #15
                              Originally posted by capello View Post
                              oppure boh,forcellone con cuscinetti ad aghi andati?....

                              Che s? i cuscinetti a aghi?
                              Cuscini piccoli per fachiri?

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