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nonostante l'aspetto da mite impiegato, florian camathias è stato un leggendario pilota di sidecar degli anni 50/60, mai stato campione del mondo, ma ben quattro volte vicecampione: una analogia con il pilota di auto stirling moss!
il padre morì in corsa quando aveva 2 anni, ma questo non gli impedì di correre prima in moto e poi coi side: era eclettico: in una gara in francia vinse in 125, 250, 350, side ed arrivò secondo in 500!!!
rischiava tantissimo ed ebbe numerosi incidenti, cambio' molti passeggeri: hilmar cecco morì a modena, herzig perse una gamba: ma tutti lo veneravano...
era un personaggio vulcanico: costruttore, preparatore, meccanico, recordman su gilera nel 65, pilota, con uno spirito di sacrificio e abnegazione incredibili...al tt del 64 a poche miglia dal traguardo, il side finisce la benzina e lui armeggiando nei carburatori perde il controllo schiantandosi contro un muretto, rompendosi delle costole: nonostante il dolore spinge il side insieme al passeggero per tagliare il traguardo, arrivando un quarto d'ora dopo il vincitore! ma il pubblico lo osanno' come il vincitore!
al tt del 63 vince insieme ad herzig, ma non fu facile: durante il viaggio di andata verso liverpool, a circa 90 miglia dal traghetto, si rompe il furgone: caricano i bagagli sul side, abbandonando tutto e via verso liverpool...florian racconta che il boato dello scarico sotto al tunnel di liverpool era magnifico!!!
in questa foto traspare la grinta incredibile di questo personaggio di altri tempi...
il grande florian morì a brands hatch, in una gara internazionale, senza mai diventare campione del mondo, come avrebbe meritato: il suo passeggero ducret rimase ferito gravemente, ma sopravvisse...
link
tratto da motociclismo d'epoca di giugno 2006.
il padre morì in corsa quando aveva 2 anni, ma questo non gli impedì di correre prima in moto e poi coi side: era eclettico: in una gara in francia vinse in 125, 250, 350, side ed arrivò secondo in 500!!!
rischiava tantissimo ed ebbe numerosi incidenti, cambio' molti passeggeri: hilmar cecco morì a modena, herzig perse una gamba: ma tutti lo veneravano...
era un personaggio vulcanico: costruttore, preparatore, meccanico, recordman su gilera nel 65, pilota, con uno spirito di sacrificio e abnegazione incredibili...al tt del 64 a poche miglia dal traguardo, il side finisce la benzina e lui armeggiando nei carburatori perde il controllo schiantandosi contro un muretto, rompendosi delle costole: nonostante il dolore spinge il side insieme al passeggero per tagliare il traguardo, arrivando un quarto d'ora dopo il vincitore! ma il pubblico lo osanno' come il vincitore!
al tt del 63 vince insieme ad herzig, ma non fu facile: durante il viaggio di andata verso liverpool, a circa 90 miglia dal traghetto, si rompe il furgone: caricano i bagagli sul side, abbandonando tutto e via verso liverpool...florian racconta che il boato dello scarico sotto al tunnel di liverpool era magnifico!!!
in questa foto traspare la grinta incredibile di questo personaggio di altri tempi...
il grande florian morì a brands hatch, in una gara internazionale, senza mai diventare campione del mondo, come avrebbe meritato: il suo passeggero ducret rimase ferito gravemente, ma sopravvisse...
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tratto da motociclismo d'epoca di giugno 2006.
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