ritornano i quiz tecnici

[snowstorm]

Che casa motociclistica ha prodotto questo motore ( e relativa moto ) ?
e a cosa serviva questo coperchietto ??

I duetempisti doc la indovineranno subito

[kaciaro]

Buio Totale

[mister zet@]

Che casa motociclistica ha prodotto questo motore ( e relativa moto ) ?
e a cosa serviva questo coperchietto ??

I duetempisti doc la indovineranno subito

ducati!!!!!
su su '!!!!!

[kaciaro]

ducati!!!!!
su su '!!!!!

e lo sportelletto a che serviva????

[mister zet@]

e lo sportelletto a che serviva????

er fatto che e laterale.....da da pensa'....nn conosci il motore.....
ma il 2 tempi lavora di aspirazione\scarico.....
quindi....o aspira o scarica!!!!

[mister zet@]

almeno dimmi se e un morini!!!!

sembra lui!

[lucio]

Che casa motociclistica ha prodotto questo motore ( e relativa moto ) ?
e a cosa serviva questo coperchietto ??

I duetempisti doc la indovineranno subito

Il motore mai lo ho visto, il coperchietto? .... penso che e per la regolazione della altezza del transfer...penso , solo penso
SI SBAGLIO SORRY

[PantahVeleno]

Maico? Il coperchietto non serviva per facilitare la lavorazione dei travasi?
Snow, non mi cazziare troppo se dico un cumolo di c****

[mister zet@]

Maico? Il coperchietto non serviva per facilitare la lavorazione dei travasi?
Snow, non mi cazziare troppo se dico un cumolo di c****

scusa e ma i travasi....lavorandoli da la'...tutta la parte che lavori va a fini nel banco!!!!
e crepi todos.....a meno che'....nn ha travasi intercambiabili!

ma risulterebbe piu semplice cambiarli\lavorarli dall aspirazione!

[mister zet@]

cmq.....a me sembra lui...

e l'ndiziato principale!

[snowstorm]

Vi do un aiuto ,
e' un' idea di vittewen

[kaciaro]

Vi do un aiuto ,
e' un' idea di vittewen

sempre idee geniali quell'omo eh???
fino al mitico 3 cilindri da formula 1

[snowstorm]

bah ,
in teoria il 3 cilindri (forse ) aveva dei vantaggi ,

Dovete sapere la storia dell' ing lampredi :
Questo tecnico progettava le ferrari di F1 vincenti , ad un certo punto le mercedes , maserati e lancia erano troppo competitive ,e allora lui che fece ?
propose ad enzo ( ferrari ) un bel bicilindrico 2500cc misure 118x114 , 8 valvole ,4 candele ,2 carburatori doppio corpo ( uno per condotto) ,
Dopo un 'accesa discussione lui ( lampredi) disse " io sono l'ingegnere ed io decido come farlo" .
Enzo annui' e l'esperimento si fece ,
pero' messo al banco e messo in moto arrivo' a 160cv dopodiche' esplose distruggendo il banco prova .
Lampredi fu licenziato in tronco .


Ed adesso , che volete per caso delle rare foto del motore ???????
continuate a seguire il quiz


Ah ,una cosa ,
la scott aveva i travasi intercambiabili

[kaciaro]

bah ,
in teoria il 3 cilindri (forse ) aveva dei vantaggi ,

Dovete sapere la storia dell' ing lampredi :
Questo tecnico progettava le ferrari di F1 vincenti , ad un certo punto le mercedes , maserati e lancia erano troppo competitive ,e allora lui che fece ?
propose ad enzo ( ferrari ) un bel bicilindrico 2500cc misure 118x114 , 8 valvole ,4 candele ,2 carburatori doppio corpo ( uno per condotto) ,
Dopo un 'accesa discussione lui ( lampredi) disse " io sono l'ingegnere ed io decido come farlo" .
Enzo annui' e l'esperimento si fece ,
pero' messo al banco e messo in moto arrivo' a 160cv dopodiche' esplose distruggendo il banco prova .
Lampredi fu licenziato in tronco .


Ed adesso , che volete per caso delle rare foto del motore ???????
continuate a seguire il quiz


Ah ,una cosa ,
la scott aveva i travasi intercambiabili

MA QUANDO PER STRADA giravano le scott , witteven , ma co ciaveva er trecicolo

[snowstorm]

la casa del quiz NON e' la scott ,

mi riferivo al post di mister zetç che diceva di travasi intercambiabili