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Ma è sempre meglio partecipare no?
No lo so....però posso dirti che il motore originale 4 cilindri della MV ........è stato costruito...da due romani......nel 32....ma non era stato costruito per le moto........fu ripreso molti hanni dopo quando il Conte......riuscì a mettere insieme un pò di soldini e......e ingaggio l'ingegner Remur....dalla Gilera........e con lui nel 49 arrivo anche Arturo Magni.......mitico Direttore Sportivo Mv
No lo so....per? posso dirti che il motore originale 4 cilindri della MV ........? stato costruito...da due romani......nel 32....ma non era stato costruito per le moto........fu ripreso molti hanni dopo quando il Conte......riusc? a mettere insieme un p? di soldini e......e ingaggio l'ingegner Remur....dalla Gilera........e con lui nel 49 arrivo anche Arturo Magni.......mitico Direttore Sportivo Mv
ci sono delle cose vere ma anche delle affermazioni un po' approssimative, in cio' che dici ti consiglio questo libro veramente bene fatto
ho quel libro......così come tutti quelli storici........
Le fonti che ho erano quelli di Arturo Magni.......all'epoca ci fu un vero e proprio scandalo per il fatto che andarono via dalla Gilera per la Mv.......la storia risale ai tempi della Caproni Motori fra la prima e la seconda storia mondiale......e il motore dal quale poi iniziarono gli studi di un moderno 4 cilindri risale proprio a quell'epoca.......il problema è che i soldi arrivavano dal Fascio.......che all'epoca era l'unico modo per avere dei fondi per la ricerca.....e si inizio a realizzare una moto 4 cilindri.......caso volle poi che la Gilera usci per prima con la quattro cilindri progetata dall'ingegner Remur...mentre Mv era impegnata nelle piccole cilindrate.......ma il motore da cui partì lo studio del motore era appunto un progetto di due aviatori Romani....che vendettero il loro primo quattro cilindri........alla Caproni......per gli aereoplani.......
Almeno questo è quello che mi hanno raccontato.......poi sai di motori 4 cilindri Mv a casa ne abbiamo un pò............poi magari fra qualche tempo posterò un pò di foto delle moto che in famiglia realizziamo solo per nostro puro godimento.....e passione infinita di mio padre.
ho quel libro......cos? come tutti quelli storici........
Le fonti che ho erano quelli di Arturo Magni.......all'epoca ci fu un vero e proprio scandalo per il fatto che andarono via dalla Gilera per la Mv.......la storia risale ai tempi della Caproni Motori fra la prima e la seconda storia mondiale......e il motore dal quale poi iniziarono gli studi di un moderno 4 cilindri risale proprio a quell'epoca.......il problema ? che i soldi arrivavano dal Fascio.......che all'epoca era l'unico modo per avere dei fondi per la ricerca.....e si inizio a realizzare una moto 4 cilindri.......caso volle poi che la Gilera usci per prima con la quattro cilindri progetata dall'ingegner Remur...mentre Mv era impegnata nelle piccole cilindrate.......ma il motore da cui part? lo studio del motore era appunto un progetto di due aviatori Romani....che vendettero il loro primo quattro cilindri........alla Caproni......per gli aereoplani.......
Almeno questo ? quello che mi hanno raccontato.......poi sai di motori 4 cilindri Mv a casa ne abbiamo un p?............poi magari fra qualche tempo poster? un p? di foto delle moto che in famiglia realizziamo solo per nostro puro godimento.....e passione infinita di mio padre.
grandisssimo leggei il messaggio privato che ti ho inviato
Avevo letto qulche hanno fa su moto tecnica un articolo super interessante di un vecchietto di Cinisello Balsamo-o Cesano Maderno sempre in provincia di milano.........che dalle foto......ricostruiva alcuni modelli di moto d'epoca....
Le Mondial 125 sia Monoalbero che le famose Bialbero
le Morini e molte altre....
ricostruiva i cerchi ceriani e i freni fontana e tante altre cose estremamente interessanti.........volevo chiedervi se avevate questo articolo..
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