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Salone Di Milano Qualke Anno Fa'!!!

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    #1

    Salone Di Milano Qualke Anno Fa'!!!

    guardatevi che bella galleria


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    #2
    Spettacolare il V7 con telaio rosso ,
    ma quella che preferisco e' la benelli mono a cilindro orizzontale
    Last edited by snowstorm; 24-05-07, 15:45.

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      #3
      bella paciosa eh snow???


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        #4
        Motore e telaio progettati da quel genio di lino tonti ,
        questa moto e' la versione di serie di quella che ha battuto una sfilza di record di durata a monza

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          #5
          che mi dici di questa???

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            #6
            Originally posted by kaciaro View Post
            anno 72 o 73?

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              #7
              detto alla veneta: el benei xe sempre el benei!
              ovvero: 'na favola!
              Last edited by miqui; 24-05-07, 20:34.

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                #8
                Questa...

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                  #9
                  Originally posted by kaciaro View Post
                  bella paciosa eh snow???


                  Kaci?, che vuoi dire con "paciosa"? Il Guzzi 750 sport presentato aveva 76 HP alla ruota per 198 kg di peso, in ordine di marcia. Il modello con telaio rosso (prima serie) era assemblato dal Reparto Corse e, a differenza delle serie successive, aveva il comando della camma centrale, fra la V dei cilindri, comandato da ingranaggi, successivamente a catena morse. All'epoca l'orrendo cupolino era un'optional (per fortuna) il manubrio era regolabile nell'altezza ed in chiusura dei mezzi. Il sottoscritto, felice possesssore di un'esemplare di questa serie e della successiva 750 s3 ha .....mangiato e bevuto spesso a spese di proprietari di Honda 750 four e, complice la scelta di itinerari adatti ovvero con meno rettifili possibili, anche di possessori di Kawa 500 H1 tricilindrici. Certo, oggi una potenza del genere fa ridere....ma ti assicuro che il divertimento c'era. Ciao.

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                    #10
                    Originally posted by PantahVeleno View Post
                    Kaci?, che vuoi dire con "paciosa"? Il Guzzi 750 sport presentato aveva 76 HP alla ruota per 198 kg di peso, in ordine di marcia. Il modello con telaio rosso (prima serie) era assemblato dal Reparto Corse e, a differenza delle serie successive, aveva il comando della camma centrale, fra la V dei cilindri, comandato da ingranaggi, successivamente a catena morse. All'epoca l'orrendo cupolino era un'optional (per fortuna) il manubrio era regolabile nell'altezza ed in chiusura dei mezzi. Il sottoscritto, felice possesssore di un'esemplare di questa serie e della successiva 750 s3 ha .....mangiato e bevuto spesso a spese di proprietari di Honda 750 four e, complice la scelta di itinerari adatti ovvero con meno rettifili possibili, anche di possessori di Kawa 500 H1 tricilindrici. Certo, oggi una potenza del genere fa ridere....ma ti assicuro che il divertimento c'era. Ciao.
                    che spettacolo,mi piacerebbe fare una cenetta coi racconti di queste sfide , dei bei tempi, gli autovelox c'erano????

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                      #11
                      La Benelli mono con cilindro orizzontale altro non ? che una Motobi con il marchio Benelli sul serbatoio .

                      Personalmente preferivo il motore a uovo non quello " tagliato "

                      per non parlare delle "6 tiranti" di Primo Zanzani


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                        #12
                        Kaci?, non ? che per caso nella tua immensa biblio-foto-filmoteca ha una foto dela motobi 250 mono quattro tempi , gemella del Benelli di cui sopra, preparata per la categoria junior dalla scuderia Imperiali di Roma? ....per la cenetta l'idea m'attizzerebbe!...prima o poi vediamo di riuscirci!

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                          #13
                          si ma l'anno??????????

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                            #14
                            Originally posted by marce View Post
                            si ma l'anno??????????
                            Inizio anni 1972/6, circa.

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