La moto che ha rivoluzionato il motocross

[Breeze]

Honda Elsinore 250 2 tempi, cosa darei per averla... in salotto!!

[TWO*stroka!]

mitico il serba in alluminio...poi doppio ammo....freni a tamburo...

[ponteHRC]

mitico il serba in alluminio...poi doppio ammo....freni a tamburo...

sei vechcio come quella moto... leggi le scritte bianche in alto a dx sula foto

[TWO*stroka!]

mitico il serba in alluminio...poi doppio ammo....freni a tamburo...

sei vechcio come quella moto... leggi le scritte bianche in alto a dx sula foto

ehehehehh..eccerto..so vecchio io...

[mito22]

Bella enzo... te la cerco?

[Breeze]

Bella enzo... te la cerco?

Se avessi il posto dove metterla...
Chiss?, un giorno ti chieder? questo favore!

[Ace31]

Come mai ha rivoluzionato il Motocross ?
Una delle prime 2 tempi ?

[Breeze]

Come mai ha rivoluzionato il Motocross ?
Una delle prime 2 tempi ?

Arriv? nel 1973 e fu la prima due tempi (oltre che la prima moto da cross di grande serie) ad essere venduta da Honda in USA.
Pura moto da fuoristrada e molto avanti per il suo tempo: veloce, affidabile e maneggevole, oltre che molto leggera.
Aveva delle vere chicche: serbatoio in alluminio lucidato, telaio in acciaio al cromo molibdeno e pezzi sparsi in magnesio.
Potenza di 29 cavalli, cambio a 5 marce ed un peso di 102 kg: un rapporto peso-potenza che ridefin? la categoria mx 250!
Vinse subito il titolo AMA 250 con Gary Jones.

[ace]

Re: La moto che ha rivoluzionato il motocross

Honda Elsinore 250 2 tempi, cosa darei per averla... in salotto!!

beh.. io invece mi accontenterei di avere un salotto a lake elsinore...

[kaciaro]

ce ne sara' una qua in mezzo????

http://www.kakeh.com/mc69/index.htm

[robin]

ce ne sara' una qua in mezzo????
http://www.kakeh.com/mc69/index.htm

No!Sono tutte Husky

La Elsinore era costruita molto bene,pur senza grandi
innovazioni tecniche,anche le YZ e le RM,non scherzavano,
per noi,ragazzini dell'epoca,era un sogno perfino vederle in
fotografia..a parte la rivista Motocross,non c'era niente
c'erano invece,i vincoli sulle importazioni,una volta,caduti
o aggirati quelli,la concorrenza europea e' stata spazzata
via,solo KTM,tra le varie,Maico,Bultaco,CZ,Ossa,Montesa,
Beta,Husqvarna(quella vera)..e tante altre,ha resistito

una bella YZ pre-Monocross

[edorsv99]

Beh, veramente Bultaco ? finita pi? per la morte del fondatore Bult? che per l'attacco giapponese. Cmq la Pursang, almeno a livello estetico, ? stata assai pi? innovativa, tanto da essere l'unica moto da cross a ispirare la linea di una maxi stradale (Norton Commando). Cosa oggi assolutamente impossibile, ma quelli erano altri tempi...

[kaciaro]

Beh, veramente Bultaco ? finita pi? per la morte del fondatore Bult? che per l'attacco giapponese. Cmq la Pursang, almeno a livello estetico, ? stata assai pi? innovativa, tanto da essere l'unica moto da cross a ispirare la linea di una maxi stradale (Norton Commando). Cosa oggi assolutamente impossibile, ma quelli erano altri tempi...

non hai un documento fotografico??

[edorsv99]

Kaci?, dato che mi rifiuto di usare quella assurda e cervellotica modalit? di inserimento foto nei post (ma d'altronde la capacit? dei server ? limitata e non si pu? fare altrimenti), te le ho mandate via mail. La linea della coda, come noterai, ? praticamente identica.

[kaciaro]

Kaci?, dato che mi rifiuto di usare quella assurda e cervellotica modalit? di inserimento foto nei post (ma d'altronde la capacit? dei server ? limitata e non si pu? fare altrimenti), te le ho mandate via mail. La linea della coda, come noterai, ? praticamente identica.

visto gia'