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GILERA 250:sfigatissima

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    #1

    GILERA 250:sfigatissima

    Last edited by mito22; 01-02-21, 20:00.

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    #2
    Gramigni perse quotazioni proprio quando per dindini decise di andare a correre con 'sta moto...

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      #3
      Originally posted by Alex7
      Gramigni perse quotazioni proprio quando per dindini decise di andare a correre con 'sta moto...
      gia- dadimenticare

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        #4
        Anche LAvado concluse la carriera su questa moto nel 92'... purtroppo fu un progetto troppo ambizioso per le risorse disponibili

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          #5
          Originally posted by Ace31
          Anche LAvado concluse la carriera su questa moto nel 92'... purtroppo fu un progetto troppo ambizioso per le risorse disponibili
          e chissa-

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            #6
            Anche Casoli ci sputo' un po' di sangue sopra
            http://www.highsider.com/textlager/i...soli_93_01.htm

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              #7
              La Rgv 250 stradale invece non era niente male!!!

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                #8
                Ce ne era un modello stradale che per? era 125, la GFR se non ricordo male, anche quella fu sfigatissima, ne furono venduto pochissime!!
                A me faceva inpazzire come estetica!

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                  #9
                  Originally posted by edorsv99
                  La Rgv 250 stradale invece non era niente male!!!
                  ??? cosa mi son perso del discorso?



                  cmq ho rivisto la gara delle 250... per caso c'era una moto con una colorazione simile? o magari simil reggiani?

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                    #10
                    Originally posted by NANOCBR
                    Ce ne era un modello stradale che per? era 125, la GFR se non ricordo male, anche quella fu sfigatissima, ne furono venduto pochissime!!
                    A me faceva inpazzire come estetica!
                    la 125 da quel poco che ho sentito dire io era una spanna sopra la mito e l'rs di motore.....per? io parlo per sentito dire quindi non saprei

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                      #11
                      la gilera sp2?

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                        #12
                        Originally posted by AndreaRS250
                        la gilera sp2?
                        No l'SP2 Ma la Gilera GFR 125.
                        Praticamente uguale a quella della foto (la 250 che ha postato kaciaro), per? in versione stradale
                        Eccola qua:

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                          #13
                          si la gfr me la ricordo.. ma parlando di 125 competitivi... nn mi sembra che sia meglio della sp2.

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                            #14
                            Originally posted by kaciaro
                            Ricordo bene questa moto fu un proggeto del ing.Martini(ex-Bimota e disegno la prima Bimota -tesi) e il motori lo lavora Harold Bartol che dopo se ritira in dissacordo con la Gilera .Piloto di questa moto fu Gramigni, Casoli, Lavado e il "piegatore" Ruggia
                            QUA ALCUNA FOTO
                            RUGGIA

                            LAVADO

                            LAVADO E CAPIROSSI

                            LA GILERA 250 GFR






                            DESCRIZIONE TECNICA
                            http://www.europark.com/machines/ny-gil250_1993.htm
                            Last edited by lucio; 10-04-06, 00:22.

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                            • Font Size
                              #15
                              io andai a vallelunga con Cruciani la gilera costrui un mega reparto corse la' vicino ma poi chiuse il tutto

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