Tetsuya Harada

[dacorsa]

l'ha centrato e poi e' andato a sbattere violentemente contro il muretto dei box

f? proprio da quell'evento che limitarono la velocit? nei box anche per le moto, fino ad allora esisteva solo per la f1, cmq la gara venne vinta da Biaggi, allora correva con Kanemoto Honda 250, e f? lulnica gara vinta da lui nel '93.

[dacorsa]

scusate, biaggi vinse l'altra gara in spagna ossia gp europa, quella fù vinta da Harada,

PS:grazie a Kaciaro

[MB6146]

Incidente a Wakai ...

Troppe volte si ? posto l'accento sul fatto che lo spettatore fosse amico di Reggio , a mio avviso in modo errato ( IMHO )

1993 . Jerez della frontera . La pit lane brulica di gente , l'accesso in quel periodo non era controllato , o almeno non lo era come oggi , dal fatto di possedere o meno il pass , anzi non ricordo neppure se esistessero gi? .
Fatto sta che gli organizzatori per cercare di ottenere un minimo di sicurezza in quell'area predispongono uno schieramento di " controllori " in tuta verde , e li dispongono per tutta la linea che divide i box dalla zona di accelerazione ad una distanza di uno o due metri l'uno dall'altro , invier? foto a Kaciaro .

Nonostante questo schieramento di controllori uno spettatore attraversa la pit-lane porprio nel momento nel quale Wakai esce a tutta manetta dalla corsia box , impatto inevitabile con le conseguenza che tutti conosciamo .

Amico di questo o quello ?? non conta proprio nulla , avrei potuto benissimo esserci anche io in quelle condizioni , anche se non conosco nessuno .

[m@rce73]

Incidente a Wakai ...

Troppe volte si ? posto l'accento sul fatto che lo spettatore fosse amico di Reggio , a mio avviso in modo errato ( IMHO )

1993 . Jerez della frontera . La pit lane brulica di gente , l'accesso in quel periodo non era controllato , o almeno non lo era come oggi , dal fatto di possedere o meno il pass , anzi non ricordo neppure se esistessero gi? .
Fatto sta che gli organizzatori per cercare di ottenere un minimo di sicurezza in quell'area predispongono uno schieramento di " controllori " in tuta verde , e li dispongono per tutta la linea che divide i box dalla zona di accelerazione ad una distanza di uno o due metri l'uno dall'altro , invier? foto a Kaciaro .

Nonostante questo schieramento di controllori uno spettatore attraversa la pit-lane porprio nel momento nel quale Wakai esce a tutta manetta dalla corsia box , impatto inevitabile con le conseguenza che tutti conosciamo .

Amico di questo o quello ?? non conta proprio nulla , avrei potuto benissimo esserci anche io in quelle condizioni , anche se non conosco nessuno .

E' vero. Sulla stampa (ricordo perfettamente) fu dato ampio risalto al fatto che l'attraversatore della corsia box fosse uno spettatore al quale il pass era stato fornito da Reggiani, cos? quasi instillando l'idea che il pilota di Forlimpopoli potesse avere una qualche responsabilit? indiretta, circostanza da escludersi categoricamente.
L'incidente fu un mix di fatalit? e grave incoscenza da parte dello spettatore (che riport? anch'egli ferite abbastanza serie, se non sbaglio la frattura del femore). I pass girano e (soprattutto) giravano con vorticosa facilit? nel paddock, ammesso (e non concesso) Reggiani ne avesse fornito uno a quel disgraziato, non poteva certo farsi carico della condotta di quel tifoso (od immaginare le conseguenze del suo accesso alla zona pit-lane).
La domenica in gara Wakai fu onorato non solo dalla vittoria di Harada (come ho scritto nel post), ma anche dell'altro suo amico (altrettanto commosso) Sakata, trionfatore in 125.

[kaciaro]

E' vero. Sulla stampa (ricordo perfettamente) fu dato ampio risalto al fatto che l'attraversatore della corsia box fosse uno spettatore al quale il pass era stato fornito da Reggiani, cos? quasi instillando l'idea che il pilota di Forlimpopoli potesse avere una qualche responsabilit? indiretta, circostanza da escludersi categoricamente.
L'incidente fu un mix di fatalit? e grave incoscenza da parte dello spettatore (che riport? anch'egli ferite abbastanza serie, se non sbaglio la frattura del femore). I pass girano e (soprattutto) giravano con vorticosa facilit? nel paddock, ammesso (e non concesso) Reggiani ne avesse fornito uno a quel disgraziato, non poteva certo farsi carico della condotta di quel tifoso (od immaginare le conseguenze del suo accesso alla zona pit-lane).
La domenica in gara Wakai fu onorato non solo dalla vittoria di Harada (come ho scritto nel post), ma anche dell'altro suo amico (altrettanto commosso) Sakata, trionfatore in 125.

GIUSTA PERCISAZIONE

[m@rce73]

Purtroppo il 1993, come tutti gli anni che finiscono in "3", fu un anno particolarmente funesto. Oltre a Wakai fu infatti caratterizzato dai terribili incidenti di Catalano e Rainey.
1973: Pasolini e Saarinen, ma anche Chionio, Galtrucco e Colombini; Rayborn; Maugliani...
1983: Paci, Frutschi, Ishikawa...
2003: Kato (e mi pare fosse proprio dal '93 che nel motomondiale non si registravano decessi).

[MB6146]

Piccolo tributo a Iwano Ishikawa

http://www.ofp.jp/rso/1982/RC1982_6_109L.jpg

Frutschi

http://www.pierre-gabriele.com/Circu...e/frutschi.jpg

e Paci

http://members.aon.at/motorsport-aut...iGuido_MM2.jpg

[kaciaro]

Sbaglio O Il Giapponese Venne Tamponato Violentemente Da Reggiani Con La Suzki 500 Con Noie Hai Freni????
Vero???
Sfiga

[m@rce73]

Piccolo tributo a Iwano Ishikawa

http://www.ofp.jp/rso/1982/RC1982_6_109L.jpg

Frutschi

http://www.pierre-gabriele.com/Circu...e/frutschi.jpg

e Paci

http://members.aon.at/motorsport-aut...iGuido_MM2.jpg

Grande!!
L'importanza della memoria ? incalcolabile

[MB6146]

Sbaglio O Il Giapponese Venne Tamponato Violentemente Da Reggiani Con La Suzki 500 Con Noie Hai Freni????
Vero???
Sfiga

Reggio nel 93 correva con l'Aprilia 250 , non con la Suzuki 500

http://www.aprilia-club.com/aprilia_...hte/foto25.jpg

ve la ricordate questa pubblicit? del 1993 ??

[Don_Ch]

Purtroppo il 1993, come tutti gli anni che finiscono in "3", fu un anno particolarmente funesto. Oltre a Wakai fu infatti caratterizzato dai terribili incidenti di Catalano e Rainey.
1973: Pasolini e Saarinen, ma anche Chionio, Galtrucco e Colombini; Rayborn; Maugliani...
1983: Paci, Frutschi, Ishikawa...
2003: Kato (e mi pare fosse proprio dal '93 che nel motomondiale non si registravano decessi).

sti cazzi

[m@rce73]

[QUOTE=MB6146]Reggio nel 93 correva con l'Aprilia 250 , non con la Suzuki 500

Infatti il povero Ishikawa ? morto nel 1983, non nel 1993

[kaciaro]

[QUOTE=m@rce73]

Reggio nel 93 correva con l'Aprilia 250 , non con la Suzuki 500

Infatti il povero Ishikawa ? morto nel 1983, non nel 1993

ho controllato sul libro matti dalle gare (ecco dove lo avevo letto)Mario e' come ti dico io a L e Mans in prova reggianicon problemi hai freni investe il pilota giapponese
http://www.gazzetta.it/dyn/dyn/speci...i/511057.shtml

[MB6146]

Evidentemente il miscuglio di piloti giapponesi ,ha fatto in modo che fraintendessi , io parlavo del 93 non di dieci anni prima

[kaciaro]

purtroppo tutti uomini che non sono piu' tra di noi