Leclerc uccella Max e Lando alla prima curva, Saintz sorpassa Max ai box, poi cavalcata solitaria. 
Sono passati anni, ha vinto mondiali e finalmente l’intoccabile è diventato toccabile, meglio tardi che mai. Sainz prende e se ne va, Leclerc finisce prima del previsto le gommine dure rischia di morire male all’ultima curva, ma se la cava con la terza posizione. Norris stringe i denti evita di finire fuori, limita i danni e si conquista una seconda posizione meritatissima. Dietro sorpassi al limite, botte, pezzi di carbonio che volano in ogni dove. I 20 secondi di penalità a Max (giustissimi, io ne avrei dati di più) l’hanno obbligato a una discreta rimonta. Nelle retrovie Alonso si arrende subito, per macchina KO, Tsunoda e Albon non escono dalla prima curva, Colapinto con la Williams sembra alla guida di una Mercedes, e Lawson con la ToroRosso, sembra che abbia una RedBull. Non ci crederete ma c’era anche Perez che si fa notare subito alla partenza sbagliando completamente il posto da dove doveva partire. Mi sa che verrà pensionato a breve
Starà sulle palle a molti, avrà un’enorme fortuna, e la macchina migliore, ma mamma mia quanto Max. In pochi giri, ma soprattutto a fine gara, ha seminato il gruppo ed ha vinto in solitaria. Il duo in Alpine fa la gara della vita e conquista il podio. Gli altri annaspano, sormontati dalle difficolta di una gara che forse non andava fatta, c’è da dire che i veri eroi di questa gara sono stati i meccanici dei vari team costretti a straordinari, per rimettere in pista le varie macchine incidentate.
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