Adrian Newey alla Aston Martin

[Savino78]

“Adrian Newey, il Leonardo Da Vinci dei progettisti, ha ufficialmente debuttato nel suo nuovo ruolo al vertice di Aston Martin. Il brand che rimanda al mito di James Bond fin qui non ha toccato palla, sotto il tendone del Circo a quattro ruote. Zero vittorie e dubito sia tutta colpa del figlio di papà, all’anagrafe noto come Lance Stroll. Del resto pur un mostro sacro come Fernando Alonso è a sua volta a digiuno di successi dal 2013.

Serve altro? Ah, sì: ovviamente è strapagato come una Star e chi ha investito sul suo genio mai si è pentito. Mica per niente ci provarono ad ingaggiarlo per la Rossa. L’ultimo tentativo l’ha fatto John Elkann, un anno fa. Niente da fare. Forse il coinvolgimento processuale nella tragedia di Senna ha avuto un ruolo, trattandosi di bruttissima memoria. […] Può anche essere, aggiungo io, che a Maranello abbiano ragionato sul fatto che dal 2026 la F1 dovrebbe essere più motore e meno aerodinamica (ma questo è da vedere, eh). Di sicuro, Aston avrà Newey e l’esclusiva della power unit Honda e magari pure Verstappen.

E Cardile: papà Stroll gli ha moltiplicato lo stipendio pur di farne il più stretto collaboratore del magico Newey. Che lunedì in fabbrica non l’ha trovato. Perché la Ferrari, esercitando legittimamente la clausola di divieto di concorrenza, fino all’estate non è disposta a liberare il transfuga. Talvolta nemici non si nasce, ma si diventa. Resta da capire chi avrà ragione e chi torto, nelle scelte fatte e non fatte. La Ferrari? La Aston Martin? Oppure, più prosaicamente, la McLaren? Di questo, se ne riparla nel 2027”.

- Leo Turrini

[Zolla1]

Nei prossimi 5 anni, Newey riceverà una somma di 150 milioni di dollari. Ciò rappresenta uno stipendio annuale di 30 milioni di dollari. Se lo stipendio fosse mensile, equivarrebbe a 2,5 milioni di dollari al mese.




prende più soldi lui di mezza griglia di PILOTI!

[Savino78]

HRC, futuro motorista di Aston Martin appunto, ha annunciato che la sua base di Milton Keynes è già operativa.

[samvise]

Nei prossimi 5 anni, Newey riceverà una somma di 150 milioni di dollari. Ciò rappresenta uno stipendio annuale di 30 milioni di dollari. Se lo stipendio fosse mensile, equivarrebbe a 2,5 milioni di dollari al mese.




prende più soldi lui di mezza griglia di PILOTI!

Tutti soldi BEN SPESI e sicuramente GUADAGNATI Se non lui chi?

[ACE65]

Mi spiace che Adrian non sia andato in Ferrari? Ma neanche tanto, mi ricordo come se fosse ieri la Ferrari di Barnard, gli fecero pure una sede in Inghilterra e probabilmente fu il fallimento più grande in assoluto. Che Adrian sia un mago non c’è dubbio, ma che serva in Ferrari, non penso.. Ora spero che Adrian metta la sua esperienza anche su una sua creatura che da quest’anno corre nel WEC

[Savino78]

Tutti soldi BEN SPESI e sicuramente GUADAGNATI Se non lui chi?

La domanda è se è arrivato in tempo per Fernando Alonso.

[ACE65]

La domanda è se è arrivato in tempo per Fernando Alonso.

Mai dire mai, ma il tempo passa per tutti, non so quanto “Nando” riuscirà a resistere a questi livelli.

[mito22]

La domanda è se è arrivato in tempo per Fernando Alonso.

Mah.. la vedo davvero dura.... anche perchè non è che disegna una cosa e quella cosa viene fatta.. ci sono tempi.... produzione.. test...


La testa buona e la vagonata di soldi di Stroll aiutano ma non fai un'auto da 1 mese all'altro..

[mito22]

Mai dire mai, ma il tempo passa per tutti, non so quanto “Nando” riuscirà a resistere a questi livelli.

Infatti.... 43 anni, a luglio 44...

[ACE65]

Infatti.... 43 anni, a luglio 44...

Peccato che non porti lui quel numero

[mito22]

La domanda è se è arrivato in tempo per Fernando Alonso.

Alonso..


meme f1 2025 fernando alonso

[Savino78]

L'ex pilota di F1 Juan Pablo Montoya ritiene inevitabile che Max Verstappen alla fine si unisca ad Aston Martin, suggerendo che questa mossa potrebbe verificarsi se le prestazioni della Red Bull nella stagione 2026 saranno meno convincenti rispetto a quelle di un team Aston Martin notevolmente rafforzato, che ha investito molto in infrastrutture e personale, incluso il reclutamento di figure chiave come Adrian Newey e l'imminente partnership con Honda, che potrebbe potenzialmente riunire Verstappen con collaboratori familiari e di successo.

"Penso che Max riceverà un'offerta che non potrà rifiutare da Aston Martin", ha detto Montoya a Vision4Sport. "Potrebbe dare alla Red Bull una possibilità per un anno [nel 2026] e una possibilità ad Adrian di iniziare a capirci qualcosa. Adrian non può farlo immediatamente. È un nuovo gruppo e tutti devono iniziare a lavorare insieme. Se la Red Bull fa fatica nel primo anno, allora non mi sorprenderebbe se entro la terza gara Max avesse già firmato con qualcun altro", ha continuato il colombiano.

"Se fossi Max, andrei alla Aston. Anche la Mercedes sarebbe una figata, ma la Aston sarebbe la scelta logica, avendo Adrian e la Honda. Tutto ciò con cui ha vinto è lì."

[PaoloZX6R]

L'ex pilota di F1 Juan Pablo Montoya ritiene inevitabile che Max Verstappen alla fine si unisca ad Aston Martin, suggerendo che questa mossa potrebbe verificarsi se le prestazioni della Red Bull nella stagione 2026 saranno meno convincenti rispetto a quelle di un team Aston Martin notevolmente rafforzato, che ha investito molto in infrastrutture e personale, incluso il reclutamento di figure chiave come Adrian Newey e l'imminente partnership con Honda, che potrebbe potenzialmente riunire Verstappen con collaboratori familiari e di successo.

"Penso che Max riceverà un'offerta che non potrà rifiutare da Aston Martin", ha detto Montoya a Vision4Sport. "Potrebbe dare alla Red Bull una possibilità per un anno [nel 2026] e una possibilità ad Adrian di iniziare a capirci qualcosa. Adrian non può farlo immediatamente. È un nuovo gruppo e tutti devono iniziare a lavorare insieme. Se la Red Bull fa fatica nel primo anno, allora non mi sorprenderebbe se entro la terza gara Max avesse già firmato con qualcun altro", ha continuato il colombiano.

"Se fossi Max, andrei alla Aston. Anche la Mercedes sarebbe una figata, ma la Aston sarebbe la scelta logica, avendo Adrian e la Honda. Tutto ciò con cui ha vinto è lì."

Il problema di Mercedes è che hanno 2 piloti cresciuti da loro stessi e la vedo difficile rinunciare a Russell. Aston Martin invece può tranquillamente rinunciare ad Alonso, che seppur competitivo più del figlio di papà, ha i suoi anni.