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filtro antiparticolato

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    #1

    filtro antiparticolato

    non so cosa sia...sapete spiegarmelo..??

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    #2
    http://it.wikipedia.org/wiki/Filtro_...ntiparticolato

    Noto come FAP

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      #3
      Grazie....

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        #4
        cos'è? Una bella cosa inutile che pare migliorare una situazione ma la peggiorerà nel futuro....

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          #5
          si se nn fosse che ogni tot km lo devi cambiare

          e il prezzo non te lo dicono

          esempio, peugeot il primo a 90k km te lo passano il secondo te lo paghi
          Last edited by DesmoduePR; 26-05-07, 17:56.

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            #6
            ? una grande troiata inventata dalle case automibilistiche pe fare ancora + soldi ..

            le prime auto erano da buttare via .. in particolare la 807 e la lancia phedra ... che erano costruite insieme .. ogni tot km .. quando lo scarico si intasava .. la centralina bloccava il motore lasciandoti a piedi ..
            stessa cosa sulla passat.. i meccanici concislgiavano ogni tot km di andare in autostrada e darle una tirat al motore .. alla faccia della sicurezza e dei limiti .. confermato da quattoruote ..
            senz acontare che il filtro antiparticolato rende le auto ancora + inquinanti e pericolose..

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              #7
              e sui motori 2,2 jtd fiat ogni 120000 km lo devi cambiare e costa solo poco più di 1000 euro

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                #8
                Originally posted by golf2000 View Post
                e sui motori 2,2 jtd fiat ogni 120000 km lo devi cambiare e costa solo poco pi? di 1000 euro
                2.2 ? una cilindrata strana .. ti riferisci ai veicoli commerciali ??
                sulle auto c'? il 1.9 o il 2.4 jtd..

                il mio meccanico mi ha detto che chi aveva preso le prime lancia phedra .. la ha venduta o se ne ? sbarazzata.. ereno sempre ferma causa proflemi al filtro e centralina ..

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                  #9
                  Originally posted by cocis View Post
                  ? una grande troiata inventata dalle case automibilistiche pe fare ancora + soldi ..

                  le prime auto erano da buttare via .. in particolare la 807 e la lancia phedra ... che erano costruite insieme .. ogni tot km .. quando lo scarico si intasava .. la centralina bloccava il motore lasciandoti a piedi ..
                  stessa cosa sulla passat.. i meccanici concislgiavano ogni tot km di andare in autostrada e darle una tirat al motore .. alla faccia della sicurezza e dei limiti .. confermato da quattoruote ..
                  senz acontare che il filtro antiparticolato rende le auto ancora + inquinanti e pericolose..
                  beh di solito sui passat se si intasava il fap inchiodavi anche il motore
                  testimonio io che prima di cambiare concessionaria ne avro cambiati almeno 4

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                    #10
                    e poi adessso che faccio anche mercedes abbiamo un programma nel tester per effettuare la pulizia del filtro...
                    il bello è che nel primo software lo facevi in officina e nel secondo (aggiornato) te lo fanno fare in strada... il tutto perchè nel primo caso è successo che la temperatura elevata allo scarico avesse fatto colare i tubi di aspirazione nelle officine i quali sono in gomma

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                      #11
                      Originally posted by DesmoduePR View Post
                      beh di solito sui passat se si intasava il fap inchiodavi anche il motore
                      testimonio io che prima di cambiare concessionaria ne avro cambiati almeno 4
                      c'era un periodo sul forum di quattroruote in cui la gente era incazzata nera della sua passat... quando si intasava il filtro divevano che la centralina mandava in protezione il motore limitando il numero dei giri e limitando la velocit? massima a 80 km/h .. finch? non si andaca in una officina autorizzata a sbloccare la centralina..

                      Originally posted by DesmoduePR View Post
                      e poi adessso che faccio anche mercedes abbiamo un programma nel tester per effettuare la pulizia del filtro...
                      il bello ? che nel primo software lo facevi in officina e nel secondo (aggiornato) te lo fanno fare in strada... il tutto perch? nel primo caso ? successo che la temperatura elevata allo scarico avesse fatto colare i tubi di aspirazione nelle officine i quali sono in gomma
                      fico sulle mercedes..

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                        #12
                        Originally posted by Devilman View Post
                        cos'?? Una bella cosa inutile che pare migliorare una situazione ma la peggiorer? nel futuro....
                        Se ti legge loris199 stai fresco


                        Dai loris..si scherza

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                          #13
                          io ce l'ho sulla 307 speed'up e devo dire che secondo me funziona.
                          in pratica quando entro ed esco dal box con la macchina, non sento alcun puzzo (eppure ? un diesel) di scarico, mentre invece con una toyota corolla 1.4 td appena comprata, quando esco ed entro dal box non si respira...

                          quindi qualcosa questo filtro lo fa

                          poi ogni tanto sento quando si pulisce perch? la macchina vibra tutta, lo fa per qualche km e poi smette.

                          per il fatto di cambiarlo, sono a 55.000 km e ancora va bene, forse se ne riparler? a oltre 100.000 km....cmq a funzionare credo che funzioni bene

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                            #14
                            Originally posted by Babb? View Post
                            io ce l'ho sulla 307 speed'up e devo dire che secondo me funziona.
                            in pratica quando entro ed esco dal box con la macchina, non sento alcun puzzo (eppure ? un diesel) di scarico, mentre invece con una toyota corolla 1.4 td appena comprata, quando esco ed entro dal box non si respira...

                            quindi qualcosa questo filtro lo fa

                            poi ogni tanto sento quando si pulisce perch? la macchina vibra tutta, lo fa per qualche km e poi smette.

                            per il fatto di cambiarlo, sono a 55.000 km e ancora va bene, forse se ne riparler? a oltre 100.000 km....cmq a funzionare credo che funzioni bene
                            tu pensi che la 307 sia pulita perch? non la senti .. in realt? te lo respiri tutto senza saperlo..

                            nulla si crea e nulla si distrugge .. tutto si trasforma...

                            per 1 litro di gasolio che entra .. 1 ltro di roba deve uscire dal motore..

                            il fap non fa altro che trasformare il pm10 in pm 2 ..1 o pi? piccolo ancora .. particelle talmente piccole che il tuo naso non ? in grado di percepirle .. cos? piccole che entrano nei polmoni senz che tu te ne accorga .. cos? piccole che ormai secondo molti ricercatori .. entrano addirittura nel nucleo delle cellule .. con possibilit? di danneggiare il dna delle cellule .. fra un p? di anni scopriremo gli effetti di questo fap..
                            + piccole sono le particelle e + pericolose e attive diventano all'interno dell'organismo..

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                              #15
                              sti azzi che bella invenzione.....
                              Last edited by alex45; 27-05-07, 08:18.

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