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Ma è sempre meglio partecipare no?
l'unica cosa che mi ferma dall'acquisto ? che monta i 16, e a quanto credo non siano omologabili i 17, solo nella versione CUP (solo x il mercato tedesco)
un mio amico sulla polo TDI (la 1.3 a tre cilindri...) hanno montato i 17 come optionalssss
quindi credo, es spero, che anche la GTI li possa montare
Piuttosto di una polo gti che monta l'obsoleto 1.8 T 20V di 10 anni fa che non tira una mazza, ho provato l'ibiza 156cv e non sembra neanche esser turbo , prenderei la colt czt prima di tutto perche ? mitsubishi quindi vai sul sicuro e poi scheggia tanto, ma tanto per avere 150 cv, epoi c'? sempre grandi margini di guadagno...
Secondo me se stai su una macchinina vai di czt che costa anche non esageratamente, se la vuoi un po piu grossa la piu valida in assoluto ? la Megane RS, se invece vuoi strafare o Mitsu Evo o Subby Sti ...
Piuttosto di una polo gti che monta l'obsoleto 1.8 T 20V di 10 anni fa che non tira una mazza, ho provato l'ibiza 156cv e non sembra neanche esser turbo , prenderei la colt czt prima di tutto perche ? mitsubishi quindi vai sul sicuro e poi scheggia tanto, ma tanto per avere 150 cv, epoi c'? sempre grandi margini di guadagno...
Secondo me se stai su una macchinina vai di czt che costa anche non esageratamente, se la vuoi un po piu grossa la piu valida in assoluto ? la Megane RS, se invece vuoi strafare o Mitsu Evo o Subby Sti ...
mi semrba di aver capito che max debba aver 150cv..ma poi lo hai visto il nuovo subby?!?!?!?!
La polo GTI se non erro monta il motore della S3 8L, non ha i 225cv ma se permetti e' un buon motore
mi semrba di aver capito che max debba aver 150cv..ma poi lo hai visto il nuovo subby?!?!?!?!
La polo GTI se non erro monta il motore della S3 8L, non ha i 225cv ma se permetti e' un buon motore
Beh, dai, il monoblocco ? quello ma fra turbina pistoni, alberi ecc. ? su un altro pianeta quello della S3...
E' come dire che il 1.9 TDI 101 cv ? lo stesso motore del 1.9 TDI montato sulla cupra Diesel che ha 170-175 cv a banco...
E poi io ci son stato sulla Ibiza Cupra 156 ed ? proprio recalcitrante, ha un buon allungo ma la spinta del turbo ? inesistente, stiamo parlando di un motore che lavora a 0.5 bar di sovralimentazione ed un rapporto di compressione superiore a 9:1...
Se cambi turbina e alzi la pressione si comincia a ragionare ma poi l'affidabilit? sopratutto se non decomprimi non ? un granch?...
Io dovevo comprarmi la Evo 8 ma ci ho rinunciato perche sarebbe un pozzo senza fondo, ? una macchina che ti supera i 400 cv con la turbina di serie e che quindi ti invoglia a spendere migliaia di euro per spremere cavalli, ma poi ti viene a costare come un appartamento...
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