Audi A3

[LukeRS4]

non voglio necessariamente restare nel gruppo VW

e non posso neanche arrivare a cilindrate alte ed auto come RS4

sei troppo vago..prima parli di naftone per i km che fai e ora passi a un benzina..metti dei "paletti" cosi possiamo aiutarti

[237]

vorrei un auto con buone qualità dinamiche, divertente e con consumi accettabili

[237]

avevo pensato anche all'Alfa 147 Q2, ma inizia ad essere vecchia (anche come linee)

a dire la verità anche la GTI esteticamenete non mi fà impazzire, però rispetto all'A3 a parità di equipaggiamento costa nettamente meno

[Fox75]

Forse ricordo male ma il 1800cc del gruppo VW non c'era solo nelle versioni 150 e 180 cv? (senza andare sulle audi serie S o TT).
Poi hanno fatto il 2000cc da 150 cv ma dicono sia un chiodo paura e con motore poco fluido...

[Fox75]

avevo pensato anche all'Alfa 147 Q2, ma inizia ad essere vecchia (anche come linee)

a dire la verità anche la GTI esteticamenete non mi fà impazzire, però rispetto all'A3 a parità di equipaggiamento costa nettamente meno

Se vuoi un'auto non recentissima ma che vada veramente forte senza spendere una fortuna in rifornimenti prendi la vecchia Golf GTI TDI 150 cv oppure la Leoon con lo stesso motore.
Vanno veramente forte e chi le ha dice che sono molto divertenti da guidare (molto di più delle attuali varie 2000 TDI da 136/140 cv...finti).
Unico neo è che non sono Euro4 se ciò può essere un parametro importante dalle tue parti...

[237]

la GTI attuale ha 200 cavalli (o 230 nella versione speciale)

[Fox75]

la GTI attuale ha 200 cavalli (o 230 nella versione speciale)

Pensavo ti potessi accontentare di un modello "vecchio" ma da sparo e spendendo relativamente poco.
Io personalmente non spenderei mai gli oltre 27.000 euro richiesti per una A3 benzina da 160 cv.

[Asto Delta]

la GTI attuale ha 200 cavalli (o 230 nella versione speciale)

C'? anche la leon con lo stesso motore e costa decisamente meno e ha 240cv [o 2000 per l'FR]

[237]

e come guidabilità è paragonabile alla Golf?

[Asto Delta]

e come guidabilità è paragonabile alla Golf?

E' una golf con una carrozzeria diversa
Io ho provato la 200cv turbobenza e l'ho trovata divertente già mi piaceva ora mi piace ancora di più

[Fox75]

e come guidabilit? ? paragonabile alla Golf?

Ho provato (da passeggero) la GTI da 200cv ma non mi pareva molto grintosa... forse (sicuramente) a cronometro i numeri ci sono tutti ma a sensazioni direi che ? troppo civile

[Asto Delta]

Ho provato (da passeggero) la GTI da 200cv ma non mi pareva molto grintosa... forse (sicuramente) a cronometro i numeri ci sono tutti ma a sensazioni direi che ? troppo civile

Come tutte le turbo nuove oramai

Ha una curva di erogazione spettacolare e costante

E poi ha una tendenza ad aprire un p? di culo in curva, come dovrebbero fare un p? tutte le TA

[Fox75]

Come tutte le turbo nuove oramai

Ha una curva di erogazione spettacolare e costante

E poi ha una tendenza ad aprire un pò di culo in curva, come dovrebbero fare un pò tutte le TA

Ok ma mi aspettavo che mi attaccasse al sedile in piena accelerazione invece non è stato così.
Può sembrare esagerato e al limite "blasfemo" ma mi davano più gusto le accelerazioni (rumorose e galvanizzanti) delle piccole bombe di fine anni '90 tipo 106 Rallye

[237]

non è che costi poi molto di meno (2000/3000 euro) gli equipaggiamenti si equivalgono?

[Asto Delta]

Ok ma mi aspettavo che mi attaccasse al sedile in piena accelerazione invece non ? stato cos?.
Pu? sembrare esagerato e al limite "blasfemo" ma mi davano pi? gusto le accelerazioni (rumorose e galvanizzanti) delle piccole bombe di fine anni '90 tipo 106 Rallye

oramai dobbiamo scordarci cose simili e cmq non mi dispiace moltissimo