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Mini s? Mino no...ma quanti pali costa?!

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    #1

    Mini s? Mino no...ma quanti pali costa?!



    oggi sono andato dal conce BMW per trattare una Mini D nuovo modello...allestimento Chili con pelle e un altro paio di caxxatine...oltre 25.000 euro una macchina con motore PSA (motore economico/commerciale) 1.6 da circa 110 cv....oh ma sono fatti sti qua?

    ah altra cosa bella...sulle Mini massimo massimo fanno il 4% di sconto....per me si sono bevuti il cervello, quella ? una macchinetta...io al massimo avevo in mente di spendere sui 21 mila

    mah...secondo me se la tengono...
    ma com'? possibile che costi cos? tanto?

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    #2
    io ne ho spesi non molti + di quelli che ti han detto però ho preso la cooper s full full optional ...

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      #3
      25k? urca...con 26k ti fai un a3 1.9 puzzona..siam pazzi..

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        #4
        Originally posted by franzkranz View Post
        io ne ho spesi non molti + di quelli che ti han detto per? ho preso la cooper s full full optional ...
        adesso per? cammini a 6 a litro con la benza

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          #5
          mini...non mi piace...soprattutto sopra uno sproposito per la macchina che ? che da...
          da rinchiudere...ma se c? gente che compra, loro fanno bene a spennare i polli che entrano in concessionaria per essere alla moda e fare i trendy...
          se fosse per me la mini sarebbe fallita da almeno una anno dopo la sua presentazione.
          assurdi.

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            #6
            Originally posted by Babb? View Post
            adesso per? cammini a 6 a litro con la benza
            10 % di media soprattutto citt?.....io non faccio tanti km ....e volevo un auto un po' divertente....

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              #7
              cooper S pure io

              costa troppo ma è ganza e si cuccaaaaaaaa

              beve qcs come 11 litri al 100

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                #8
                Originally posted by ducatiBS View Post
                mini...non mi piace...soprattutto sopra uno sproposito per la macchina che ? che da...
                da rinchiudere...ma se c? gente che compra, loro fanno bene a spennare i polli che entrano in concessionaria per essere alla moda e fare i trendy...
                se fosse per me la mini sarebbe fallita da almeno una anno dopo la sua presentazione.
                assurdi.
                ...eccolo il fiat friend!

                ..dai qui mi trovi d'accordo

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                  #9
                  Originally posted by ducatiBS View Post
                  mini...non mi piace...soprattutto sopra uno sproposito per la macchina che è che da...
                  da rinchiudere...ma se cè gente che compra, loro fanno bene a spennare i polli che entrano in concessionaria per essere alla moda e fare i trendy...
                  se fosse per me la mini sarebbe fallita da almeno una anno dopo la sua presentazione.
                  assurdi.
                  stesso discorso potrei farlo per chi compra moto 4 cilindri italian e con molti soldi di meno potrebbe prendere moto anche + competitive [ senza offesa anche perchè adoro le moto italiane e tutte le cose belle made in italy]....sono quei discorsi che non ha senso fare...perchè sono ridicoli per conto mio....

                  c' è chi spende 23000 euro per una a3 1600 chi ne spende 26000 per una mini e chi non può spenderli o non vuole...ognuno se può spende come meglio crede senza tante polemiche
                  Last edited by franzkranz; 01-10-07, 21:16.

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                    #10
                    Originally posted by franzkranz View Post
                    stesso discorso potrei farlo per chi compra moto 4 cilindri italian e con molti soldi di meno potrebbe prendere moto anche + competitive [ senza offesa anche perch? adoro le moto italiane e tutte le cose belle made in italy]....sono quei discorsi che non ha senso fare...perch? sono ridicoli per conto mio....

                    c' ? chi spende 23000 euro per una a3 1600 chi ne spende 26000 per una mini e chi non pu? spenderli o non vuole...ognuno se pu? spende come meglio crede senza tante polemiche
                    ..fatto casino con prezzi e cilindrate? quoto in parte

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                      #11
                      nn t piace? cammina

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                        #12
                        Originally posted by franzkranz View Post
                        stesso discorso potrei farlo per chi compra moto 4 cilindri italian e con molti soldi di meno potrebbe prendere moto anche + competitive [ senza offesa anche perch? adoro le moto italiane e tutte le cose belle made in italy]....sono quei discorsi che non ha senso fare...perch? sono ridicoli per conto mio....

                        c' ? chi spende 23000 euro per una a3 1600 chi ne spende 26000 per una mini e chi non pu? spenderli o non vuole...ognuno se pu? spende come meglio crede senza tante polemiche
                        quoto..................

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                          #13
                          beh però chiamare il 1.6 hdi del PSA un motore "economico" mi pare azzardato....visto che è il più diffuso e prestazionale di media cilindrata....considerando ovviamente i FAP

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                            #14
                            Originally posted by Ayrton View Post
                            beh per? chiamare il 1.6 hdi del PSA un motore "economico" mi pare azzardato....visto che ? il pi? diffuso e prestazionale di media cilindrata....considerando ovviamente i FAP
                            guarda io possiedo il 2.0 HDi FAP PSA da 136cv (sulla Peugeot 307) e posso dirti che prestazionalmente ? onesto ma nulla di incredibile e poi come economicit? lo ? visto che in 61.000 km mi si ? rotta una turbina e una pompa dell'alta pressione.
                            preciso che io sono maniacale nel tenere l'auto perch? faccio tutti i tagliandi della casa e non le tiro mai il collo con le marce basse.

                            per cui direi proprio che la nomea dei motori PSA ? vera.

                            il 1.6 sulla 307 ha dato un sacco di problemi al volano, alla frizione e alla turbina

                            insomma, ? una joint-venture fatta appositamente per produrre motori a basso costo da vendere ad un gran numero di costruttori.

                            di certo non ha n? la tecnologia n? la qualit? di un 320d BMW

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                              #15
                              ...ma scusa...non si stava parlando del 1.6? il 2.0 FAP è risaputo aver problemi....come è noto a tutti (visto che l'hai menzionata tu) che la BMW ha problemi sostanziali sulle turbine dei 2000 177cv....e da bmwista mi si spezza il cuore sentire ciò...visto che il 3000 184cv del mio 330d è chiamato "il mulo"

                              il 1.6 hdi FAP 110cv PSA non ho MAI sentito nessuno che si lamentasse

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