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Sulla FACILITA' è ovvio che andar forte in auto è più facile che non in moto 
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Cosa vuol dire? A grandi linee quello che c'? scritto anche negli altri tre messaggi sotto al mio: il post di Ergal non parla di prendere paga da una macchina IN PISTA, o se in condizioni teoriche di test, calcolando il rapporto peso potenza, la rapportatura, l'impronta a terra, l'ingombro del mezzo, quanto hanno mangiato i piloti eccetera, una moto sta davanti o meno ad una macchina..... parla di trovarsi PER STRADA, per giunta di notte, con tutto quello che ne consegue a limitare la moto (condizioni dell'asfalto, tombini, marciapiedi, strisce pedonali, brecciolino, visibilit? ridotta eccetera) ma soprattutto a condizionare pesantemente il guidatore della moto, rispetto a quello dell'auto. Per questo ho citato McGuinness, e non un Rossi o un Bayliss qualsiasi.... per quanto superiore sia il mezzo a 2 ruote, le condizioni in cui ? stata fatta la "sfida" erano nettamente a favore dell'auto....Originally posted by CBREVO View PostCosa vuol dire?
Per giudicare il vero limite l'unico test affidabile ? la pista in condizioni asciutte!
Eppoi scusa, secondo te con il traffico una macchina ? avvantaggiata?
Per la considerazione sul traffico, continui a considerare solamente volumi e ingombri? Ok, allora hai ragione!
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non Ti sembra di essere un tantino oltre lo SPUDORATO?Originally posted by wrc View Post
edita vah ... fai il bravo Luca
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Appunto, il test va fatto ad armi uguali...Originally posted by Ste___86 View PostDipende dall'auto e dalla moto....
E dalla curva... Qui torniamo sul solito discorso "? pi? facile andar forte in auto o in moto?"
Io voto x l'auto.
Sul fatto di andar forte in macchina o in moto ho un pensiero...
Se la strada non la conosci, c'? umido ed ? di notte l'auto non si batte, anche se ? notevolmente meno performante...
Se invece la strada la conosci dipende molto dal tuo feeling di guida, io son sempre stato piu bravo in moto, in macchina ero imbattbile solo nel circuito del mio paese dove sono andato solo una volta dentro la vetrina di un negozio di alimentari...
Secondo me ? molto soggettiva la cosa, direi che su una macchina ? molto piu facile arrivare al limite, mentre sulla moto ci vuole molto piu coraggio e abilit?, ma questo ? un problema nostro non meccanico...
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Per? la foto lasciala pure!Originally posted by Toledo View Postnon Ti sembra di essere un tantino oltre lo SPUDORATO?
edita vah ... fai il bravo Luca
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decisamente no ma editoOriginally posted by Toledo View Postnon Ti sembra di essere un tantino oltre lo SPUDORATO?
edita vah ... fai il bravo Luca
ti pare che ho mai fatto il commerciante qui dentro...anzi...
si parlava e mi ? venuto in mente....Comment
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Non hai capito il mio intervento, io stavo rispondendo ad un messaggio che stava generalizzando sulle prestazioni auto vs moto, non di questo singolo caso...Originally posted by Daniele 6k6 View PostCosa vuol dire? A grandi linee quello che c'? scritto anche negli altri tre messaggi sotto al mio: il post di Ergal non parla di prendere paga da una macchina IN PISTA, o se in condizioni teoriche di test, calcolando il rapporto peso potenza, la rapportatura, l'impronta a terra, l'ingombro del mezzo, quanto hanno mangiato i piloti eccetera, una moto sta davanti o meno ad una macchina..... parla di trovarsi PER STRADA, per giunta di notte, con tutto quello che ne consegue a limitare la moto (condizioni dell'asfalto, tombini, marciapiedi, strisce pedonali, brecciolino, visibilit? ridotta eccetera) ma soprattutto a condizionare pesantemente il guidatore della moto, rispetto a quello dell'auto. Per questo ho citato McGuinness, e non un Rossi o un Bayliss qualsiasi.... per quanto superiore sia il mezzo a 2 ruote, le condizioni in cui ? stata fatta la "sfida" erano nettamente a favore dell'auto....
Per la considerazione sul traffico, continui a considerare solamente volumi e ingombri? Ok, allora hai ragione!
Perch? non leggete...
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Ammazza che pubblicit? occulta...
Bel mezzo...
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Vero... ma l'hai fatto adessoOriginally posted by wrc View Postdecisamente no ma edito
ti pare che ho mai fatto il commerciante qui dentro...anzi...
si parlava e mi ? venuto in mente....
La foto la potevi lasciare
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Ups... sar? colpa dell'ora!Originally posted by CBREVO View PostNon hai capito il mio intervento, io stavo rispondendo ad un messaggio che stava generalizzando sulle prestazioni auto vs moto, non di questo singolo caso...
Perch? non leggete...
Ho visto sulle risposte dopo che hai scritto pi? o meno le stesse cose che dicevo io... per? mentre lo facevi stavo scrivendo il post!
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o tutto o nienteOriginally posted by Toledo View PostVero... ma l'hai fatto adesso
La foto la potevi lasciare
ps dovremmo far cancellare met? delle firme su ddg...
notte a tutte
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Originally posted by Toledo View PostVero... ma l'hai fatto adesso
La foto la potevi lasciare
Davanti a te poi...
Che affronto...
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E' quel che si cerca di fare, ma non ? cos? semplicdeOriginally posted by wrc View Posto tutto o niente
ps dovremmo far cancellare met? delle firme su ddg...
notte a tutte
Notte BAGARINO
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A quest'ora sto facendo un po fatica a capire questo pezzo...Originally posted by Daniele 6k6 View PostUps... sar? colpa dell'ora!
Ho visto sulle risposte dopo che hai scritto pi? o meno le stesse cose che dicevo io... per? mentre lo facevi stavo scrivendo il post!
Risulta un po contorto...
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