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Qual'? il miglior motore diesel?

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    #16
    Originally posted by Ghostbuster View Post
    Secondo questi che l'hanno provata, magari tirando le marce, farebbe meno di 10 km/lt la Mito 1600 D

    "MOTORE
    Il motore che equipaggia la vettura da me testata ? un 1600 diesel da 120 cavalli, un po' pigro sotto i 1500 giri ma pronto con ogni marcia dalla 1a alla 6a. Questo motore ? davvero una scheggia. Premesso che viene venduto anche su FIAT Bravo 1600, quindi capace di spingere a 200 km/h una vettura ben pi? grande, sulla MiTo si riesce a percepire la spinta del motore in qualunque marcia. Alla velocit? di 180 km/h l'acceleratore potrebbe ancora dare, ma non era il caso. I fruscii, a causa della mancanza del montante della porta, non mancano. Ovviamente i consumi di questa vettura non sono per niente bassi. Casa FIAT promette consumi di 20 km/l. Tuttavia noi abbiamo fatto 100 km con 11 litri. Per? che sensazione quando si preme l'acceleratore e il turbo spinge con la 2a e la 3a in un attimo a 100 km/h."

    http://auto.ciao.it/Alfa_Romeo_MiTo__Opinione_1024457
    boh,sar? che sulla mito ci saranno delle rapportature diverse,ma sul new delta si fanno tranquillamente i 17 ed ho toccato i 19 in autostrada..... ho tirato poche volte alla morte,? un diesel e va usato come un diesel,ma non ho controllato i consumi,ma confermo che per essere un 1600 fa il suo onesto incredibile lavoro.

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      #17
      Originally posted by Ghostbuster View Post
      Per migliore intendo:
      Che non ha difetti tipo rottura turbina.
      Che consuma relativamente poco.
      Che ha molti cv, per fare molti km., diciamo 33000 anno
      Siccome ho sentito che le turbine del 2000 spesso a 80.000 km saltano....
      BMW 2000cc 143cv monoturbo (sigla 18d)
      BMW 2000cc 204cv biturbo (sigla 23d)
      BMW 3000cc 231cv monoturbo (sigla 30d)
      BMW 3000cc 245cv monoturbo (sigla 30d)
      BMW 3000cc 286cv biturbo (sigla 35d)
      Last edited by Babb?; 31-01-10, 23:27.

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        #18
        Originally posted by Babb? View Post
        BMW 2000cc 143cv monoturbo (sigla 18d)
        BMW 2000cc 204cv biturbo (sigla 23d)
        BMW 3000cc 231cv monoturbo (sigla 30d)
        BMW 3000cc 245cv monoturbo (sigla 30d)
        BMW 3000cc 286cv biturbo (sigla 35d)
        Hai per caso un BMW?

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          #19
          Originally posted by Ghostbuster View Post
          Secondo questi che l'hanno provata, magari tirando le marce, farebbe meno di 10 km/lt la Mito 1600 D

          "MOTORE
          Il motore che equipaggia la vettura da me testata ? un 1600 diesel da 120 cavalli, un po' pigro sotto i 1500 giri ma pronto con ogni marcia dalla 1a alla 6a. Questo motore ? davvero una scheggia. Premesso che viene venduto anche su FIAT Bravo 1600, quindi capace di spingere a 200 km/h una vettura ben pi? grande, sulla MiTo si riesce a percepire la spinta del motore in qualunque marcia. Alla velocit? di 180 km/h l'acceleratore potrebbe ancora dare, ma non era il caso. I fruscii, a causa della mancanza del montante della porta, non mancano. Ovviamente i consumi di questa vettura non sono per niente bassi. Casa FIAT promette consumi di 20 km/l. Tuttavia noi abbiamo fatto 100 km con 11 litri. Per? che sensazione quando si preme l'acceleratore e il turbo spinge con la 2a e la 3a in un attimo a 100 km/h."

          http://auto.ciao.it/Alfa_Romeo_MiTo__Opinione_1024457
          Se la mito fa i 10km/l il bmw quanti ne fa? Perch? solo sui giornali lo dan parco... Se tiri le marce succhia come cicciolina in parlamento

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            #20
            Originally posted by morenok5 View Post
            Hai per caso un BMW?
            yes, BMW 3000cc 231cv monoturbo (sigla 30d)

            ma non ho fatto quella lista perch? possiedo un bmw e quindi sono un fanboy
            possiedo un bmw perch? credo in quella lista, ? molto differente

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              #21
              perme 3000 6 cil BMW e 1900 iniettore pompa WW

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                #22
                Originally posted by Babb? View Post
                yes, BMW 3000cc 231cv monoturbo (sigla 30d)

                ma non ho fatto quella lista perch? possiedo un bmw e quindi sono un fanboy
                possiedo un bmw perch? credo in quella lista, ? molto differente
                Bel missiletto...
                Ps. anch'io penso che BMW nel diesel sia imbattibile...

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                  #23
                  Originally posted by Ghostbuster View Post
                  Per migliore intendo:
                  Che non ha difetti tipo rottura turbina.
                  Che consuma relativamente poco.
                  Che ha molti cv, per fare molti km., diciamo 33000 anno
                  Siccome ho sentito che le turbine del 2000 spesso a 80.000 km saltano....
                  ho una volvo S60 D5 e come consumi sei sui 20 al litro,in 60000km mai problemi e ha 186cv
                  purtroppo ho rinunciato a una xf 3000 biturbo diesel da 240 cv...

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                    #24
                    non so..ma vi assicuro che il 1.3 mjet da 75cv del mio cinquino è strepitoso!
                    Chissà come andrà il nuovo 90cv

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                      #25
                      Originally posted by Ghostbuster View Post
                      Per migliore intendo:
                      Che non ha difetti tipo rottura turbina.
                      Che consuma relativamente poco.
                      Che ha molti cv
                      , per fare molti km., diciamo 33000 anno
                      Siccome ho sentito che le turbine del 2000 spesso a 80.000 km saltano....
                      ste 2 caratteristiche non vanno molto d'accordo

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                        #26
                        Parere mio.... fino ai 2000cc la fa da padrone fiat-alfaromeo.
                        il 1.3 multijet e il 1.6 sono ottimi motori.

                        se oltrepassiamo i 2000 penso anch'io che bmw sia in testa per quello che chiedi.

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                          #27
                          Originally posted by Giorma85 View Post
                          Parere mio.... fino ai 2000cc la fa da padrone fiat-alfaromeo.
                          il 1.3 multijet e il 1.6 sono ottimi motori.


                          il 18d e il 23d BMW sono gioielli inarrivabili
                          lo sarebbe pure il 20d 177cv (ed ora 184) se non ci fosse il problema all'attuatore turbina.

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                            #28
                            Originally posted by Babb? View Post
                            il 18d e il 23d BMW sono gioielli inarrivabili
                            lo sarebbe pure il 20d 177cv (ed ora 184) se non ci fosse il problema all'attuatore turbina.
                            allora precisiamo.... fino a 1900

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                              #29
                              Originally posted by Giorma85 View Post
                              allora precisiamo.... fino a 1900
                              ..................................

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                                #30
                                Originally posted by desmoone View Post
                                non so..ma vi assicuro che il 1.3 mjet da 75cv del mio cinquino ? strepitoso!
                                Chiss? come andr? il nuovo 90cv
                                Purtroppo a quanto ho sentito.. peggio..
                                Ho piu' cavalli sopra, ma sotto e' piu' morto del 75 cv..
                                E piu' morto del 75 cavalli ti puoi immaginare

                                Detto questo, i motori VW iniettore pompa sono uno spettacolo

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