Originally posted by Mitoz!
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Ma me lo immagino quanto vada forte, poi parli della GTS.....io sto parlando di dati telemetrici rilevati da Quattroruote e non ricordo neanche su quale versione, di pi? non so, per? visto che ho avuto una ML vi assicuro che non ? una macchina per correre. Tiene come il Navara che ho ora, e sul bagnato ? estremamente pericolosa in curva. Poi a diritto i 200 te li spari in tranquillit?. E poi, se dovessi comprare una macchina per correre prenderei una Porsche Carrera, magari un GT3, mica un Cayenne.....
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Certo, per? sono il primo ad essere rimasto stupito nel veder andare la cayenne cos? forte...Originally posted by Gabryamar1 View PostMa me lo immagino quanto vada forte, poi parli della GTS.....io sto parlando di dati telemetrici rilevati da Quattroruote e non ricordo neanche su quale versione, di pi? non so, per? visto che ho avuto una ML vi assicuro che non ? una macchina per correre. Tiene come il Navara che ho ora, e sul bagnato ? estremamente pericolosa in curva. Poi a diritto i 200 te li spari in tranquillit?. E poi, se dovessi comprare una macchina per correre prenderei una Porsche Carrera, magari un GT3, mica un Cayenne.....
Quoto per? sul fatto che il suv non si prende "per andare forte"...dal momento che si muove, io - personalmente - scegliere la versione pi? parca nei tragitti autostradali
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OT: hai il Navara? Alla fine l'ho preso pure io..... come ti trovi in generale?Originally posted by Gabryamar1 View PostMa me lo immagino quanto vada forte, poi parli della GTS.....io sto parlando di dati telemetrici rilevati da Quattroruote e non ricordo neanche su quale versione, di pi? non so, per? visto che ho avuto una ML vi assicuro che non ? una macchina per correre. Tiene come il Navara che ho ora, e sul bagnato ? estremamente pericolosa in curva. Poi a diritto i 200 te li spari in tranquillit?. E poi, se dovessi comprare una macchina per correre prenderei una Porsche Carrera, magari un GT3, mica un Cayenne.....
Anche in pm.....
Scusate l'OT....
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Io ce l' ho da luglio 2009 e mi trovo molto bene. E' la mia macchina aziendale, avendo un' azienda di produzione mi serviva un autocarro ed ? un ottimo compromesso per poi comunque poterlo scaricare tutto. Lo uso per trainare il carrello e le relative moto, e pensa che ho gi? fatto 35000 Km. La uso praticamente sempre anche tutti i giorni per lavoro. Consuma tanto, perch? questo lo devo dire (con 90 euro di diesel faccio 700 Km. se ci sto attento), sul bagnato non tiene una cippa (anzi meno), per? ? potente, sale dappertutto, ho fatto un p? di fuoristrada ed essendo a longheroni dietro oltrepassa qualsiasi ostacolo senza difficolt?. Non ha il comfort di un Suv, ad esempio il Pathfinder, Suv derivato dal Navara, che ha le ruote con sospensioni indipendenti dietro, con l' eliminazione dei longheroni, per? non ci vai in fuoristrada come il Navara. E poi, io lo uso spesso anche in citt?, vuoi mettere la goduria di passare in mezzo alle rotonde (dico proprio sopra) mentre c'? un qualsiasi piccolo ingorgo? E poi ? grosso e mi portano rispetto anche gli autobus qui a Firenze/Empoli dove ho l' azienda. Per me ? un' esperienza positiva, mi manca solo un p? il bagagliaio. Per dare gas tanto ho la moto....e comunque in autostrada, da rilevatore GPS, mi fa i 184/5 effettivi.Originally posted by Bladegreen View PostOT: hai il Navara? Alla fine l'ho preso pure io..... come ti trovi in generale?
Anche in pm.....
Scusate l'OT....
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ciao.Originally posted by Luisss View PostQualcuno ce l'ha?? Interessa a mio padre che ? un bestione di 2.00mx100kg quindi deve essere comoda ed abitabile.
Ed i come consumi in citt? ed in autostrada (reali, non per sentito dire
)??
Le prestazioni non interessano pi? di tanto, basta che si muove
guarda il 2000 non lo so, ma ho girato un bel po col 3.0 sd di mio zio, ed ? una auto pazzesca. se la provi ci rimani .
a parte le prestazioni che ha quanto hai scritto non interessano....
(per? 287 cavalli..... accelerazione da panico, e va di pi? dell'X5 dato che ? pi? leggera....) consuma 10/11 km litro nel misto, ed anche se schiacci non scende molto.
tiene parecchio, ma in linea con tutti i suv, ? rigida come deve essere. non sar? mai come una station vagon.
la differenza di prezzo non ? molta, un sd 3.0 per me ? un ottima auto.
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