Tante emozioni con pochi soldi... ? possibile?

[ponteHRC]

e tu pensi che un 1.6 16v francese consumi meno di un 2000 / 2.200 vtec???????

pentiti-.... sei in tempo..............

se la trovi con cambio manuale, tanta dotazione/prestazioni e libidine ( purtroppo non trazione posteriore ) come una INTEGRA TYPE R O UN PRELUDE VTI non ce n'?.... prelude li trovi dai 3.000 ai 6.000?.. praticamente tutte full optional... bagagliaio ce n'?, posti a sedere comodi ( a parte l'accesso), tetto apribile, 8.000 giri infiniti... 11km/l 185cv x 1330 kg , 250km/H a 7.900 giri ..praticamente a limitatore

[Il Rompiscatole]

Il peso è tutto, saxo/106 e similari sono pulci! i vtec tireranno pure molto di piu ma son macchine che pesano il doppio...

La ITR è spettacolare ma (senza offesa ) la prelude come la tua non mi piace proprio, preferisco il modello precedente. Anche la vecchia Civic di ste___86 era una figata!

[Sciamano]

un'eg6 (civic vti 1? modello) pesa "solo" 100kg in pi? di una sax?


ma ti ripeto....con molto meno di 5000? ti do la mia:

800kg/150cv.....ti possono bastare?

ah...e da ex possessore di ITR posso dirti che viaggia parecchio, pure troppo

[ponteHRC]

con la differenza che la civic è incollata all'asfalto, col saxo' ti ammazzi....... è larga la meta' e alta il doppio... il civic 1.6vti un se batte tra le sportivette aspirate..... era anni luce superiore tecnicamente

la mia originale fa cagare... pero' obiettivamente tra la mia e un'utilitaria sportiva c'è di mezzo il mare... sono delle bare quei cosi...

[Sciamano]

con la differenza che la civic ? incollata all'asfalto, col saxo' ti ammazzi....... ? larga la meta' e alta il doppio... il civic 1.6vti un se batte tra le sportivette aspirate..... era anni luce superiore tecnicamente

la mia originale fa cagare... pero' obiettivamente tra la mia e un'utilitaria sportiva c'? di mezzo il mare... sono delle bare quei cosi...

mi spiace ponte, ma ti sbagli....e non di poco

[max83m]

2.0 Turbo 20v (5 cilindri)















Resto in Italia. Con soli 5mila euro (perché questo è il budget)... Vedrai che emozioni

[freddy.bike]

raga ma con le nuove normative Euro X comprando una macchina così vecchia siete sicuri è possibile circolare? se non sbaglio già in molte zone della brianza le preeuro non possono circolare in settimana.. o sbaglio?

a meno che di metterle gpl o che siano d'epoca penso non si possa circolare

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raga ma con le nuove normative Euro X comprando una macchina cos? vecchia siete sicuri ? possibile circolare? se non sbaglio gi? in molte zone della brianza le preeuro non possono circolare in settimana.. o sbaglio?

a meno che di metterle gpl o che siano d'epoca penso non si possa circolare

ciumbia tu parli di PRE EURO....considera ke la mia ITR ke ? del '99 ma anke la citroen AX d mia mamma del '92 sono EURO 2 .... le EURO 2 benzina nn han problemi a parte pagare un po' d+ d bollo....i problemi semmai ce li hanno i naftoni EURO2.

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mi spiace ponte, ma ti sbagli....e non di poco

io l'eg6 l'ho provata senza esagerare tanto tempo fa e mi aveva dato un'impressione di essere ben piantata....ma ? molto effetto placebo xk? 6 molto basso come seduta e anke di estetica ? bella skiacciata...

riguardo le francesi posso solo dire ke con un 206 1.6 16v m'? partito il culo e ho cappottato eheheh

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Il peso ? tutto, saxo/106 e similari sono pulci! i vtec tireranno pure molto di piu ma son macchine che pesano il doppio...

La ITR ? spettacolare ma (senza offesa ) la prelude come la tua non mi piace proprio, preferisco il modello precedente. Anche la vecchia Civic di ste___86 era una figata!

dai va quanto ca22o ? bella la mia Dama Bianca




e riguardo il peso....beh....forse nn te l'aspetti...ma non arriva a 1.200kg !!!

[freddy.bike]

ciumbia tu parli di PRE EURO....considera ke la mia ITR ke ? del '99 ma anke la citroen AX d mia mamma del '92 sono EURO 2 .... le EURO 2 benzina nn han problemi a parte pagare un po' d+ d bollo....i problemi semmai ce li hanno i naftoni EURO2.

io parlavo dei vari mostri sacri tipo 205 gti ....non sono pre euro?

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io parlavo dei vari mostri sacri tipo 205 gti ....non sono pre euro?

uhm....si in effetti quelli saran Regno d'Italia...

[2Stroke]

con la differenza che la civic ? incollata all'asfalto, col saxo' ti ammazzi....... ? larga la meta' e alta il doppio... il civic 1.6vti un se batte tra le sportivette aspirate..... era anni luce superiore tecnicamente

la mia originale fa cagare... pero' obiettivamente tra la mia e un'utilitaria sportiva c'? di mezzo il mare... sono delle bare quei cosi...

Ponte ti sbagli, il sax? tiene pi? della civic ed ? anche parecchio pi? svelta a curvare. La civic recupera parecchio di motore, ma credo che alla fine tempo sul giro alla mano siano li.
Il difetto delle francesi con il ponte posteriore (se di difetto vogliamo parlare...) ? che se non si ? bravi abbastanza da creare volutamente i sovrasterzi diventano pericolose nella guida al limite. In sostanza o la mandi tu deliberatamente in leggero sovrasterzo gi? mentre la inserisci e poi la controlli, o diventa pericolosa se entri in sottosterzo o con la macchina neutra perch? a quel punto in una eventuale correzione ? facilissimo che la macchina parta improvvisamente e con 1velocit? tale da rendere il tutto difficilmente recuperabile.
Questo ? un difetto se non si ? abbastanza smaliziati, ma un pregio se lo si ? perch? sfruttando questa sua caratteristica la macchina svolta alla velocit? della luce rispetto a tutta la concorrenza

[2Stroke]

e tu pensi che un 1.6 16v francese consumi meno di un 2000 / 2.200 vtec???????

pentiti-.... sei in tempo..............

se la trovi con cambio manuale, tanta dotazione/prestazioni e libidine ( purtroppo non trazione posteriore ) come una INTEGRA TYPE R O UN PRELUDE VTI non ce n'?.... prelude li trovi dai 3.000 ai 6.000?.. praticamente tutte full optional... bagagliaio ce n'?, posti a sedere comodi ( a parte l'accesso), tetto apribile, 8.000 giri infiniti... 11km/l 185cv x 1330 kg , 250km/H a 7.900 giri ..praticamente a limitatore

Aggiungo, il 1.6 16v francese ? un mulo, dura 1vita di maltrattamenti, non consuma 1goccio d'olio, ed ? pure parco montato su 106/sax? per via del peso della macchina. Insomma sul dritto si raggiungono i 16km/l (andando piano ovviamente), sul misto andatura normale/allegra non scende sotto i 10 km/, in citt? sta pi? o meno sui 10, e tirando a morte... Beh se uno sta tirando a morte di certo non sta a vedere i consumi

[Ste75ts]

io parlavo dei vari mostri sacri tipo 205 gti ....non sono pre euro?

Le Pre-Euro almeno ventennali, le puoi iscrivere ASI oppure ad un registro di marca e circoli tranquillamente anche con i blocchi del traffico, i blocchi non interessano i veicoli di interesse storico!
Poi i blocchi del traffico ci sono solo nel periodo invernale, in primavera/estate, vai tranquillo!!
Vi dir&#242; di pi&#249;, se prendete una vettura anche non ventennale ma iscrivibile ad un registro di marca (Fiat Alfa o Lancia), in Lombardia circolate tranquillamente e non pagate il bollo...... in pratica queste vetture in lista sono equiparate alle ventennali, un paio di esempi di auto inserite nella lista del Registro Alfa Romeo sono le 156 e 147 GTA!