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    #241
    Originally posted by cosmy88 View Post
    [YOUTUBE]psMt0f8f_uU[/YOUTUBE]
    avessi un e30 cos? mi trasferirei al ring
    a questo punto meglio direttamente col v10

    [YOUTUBE]lS5yDet6ngI[/YOUTUBE]

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      #242
      Originally posted by Ryback View Post
      a questo punto meglio direttamente col v10

      [YOUTUBE]lS5yDet6ngI[/YOUTUBE]
      troppi euri
      un e30 come quella del video te la cavi con un 5-7k euro

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        #243
        Originally posted by cosmy88 View Post
        troppi euri
        un e30 come quella del video te la cavi con un 5-7k euro
        + che altro non andrei mai ad assassinare una m3 e30 con quel lavoro... a sto punto parti da un 316i

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          #244
          Originally posted by Ryback View Post
          + che altro non andrei mai ad assassinare una m3 e30 con quel lavoro... a sto punto parti da un 316i
          infatti quella del mio video non ? un m3
          in germania si trovano delle e30 con la meccanica della mia, gi? omologate con tanto di rollbar

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            #245
            Originally posted by cosmy88 View Post
            troppi euri
            un e30 come quella del video te la cavi con un 5-7k euro



            beh! 5/7k euro se la trovi sar? un 320 modificato, un e30 m3 non ne trovi sotto i 12/15k ......

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              #246
              Originally posted by Laino View Post
              beh! 5/7k euro se la trovi sar? un 320 modificato, un e30 m3 non ne trovi sotto i 12/15k ......
              di certo non vado a prendere un m3 e30 per metterci il motore dell'e36 M o della mia e scarnificarla per farla da pista.. ti pare?

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                #247
                dite quello che volete ma

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                  #248

                  come rendono bene i CH

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                    #249
                    assetti, campanature e colori differenti.. non puoi paragonarle cos?..

                    coi BBS ? pi? stilosa, coi Volk ? pi? racing.. cmq sia bassa e scampanata in quel modo ha il suo porco fascino..

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                      #250
                      Originally posted by cosmy88 View Post
                      dite quello che volete ma

                      se trovi qualcuno che pu? farti un buon fotomontaggio dei CH su questa puoi decidere meglio.. l'altra a confronto sembra da nonnetto appassionato..

                      p.s. ma questa dietro quanto caspita l'hanno aperta di camber?
                      Last edited by Chris PCM; 23-10-10, 19:49.

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                        #251
                        Originally posted by Chris PCM View Post
                        se trovi qualcuno che pu? farti un buon fotomontaggio dei CH su questa puoi decidere meglio.. l'altra a confronto sembra da nonnetto appassionato..

                        p.s. ma questa dietro quanto caspita l'hanno aperta di camber?
                        mi pare 5?
                        cmq il problema non si pone... li fanno solo da 19 con ET normali e da 18 con ET M3... quindi mi rassegno ai CH

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                          #252
                          tanto che vai in carrozzeria fai dare un paio di picconate ai passaruota e ci metti i 18 con et dell' M3..












































                          scherzavo... eddaaaaaaaiiiiiiiiiiiiiiii! i CH sono magnifici!

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                            #253
                            Originally posted by Chris PCM View Post
                            tanto che vai in carrozzeria fai dare un paio di picconate ai passaruota e ci metti i 18 con et dell' M3..






                            scherzavo... eddaaaaaaaiiiiiiiiiiiiiiii! i CH sono magnifici!
                            tu scherzi ma volevo farlo

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                              #254
                              lo immaginavo..

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                                #255
                                Originally posted by cosmy88 View Post

                                come rendono bene i CH
                                Vedi cosi mi piace. Cerchi sportivi ma di classe,altezza da terra e ET cerchi nella norma,paraurti anteriore ok. BELLO!

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