porca ***** ho fuso qualche bronzina!! >.<

[korra88]

...e poi una considerazione... la limatura di bronzine.. oltre che nell'olio della coppa... non avra' brasato canne, fasce e pistoni?

con la riparazione che ti stanno facendo vai si al rispamio ma avrai ( sempre che non spacchi e non te lo auguro) consumi di olio e perdita di compressione perch? risolvono si l'origine del problema ma non gli effetti della rottura.. cio? mandare merda in giro pe ril motore e sbilanciare i componenti in movimento

io continuo a dire che se chiudono tutto cambiando solo le bronzine li comode dalla coppa olio ? uno sbaglio.
mai al mondo si ? sentito di sostituzione bronzine con 300 euro.

e quindi come dovrei fare?

[Devilman]

io continuo a dire che se chiudono tutto cambiando solo le bronzine li comode dalla coppa olio ? uno sbaglio.
mai al mondo si ? sentito di sostituzione bronzine con 300 euro.

Considerando che ci ha girato te la appoggio
Se avesse solo sentito i campanelli e poi spenta potevo anche pensarci....
Fatto sta che 300euro in officina la vedo durissima....

[golf2000]

di solito quando succedono queste cose bisognerebbe smontare l'albero e farlo almeno controllare e se serve sistemare.mi sembra un p&#242; un rischio cambiare solo le bronzine e rimontare tutto.tecnicamente si riesce,nel senso che spingendo un p&#242; su le bielle si riescono a smontare bene le bronzine per&#242; ripeto che potrebbe essere un rischio non controllare il resto.

[max750s]

visto l'et&#224; della macchina non vi resta da fare altro..
Fai un cambio olio molto presto dopo il lavoro. Tipo mille km!

[buzzy84]

e chi te lo apre il motore? la fata buona del *****?

Fatina prego .... fatina buona del *****

[KneeSlider]

Io avevo speso 300.000 lire nel 1996 per fare le bronzine al Golf GTI G60.

Vero per&#242; che scampanava poco e al minimo non si sentiva (era solo 1 bronzina su 4).

Fatto lo stesso lavoro di korra (aperta la coppa olio, pulita la succhieruola, cambiato olio e filtro) e mi &#232; durata dai 120.000 km fino a circa 195.000 km poi l'ho data via.

[golf2000]

Io avevo speso 300.000 lire nel 1996 per fare le bronzine al Golf GTI G60.

Vero per? che scampanava poco e al minimo non si sentiva (era solo 1 bronzina su 4).

Fatto lo stesso lavoro di korra (aperta la coppa olio, pulita la succhieruola, cambiato olio e filtro) e mi ? durata dai 120.000 km fino a circa 195.000 km poi l'ho data via.

che gran motori..mio pap? a settembre alla sua gti del 90 gli far? bronzine,fasce,pistoni e testa..ma solo perch? ora comincia a fumare un p? e mangia un p? di olio,ha la bellezza di 280.000 km....nemmeno un filo di ruggine,clima che funziona benissimo,tetto apribile con nessuna infiltrazione..un gioiello.

[DesmoduePR]

vai dal demolitore trova un motore revisonalo e montalo se la vuoi tenere ancora e ti tieni il tuo come ricambi...

io l ho fatto sul mio vecchio passat... andavo in giro con un motore dell ibiza

[ponteHRC]

vai dal demolitore trova un motore revisonalo e montalo se la vuoi tenere ancora e ti tieni il tuo come ricambi...

io l ho fatto sul mio vecchio passat... andavo in giro con un motore dell ibiza

DISGRAZIETO FARABBUTTO

[korra88]

vai dal demolitore trova un motore revisonalo e montalo se la vuoi tenere ancora e ti tieni il tuo come ricambi...

io l ho fatto sul mio vecchio passat... andavo in giro con un motore dell ibiza

il punto ? che non se ne trovano tanti di motori, o almeno, ne ho trovato uno fino adesso e voleva la bellezza di 5000? su ebay non ci sono i motori della mia..dove caspita si trovano?

[korra88]

visto l'et? della macchina non vi resta da fare altro..
Fai un cambio olio molto presto dopo il lavoro. Tipo mille km!

ed ? meglio che ci metta un olio poco o molto viscoso? io ho sempre usato il motul v300 10-50w ma a sto giro mi mettono quello originale della toyota ( ) 10-40w

al prossimo cambio olio, la scelta sarebbe tra il classico motul che ho sempre messo, e mi son trovato benissimo fino ad ora..oppure il 5-30w della royal purple che ne sento parlare un gran bene

[max750s]

il v300?? Dimmi che scherzi!

Ma che cazz &#232; un olio da pista! Va cambiato ogni mille max 2mila km!
Te credo che hai sbronzinato! Ha tenuto botta anche troppo povera macchina!

[KneeSlider]

il v300?? Dimmi che scherzi!

Ma che cazz ? un olio da pista! Va cambiato ogni mille max 2mila km!
Te credo che hai sbronzinato! Ha tenuto botta anche troppo povera macchina!

ma chi vi racconta ste favole ???

[max750s]

ma chi vi racconta ste favole ???

guarda tutto tranne che favole!

erano stati postati anche i test qui sul forum, il v300 ha un decadimento pauroso
dopo un migliaio di km era peggiore del peggiore oliaccio da 2?!

Poi ? una cosa che sanno anche i muri!
infatti qualcuno mi sembra che ci ha rimesso le bronzine

[tuccio]

io uso motul w300 da anni
e di km ne fai anche 10.000 senza problemi se non scanni da paura