Bellissima A1

[MrBrandy]

eccerto
solo perch? la golf ? la golf
e la punto ? autofiatmerda

guarda... ho venduto Fiat per 5 anni, nel garage di famiglia ne ho due e ne ho sempre avute, quindi sono tutt'altro che prevenuto.

ma lasciamo perdere certi paragoni: la Punto ? un'ottima auto, ma la Golf in quanto a qualit? costruttiva e materiali ? semplicemente su un altro pianeta

asp?
quel prezzo per una 147 NUOVA nemmeno se mi porti fattura!!!

il prezzo ? fattibilissimo: la distinctive aveva quasi tutto di serie e c'era il restyling... la cosa davvero strana ? che Benjo abbia fatto un affare

[KneeSlider]

Brandy è vero... ma bisogna vedere sempre il prezzo.

FIAT è tranquillamente in grado di progettare e costruire una A6 tale e quale, il problema è venderla allo stesso prezzo....

Io se posso rimango a Torino

[benjofactory]

aspè
quel prezzo per una 147 NUOVA nemmeno se mi porti fattura!!!

cmq, ricordati, che se l'ho comprata un motivo ci deve essere----
quindi...a me non mi inculescion nessuno!


ed adesso, tanto per essere coerente, mi compro una Alfa!

PS:il jtd non è l'mjt.....sallo!!!!

to mare

'gNoRRante!!!!!!!!!!!!

guarda... ho venduto Fiat per 5 anni, nel garage di famiglia ne ho due e ne ho sempre avute, quindi sono tutt'altro che prevenuto.

ma lasciamo perdere certi paragoni: la Punto è un'ottima auto, ma la Golf in quanto a qualità costruttiva e materiali è semplicemente su un altro pianeta



il prezzo è fattibilissimo: la distinctive aveva quasi tutto di serie e c'era il restyling... la cosa davvero strana è che Benjo abbia fatto un affare

fanculo con affetto

crush sei un pirla....e ti hanno inculato

[Gk#46]

to mare

'gNoRRante!!!!!!!!!!!!





fanculo con affetto

crush sei un pirla....e ti hanno inculato

povero crush

[benjofactory]

povero crush

povero un par di palle....

pi?ttosto

MONA!!!!

[MrBrandy]

Brandy è vero... ma bisogna vedere sempre il prezzo.

certo, ma il discorso era appunto "Grande Punto da 20.000€ vs Golf VI a 19.000€ "

FIAT è tranquillamente in grado di progettare e costruire una A6 tale e quale, il problema è venderla allo stesso prezzo....

su questo invece dissento decisamente... quando ci presentarono il "nuovo corso" dei segmenti superiori del gruppo (Croma e 159) diedero grande enfasi al fatto che per avere un prodotto all'altezza della concorrenza teteska avevano portato via i resp. qualità prodotto proprio da Audi, che era e rimane il riferimento.

il risultato è stato DECISAMENTE inferiore alle aspettative, nonostante un prezzo che era del tutto allineato con la concorrenza (nonostante sia stato poi abbattutto dalla sciagurata politica dei km zero e dei supersconti, con conseguente ripercussione sull'usato).

Il problema del Gruppo non sono le capacità o l'inventiva, sono l'organizzazione, l'ordine e la PREPARAZIONE dei tecnici e il RIGORE generale del metodo di lavoro.... non credo che nel pannello porta di una A6 nuova sia possibile trovare un panino al salame mezzo masticato dall'operaio che l'ha assemblata, eppure ti assicuro che l'ho visto accadere su una berlina italiana da 40.000 euro... e non è neppure la peggiore che potrei raccontare

[facssss]

Si ma la promoter era bona?

La promoter era bonazza, ma era accompagnata da un promoter tettesco e crosso
In realt? ho guardato le cerniere del portellone, perch? ? un lavoro che mi ? passato per le mani, ma che ho rifiutato.

[Virgo]

non credo che nel pannello porta di una A6 nuova sia possibile trovare un panino al salame mezzo masticato dall'operaio che l'ha assemblata, eppure ti assicuro che l'ho visto accadere su una berlina italiana da 40.000 euro... e non ? neppure la peggiore che potrei raccontare

ahahahhahahha non ci posso credere

[facssss]

18000 per una macchina di categoria inferiore per di pi? non importata ma fatta in italia...? na ladrata

e ti ricordo che prima di nissan ho avuto 2 alfa quindi non ? che mi fanno cagare le macchine italiane

per? per esempio io nel 2004 presi il 147 NUOVO
1900 JTD 16V m-jet 140 cavalli
sedili in pelle
clima bizona
impianto BOSE
cerchi TI da 17
assetto sportivo alfa (molle eibach)
spoilerino alfa TI

a 20000 euro...ed ? una macchina di categoria superiore alla punto...

----------->Ti hanno inculato in bomba

Come hai fatto a pagarla 20000??
Nel 2004 ho preso la 147, Jtd 115 cv, 5 porte, Progression, pagata 22500? con permuta. Il concessionario ? di un amico, ed ho girato pure un po? a chiedere preventivi.

certo, ma il discorso era appunto "Grande Punto da 20.000? vs Golf VI a 19.000? "




su questo invece dissento decisamente... quando ci presentarono il "nuovo corso" dei segmenti superiori del gruppo (Croma e 159) diedero grande enfasi al fatto che per avere un prodotto all'altezza della concorrenza teteska avevano portato via i resp. qualit? prodotto proprio da Audi, che era e rimane il riferimento.

il risultato ? stato DECISAMENTE inferiore alle aspettative, nonostante un prezzo che era del tutto allineato con la concorrenza (nonostante sia stato poi abbattutto dalla sciagurata politica dei km zero e dei supersconti, con conseguente ripercussione sull'usato).

Il problema del Gruppo non sono le capacit? o l'inventiva, sono l'organizzazione, l'ordine e la PREPARAZIONE dei tecnici e il RIGORE generale del metodo di lavoro.... non credo che nel pannello porta di una A6 nuova sia possibile trovare un panino al salame mezzo masticato dall'operaio che l'ha assemblata, eppure ti assicuro che l'ho visto accadere su una berlina italiana da 40.000 euro... e non ? neppure la peggiore che potrei raccontare

D'accordo sulla disorganizzazione del gruppo, non d'accordo sulla preparazione dei tecnici.
Il gruppo Fiat rispecchia purtroppo il paese in cui viviamo: tante menti brillanti sottomesse al potere di una manica di cialtroni.
Ma sulle competenze dei tecnici non discuto minimamente.

[Gk#46]

certo, ma il discorso era appunto "Grande Punto da 20.000? vs Golf VI a 19.000? "




su questo invece dissento decisamente... quando ci presentarono il "nuovo corso" dei segmenti superiori del gruppo (Croma e 159) diedero grande enfasi al fatto che per avere un prodotto all'altezza della concorrenza teteska avevano portato via i resp. qualit? prodotto proprio da Audi, che era e rimane il riferimento.

il risultato ? stato DECISAMENTE inferiore alle aspettative, nonostante un prezzo che era del tutto allineato con la concorrenza (nonostante sia stato poi abbattutto dalla sciagurata politica dei km zero e dei supersconti, con conseguente ripercussione sull'usato).

Il problema del Gruppo non sono le capacit? o l'inventiva, sono l'organizzazione, l'ordine e la PREPARAZIONE dei tecnici e il RIGORE generale del metodo di lavoro.... non credo che nel pannello porta di una A6 nuova sia possibile trovare un panino al salame mezzo masticato dall'operaio che l'ha assemblata, eppure ti assicuro che l'ho visto accadere su una berlina italiana da 40.000 euro... e non ? neppure la peggiore che potrei raccontare

comprate comprate italiano

[benjofactory]

Come hai fatto a pagarla 20000??
Nel 2004 ho preso la 147, Jtd 115 cv, 5 porte, Progression, pagata 22500? con permuta..

La mia era un pre restyling comprato nuovo senza permuta

[facssss]

La mia era un pre restyling comprato nuovo senza permuta

anche la mia

[benjofactory]

anche la mia

allora ti hanno infioppato

[andyp]

settimana scorsa l'avevo vista ferma nello stand e come detto per me è terrificante ieri l'ho vista in strada e confermo quanto avevo visto....sembra una 500 ma è 10 volte peggio... i gusti saran gusti ma per una macchina del genere piu 3 mila non darei.... caduta di design da parte di audi...

[MrBrandy]

D'accordo sulla disorganizzazione del gruppo, non d'accordo sulla preparazione dei tecnici.
Il gruppo Fiat rispecchia purtroppo il paese in cui viviamo: tante menti brillanti sottomesse al potere di una manica di cialtroni.
Ma sulle competenze dei tecnici non discuto minimamente.

si in effetti su questo hai ragione, ho sbagliato io la scelta del termine