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Ma è sempre meglio partecipare no?
decisamente la vecchietta... anche se questa non l'ho vista e potrei ricredermi dicendo che ? bella...ma se mi chiedi 288 gto o 599 gto ti dico tutta la vita 288 gto...potr? fare 200 km/h in pi? e 2 secondi in meno sullo 0-100 e avere tutta la tecnologia di sto mondo,ma io sono per le macchine vere...forse perch? le attuali ferrari,lamborghini non mi trasmettono pi? quelle sensazioni che le vecchiette mi davano...per carit? macchine bellissime che chi non vorrebbe avere in box,ma se ne avessi la possibilit? a parit? le nuove sarebbero le ultime scelte....countach MIURA ,testarossa GTO ,f40 queste sono macchine
Beh ragazzi se ragioniamo con i quattrini ovvio che non ha senso ... anche io prenderei la GTO , rivenderei subito e comprerei un altra Ferrari e con la differenza viaggio il mondo e giro in pista col mio Ferrari .
Bruciati i soldi torno alla realt?
No no, non intendevo ragionare solo per la differenza economica, infatti ho scritto che la Ferrari d'epoca che secondo me si avvicina di pi? all'idea della FF ? la Daytona, e quella credo che coster? pi? o meno come la nuova Ferrari, per? anche a parit? di soldi prenderei la "vecchietta"... sono anch'io dello stesso pensiero di AndyP, per me le pi? belle auto sportive sono quelle d'epoca. Ad ognuno i suoi gusti...
prendo sempre la prima... anche se una 250 tr eh non sarebbe affatto male...
ovvio i gusti sono gusti ma la macchina mi deve fare sesso e ribadisco quelle di andasse andranno mille volte di piu e sono piu affidabili ma io quando vedo le vecchie glorie per me non c? ne...
Io sono "tifoso" del marchio BMW .. ma i vari per5 , per3 , per1 ed anche il persei non mi piacciono per niente .
Ho visto di recente un percinque M con cerchi enormi neri , macchina bianca ...
... inutile non mi dicono proprio niente . Anzi le trovo odiose perch? sono guidate per la maggior parte da gente prepotente che intralcia il traffico cercando di dimostrare la lunghezza del membro di segugio ...
QUOTISSSIMO!!!!
PS: m'avete rotto i coGLIoni!!!! lo so che il GTO ? il GTO, ma ? oggettivamente e stilisticamente palese, che hanno voluto riprendere un po la linea...in fondo la destinazione d'utilizzo originaria dei due modelli ? la medesima
un'onestissima audi a4 2.5 tdi...... ma se quel bischero del mio babbo non l'avesse buttata mi sarebbe piaciuto riportare agli antichi splendori la sua lancia gamma 2.5 i.e. coup?.... per la ford capri ero troppo piccolo
ma no lele figurati io ti parlo cosi perch? sono uno nostalgico dei tempi andati e delle macchine un p? particolari...
un'onestissima audi a4 2.5 tdi...... ma se quel bischero del mio babbo non l'avesse buttata mi sarebbe piaciuto riportare agli antichi splendori la sua lancia gamma 2.5 i.e. coup?.... per la ford capri ero troppo piccolo
ma no lele figurati io ti parlo cosi perch? sono uno nostalgico dei tempi andati e delle macchine un p? particolari...
gran macchina....stilisticamente parlando era avantissima per la sua epoca
ricordo che un cugino di mia madre aveva la Thema 8.32
gran macchina....stilisticamente parlando era avantissima per la sua epoca
ricordo che un cugino di mia madre aveva la Thema 8.32
eeeh....gi?....trovare un 2.5 in piu come era accessoriata la nostra ...ora ? dura sono quasi tutti 2.0 ..... che mezzo...peccato per il motore opaco per la cilindrata e la mole della macchina...lancia non ci ha creduto...
grandissima l'8.32.... molto particolare anche lei...io l'adoro blu scura con interni neri..
eeeh....gi?....trovare un 2.5 in piu come era accessoriata la nostra ...ora ? dura sono quasi tutti 2.0 ..... che mezzo...peccato per il motore opaco per la cilindrata e la mole della macchina...lancia non ci ha creduto...
grandissima l'8.32.... molto particolare anche lei...io l'adoro blu scura con interni neri..
questa di cui ti parlo era tipo rosso metallizza....direi quasi bordeaux....aveva suono veramente da monoposto....altro che serie M dell'epoca
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