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Info Citroen DS3 THP 1600
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1.6 16v THP Turbo massa a vuoto 1.165
1.6 THP Racing massa a vuoto 1.180
Hanno aumentato le carrozzerie dai modelli stampo 2003-06
e aggiunto mille minkiate negli abitacoli,
non possono pesare di meno.. +confort +peso
Salite su una Clio Rs del 2003
e su una vettura della stessa categoria di adesso e fate due cambi di direzione veloci,
lente e feeling con l'asfalto......lasciamo stare, cos'? il feeling?
Con le clio rs di 5 anni fa se prendevi un dosso ti si smontava il cruscotto dalla botta,
con queste hai l'assetto mollo di una berlinona tedesca uhasuhauha
Risottolineo i led da cingaleseLast edited by castio; 28-03-11, 18:25.
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Originally posted by Mitoz! View Posti cavalli ci sono, non sono loro che son spompi...? che devon tirare rapporti lunghi..
Originally posted by castio View Postcon queste hai l'assetto mollo di una berlinona tedesca uhasuhauha
Cmq esteticamente mi piace molto
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Originally posted by BO View PostALLORA lUKA, MI SPIEGHI STA COSA DEI CAVALLI SPOMPI?
non va un cazzoo come macchina oppure va ma 160 cv son troppo pochi su qualunque auto?
se ci aggiungi anche i cerchi da 17"....tutto diventa piu' difficile.
da guidare e' divertente, io provo tutte le auto nella stessa strada, la castellana (molto conosciuta dagli utenti del forum del centroitalia), in modo da avere all'incirca dei parametri fissi.
non ha l'agilita' delle scatolette di una volta....pero' e' ben fatta.
forse pero' come guida, la migliore pero' resta ancora la vecchia mini jcw
se ti piace, prendila. secondo me merita.
ps. nessuno ha parlato dei consumi?
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Originally posted by Luka79 View Postla macchina va. se guardi il contachilometri non puoi dir di andare piano....pero' come gia' sottolineato da qualcuno, quei cavalli devono tirare un calesse tropo lungo.
se ci aggiungi anche i cerchi da 17"....tutto diventa piu' difficile.
da guidare e' divertente, io provo tutte le auto nella stessa strada, la castellana (molto conosciuta dagli utenti del forum del centroitalia), in modo da avere all'incirca dei parametri fissi.
non ha l'agilita' delle scatolette di una volta....pero' e' ben fatta.
forse pero' come guida, la migliore pero' resta ancora la vecchia mini jcw
se ti piace, prendila. secondo me merita.
ps. nessuno ha parlato dei consumi?
cmq non devo prenderla, era solo una forte curiosita' dovuta al fatto che la macchina mi piace molto esteticamente.
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Duecentocinquanta
- Jul 2006
- 2520
- 46
- Maschio
- 14
- Campobasso
- Imprenditore
- Kawasaki ZRX1200+ZX-10R '12+CRF450R+GSX-R K5+K8Yos
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Originally posted by pierry View Posta queste macchine bisogna fargli subito una bella mappetta e magari uno scarico che le libera un p? e sono apposto.. poi state facendo paragoni con auto che erano euro 0 o 2 con auto che sono euro 5.. mi sembra scontato che vadano di meno ma non perch? non sono buone proprio per il fatto che sono tappate... certo se poi si inizia a dire che con meno di 200 cv non si pu? andare a fare nemmeno la spesa ? un'altro discorso
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Duecentocinquanta
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Originally posted by Luka79 View Postla macchina va. se guardi il contachilometri non puoi dir di andare piano....pero' come gia' sottolineato da qualcuno, quei cavalli devono tirare un calesse tropo lungo.
se ci aggiungi anche i cerchi da 17"....tutto diventa piu' difficile.
da guidare e' divertente, io provo tutte le auto nella stessa strada, la castellana (molto conosciuta dagli utenti del forum del centroitalia), in modo da avere all'incirca dei parametri fissi.
non ha l'agilita' delle scatolette di una volta....pero' e' ben fatta.
forse pero' come guida, la migliore pero' resta ancora la vecchia mini jcw
se ti piace, prendila. secondo me merita.
ps. nessuno ha parlato dei consumi?Last edited by ninjaturtle; 29-03-11, 07:54.
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Duecentocinquanta
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Originally posted by castio View Post1.6 16v THP Turbo massa a vuoto 1.165
1.6 THP Racing massa a vuoto 1.180
Hanno aumentato le carrozzerie dai modelli stampo 2003-06
e aggiunto mille minkiate negli abitacoli,
non possono pesare di meno.. +confort +peso
Salite su una Clio Rs del 2003
e su una vettura della stessa categoria di adesso e fate due cambi di direzione veloci,
lente e feeling con l'asfalto......lasciamo stare, cos'? il feeling?
Con le clio rs di 5 anni fa se prendevi un dosso ti si smontava il cruscotto dalla botta,
con queste hai l'assetto mollo di una berlinona tedesca uhasuhauha
Risottolineo i led da cingalese
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Fotografaro ufficiale
- Jun 2006
- 74200
- 39
- Maschio
- 15
- moRta di ViOLenza (TV)
- fotografo
- in via di definizione
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Originally posted by castio View Post1.6 16v THP Turbo massa a vuoto 1.165
1.6 THP Racing massa a vuoto 1.180
Hanno aumentato le carrozzerie dai modelli stampo 2003-06
e aggiunto mille minkiate negli abitacoli,
non possono pesare di meno.. +confort +peso
Salite su una Clio Rs del 2003
e su una vettura della stessa categoria di adesso e fate due cambi di direzione veloci,
lente e feeling con l'asfalto......lasciamo stare, cos'? il feeling?
Con le clio rs di 5 anni fa se prendevi un dosso ti si smontava il cruscotto dalla botta,
con queste hai l'assetto mollo di una berlinona tedesca uhasuhauha
Risottolineo i led da cingalese
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Originally posted by benjofactory View Postnon puoi passarmi da un golf V GTI 30th ed. a una DS3...
fai il serio
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Originally posted by castio View Post1.6 16v THP Turbo massa a vuoto 1.165
1.6 THP Racing massa a vuoto 1.180
Hanno aumentato le carrozzerie dai modelli stampo 2003-06
e aggiunto mille minkiate negli abitacoli,
non possono pesare di meno.. +confort +peso
Salite su una Clio Rs del 2003
e su una vettura della stessa categoria di adesso e fate due cambi di direzione veloci,
lente e feeling con l'asfalto......lasciamo stare, cos'? il feeling?
Con le clio rs di 5 anni fa se prendevi un dosso ti si smontava il cruscotto dalla botta,
con queste hai l'assetto mollo di una berlinona tedesca uhasuhauha
Risottolineo i led da cingalese
questa ha il paraurti profilato appunto per ospitare i led
si vede ceh sono studiati assieme alla linea
e poi ? il suo segno distintivo...come per le audi!
cmq, se non ti piacciono, puoi non metterli o accendere le luci (cos? i ledi si spengono...non come quelli audi che restano sempre accesi)
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