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Originally posted by AndreaRS250
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Che sia meglio non ci piove, che non ci vedi somiglianze sei cieco
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ho detto, a parte due cacatine... presa d'aria sopra le portiere.. e molto vagamente i fari?
perch? nel bello, le proporzioni sono fondamentali.. e il 360 sembra una astronave
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E ma sono anche di epoche diverse Andrea, la ferrari da un certo punto in poi ha anche dovuto fare i conti con l'abitabilit? interna.Originally posted by AndreaRS250 View Postho detto, a parte due cacatine... presa d'aria sopra le portiere.. e molto vagamente i fari?
perch? nel bello, le proporzioni sono fondamentali.. e il 360 sembra una astronave
Calcola che con le 308 se superavi il metro e 80 toccavi la testa sul tetto (infatti a magnun presero la gts e la testa gli stava fuori
)
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non penso che ferrari stia a pensare a quanto sono alti.. ma a quanto sono ricchi
semmai sono diventate grandi per una questione di tecnica / sicurezza..
una macchina come la dino credo che difficilmente passerebbe un qualsiasi crash test.
e rimango dell'idea che l'unica verit? ? che la 355 ? stata una delle ultime ferrari.. parlo proprio di appeal.. di feeling visivo.Comment
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Questa l'ho quotata anche primaOriginally posted by AndreaRS250 View Postnon penso che ferrari stia a pensare a quanto sono alti.. ma a quanto sono ricchi
semmai sono diventate grandi per una questione di tecnica / sicurezza..
una macchina come la dino credo che difficilmente passerebbe un qualsiasi crash test.
e rimango dell'idea che l'unica verit? ? che la 355 ? stata una delle ultime ferrari.. parlo proprio di appeal.. di feeling visivo.
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