Alfa TCT cambio automatico a doppia frizione

[gluca]

Finalmente lo hanno reso disponibile sulla Giulietta.

[Cooper]

Finalmente lo hanno reso disponibile sulla Giulietta.

fa fatica a farli durare Audi che li ha praticamente inventati... figuriamoci cosa dura un doppia frizione alfa... 50k di km?

[MrBrandy]

fa fatica a farli durare Audi che li ha praticamente inventati... figuriamoci cosa dura un doppia frizione alfa... 50k di km?

ho ritirato Audi/VW con cambio DSG e pi? di 200mila km... le casistiche di guasti erano pari agli "altri" automatici, e comunque meno frequenti dei tiptronic.

e comunque per quale motivo un cambio Alfa dovrebbe durare ancor meno?

[McRae (Lo Straniero)]

fa fatica a farli durare Audi che li ha praticamente inventati... figuriamoci cosa dura un doppia frizione alfa... 50k di km?

ummm Audi pi? che altro ha problemi col tiptronic...

[KneeSlider]

ho ritirato Audi/VW con cambio DSG e pi? di 200mila km... le casistiche di guasti erano pari agli "altri" automatici, e comunque meno frequenti dei tiptronic.

e comunque per quale motivo un cambio Alfa dovrebbe durare ancor meno?

Perch? a lui sta sul razzo tutto ci? che ? gruppo Fiat, tutto qui.

Cmq la vado a provare appena posso andandoci con la mia grande punto con 194.000 km

[Cooper]

ho ritirato Audi/VW con cambio DSG e pi? di 200mila km... le casistiche di guasti erano pari agli "altri" automatici, e comunque meno frequenti dei tiptronic.

e comunque per quale motivo un cambio Alfa dovrebbe durare ancor meno?

io mi son basato solo ed esclusivamente su quanto mi han riferito dei meccanici di officine che revisionano cambi automatici, poi si ? vero, gli ZF (cambi automatici di bmw e audi) hanno piu problemi dei doppiafrizione ma sta di fatto che quando ho avuto noie col mio steptronic sono andato appunto in questa officina e un buon 75% delle vetture in officina erano dei doppiafrizione con dei problemi, di piu nin zo.

Ho delle perplessit? su alfa perch? se non durano molto dei cambi con "standard tedesco" figuriamoci quelli italiani, mi baso solo su esperienze per cos? dire "storiche", che poi mi faccian cacare le auto di fascia medio bassa italiane questo ormai lo avete capito tutti

[Toledo]

Cooper... lo steptronic BMW non si avvicina minimamente al DSG di VW/AUDI ...

il Tiptronic non lo considero nemmeno per quanto mi fa hahare

[Cooper]

Cooper... lo steptronic BMW non si avvicina minimamente al DSG di VW/AUDI ...

il Tiptronic non lo considero nemmeno per quanto mi fa hahare

leggi meglio..... IO ho lo steptronic e ho avuto rogne, sono andato in un officina e con sommo stupore c'erano una moltitudine di DSG rotti

p.s. = anche lo steptronic fa hahare, e nemmeno poco, non per niente ? uno ZF, come appunto il tiptronic

[Toledo]

leggi meglio..... IO ho lo steptronic e ho avuto rogne, sono andato in un officina e con sommo stupore c'erano una moltitudine di DSG rotti

p.s. = anche lo steptronic fa hahare, e nemmeno poco, non per niente ? uno ZF, come appunto il tiptronic

io ho avuto rogne sul primo X5, a 90.000 km.
sul secondo invece niente (a 130.000 km. l'ho venduto)

di DSG che dan problemi so poco o niente

[Blundik]

il PRT rimane il migliore




[OT] caniggia vigliacco

[Toledo]

il PRT rimane il migliore




[OT] caniggia vigliacco

hai un filo cannato discussione

fep aggiorna

[BUNGARO]

A parte che il Gruppo Audi ? stato il primo gruppo ad adottare il DSG e poi dietro tutte le altre.I DSG che hanno avuto problemi sono quelli a 7 marce e non 6 marce.Io parlo in prma persona ML420CDI ogni 20.000 km in Mercedes per problemi al cambio.Io ho la Golf GTI cambio DSG 60.000 km (toccatina) ed ? perfetto.Un'amico ha il Passat 150 cv a metano cambio DSG 7 marce e purtroppo ha un problema dietro l'altro.

[Mario Il Polso]

PRT UBER ALLES


[O.T.] Toledo da giardino

[MrBrandy]

io mi son basato solo ed esclusivamente su quanto mi han riferito dei meccanici di officine che revisionano cambi automatici, poi si ? vero, gli ZF (cambi automatici di bmw e audi) hanno piu problemi dei doppiafrizione ma sta di fatto che quando ho avuto noie col mio steptronic sono andato appunto in questa officina e un buon 75% delle vetture in officina erano dei doppiafrizione con dei problemi, di piu nin zo.

se il 75% delle auto in una officina che revisiona per l'appunto cambi automatici sono DSG, pu? anche voler dire che ? uno dei cambi pi? diffusi... no?

come dire che le Ducati si rompono perch? nei Ducati store il 90% delle moto in riparazione sono marchiate D...

no, forse ho sbagliato esempio

Ho delle perplessit? su alfa perch? se non durano molto dei cambi con "standard tedesco" figuriamoci quelli italiani, mi baso solo su esperienze per cos? dire "storiche", che poi mi faccian cacare le auto di fascia medio bassa italiane questo ormai lo avete capito tutti

aldil? dei gusti personali, sono d'accordo sul fatto che il prodotto crukko resti ancora avanti per finiture, materiali e cura costruttiva... ma imho per quanto riguarda la meccanica il prodotto italiano non ha nulla da invidiare

[Devilman]

se il 75% delle auto in una officina che revisiona per l'appunto cambi automatici sono DSG, pu? anche voler dire che ? uno dei cambi pi? diffusi... no?

come dire che le Ducati si rompono perch? nei Ducati store il 90% delle moto in riparazione sono marchiate D...

no, forse ho sbagliato esempio



aldil? dei gusti personali, sono d'accordo sul fatto che il prodotto crukko resti ancora avanti per finiture, materiali e cura costruttiva... ma imho per quanto riguarda la meccanica il prodotto italiano non ha nulla da invidiare

Torna ai mondiali di bocce a veder le bocce della margherita che di macchine ci capisci vergota