Tweet
il prezzo non ? neanche malaccio peccato per la benza che beve e il costo del bollo
-
-
Gran mezzo, non so' se l'avete mai vista e sentita
Comment
-
Boh io mi sono configurato un 3.6 da 300hp per 25mila dollari... al cambio 18mila euro....Comment
-
al cambio fanno 25k euro... o trasporto, immatricolazione e modifiche varie per renderla conforme alle normative CE li cuoi compresi nel prezzo usa?Originally posted by insane_2k View PostComment
-
Era solo una semplice constatazione..... .... per dire che siamo sempre i soliti fessi
Ho capito anche io che a quel prezzo la devi trasportare con un container fin qui..
Ciao!Comment
-
-
quanto costa una serie 1 in america?Comment
-
Serie 1 in America? Troppo piccola per i loro standard, non so' se la importano. Cmq di macchine europee ne circolano molto poche e tutte dai 3000cc in su.Originally posted by AndreaRS250 View PostComment
-
Sono tutte modifiche che si possono tranquillamente fare in fabbrica durante l'assemblaggio... Mi sembra assurdo che il prodotto e il processo produttivo non nascano considerando quest'evenienza.. E mi sembra ridicolo assemblare le macchine x poi doverle rismontare per adeguarle ai vari mercati.. Quanto costa il trasporto? Quante auto vengono trasportate con un carico?Originally posted by cosmy88 View Post
Sicuramente fare la trafila da privato e di qualche ordine di grandezza pi? costoso che farlo a livello di casa madre/importatoreComment
-
si per? vorrei capire
in italia una 520d efficent dynamic costa 44mila euro
in america 42mila
per? la producono in germania, mica in america. no?Comment
-
ci sono differenti standards anche negli allestimenti e nelle motorizzazioni tra le euro-spec e le usa-spec.. infatti solitamente per loro un euro-spec ? il top... un p? come per noi le giapponesi con JDM-spec rispetto alle nostreComment
-
assolutamente si, ma si tratta cmq di variare la produzione per adeguarla a un mercato molto pi? ristretto rispetto al solito che avevano.. di certo non lo fanno aggratis e nemmeno per non guadagnarci nullaOriginally posted by Racing_34 View Post
(cmq, i corvette ad esempio vegono ROVINATI quando arrivano qui in italia con le luci di posizione messe bucando il faro e gli orribili fari posteriori con la freccia a mezzaluna e i retronebbia)
cmq raga, se notate... tra le UFFICIALI e le parallele (prima che adeguassero i prezzi anche loro) ci ballavano minino 5k euri a favore delle ufficiali...
saran contenti i paralleli di questo listino
Comment
-
alcune bmw mi pare le producano direttamente in USAOriginally posted by AndreaRS250 View PostComment
-
Le BMW spopolano in USA.. almeno, ne ho viste un botto a NY
Comment
-
a livello di distinta base cambia poco, ? come allestire un modello personalizzato con un optional piuttosto che un'altro.. Piuttosto che montare uno scarico ne monti un'altro direttamente in fabbrica..Originally posted by cosmy88 View Postassolutamente si, ma si tratta cmq di variare la produzione per adeguarla a un mercato molto pi? ristretto rispetto al solito che avevano.. di certo non lo fanno aggratis e nemmeno per non guadagnarci nulla (cmq, i corvette ad esempio vegono ROVINATI quando arrivano qui in italia con le luci di posizione messe bucando il faro e gli orribili fari posteriori con la freccia a mezzaluna e i retronebbia)
cmq raga, se notate... tra le UFFICIALI e le parallele (prima che adeguassero i prezzi anche loro) ci ballavano minino 5k euri a favore delle ufficiali...
saran contenti i paralleli di questo listino
Il lavoro sulla corvette da come lo descrivi ? quasi un'aftermarketComment
Comment