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La mia Honda S2000 ? finalmente ritornata :)

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    #91
    Originally posted by FastRider View Post
    Bella la S2000, ne ho vista una turbata da 400cv, secondo voi ? affidabile?
    Nn per tutti i giorni ovviamente, parlo di 5000km l'anno. Faccio la ?
    Mettere il turbo sull'F20 ? come fare i baffi alla gioconda.

    Originally posted by dingo125 View Post
    l'f20 dell's2000 ? un motore abbastanza vecchio, 400cv sono abbastanza tirati con motore stock
    400 cv esplode, senza mezze misure

    Se sbudelli il motore e lo rifai TUTTO, ne tiri fuori anche di pi?...

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      #92
      Originally posted by Mitoz! View Post
      Mettere il turbo sull'F20 ? come fare i baffi alla gioconda.



      400 cv esplode, senza mezze misure

      Se sbudelli il motore e lo rifai TUTTO, ne tiri fuori anche di pi?...
      Di stock in questa auto nn ? rimasto nulla nel senso vero della parola.
      400cv 45kgm. Mi spaventa l'affidabilit? e la rivendibilit?, ambedue tendenti a 0

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        #93
        Originally posted by FastRider View Post
        Di stock in questa auto nn ? rimasto nulla nel senso vero della parola.
        400cv 45kgm. Mi spaventa l'affidabilit? e la rivendibilit?, ambedue tendenti a 0
        Se fatto bene, pu? anche reggere...chiaramente scordati l'affidabilit?...

        Per me 400 cv rischiano di essere "tanti"...poi vedi tu, per un lavoro del genere hai da adeguare TUTTO...non solo gli interni del motore

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          #94
          Originally posted by Mitoz! View Post
          Se fatto bene, pu? anche reggere...chiaramente scordati l'affidabilit?...

          Per me 400 cv rischiano di essere "tanti"...poi vedi tu, per un lavoro del genere hai da adeguare TUTTO...non solo gli interni del motore

          Guarda tu cosa c'? rimasto di serie

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            #95
            non mi piace :-\



            ce28n is the way

            Magari i te37, al massimo

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              #96


              Siamo su un altro livello di tuning
              Troppo vistosa e con l'incognita dell'affidabilit?, vabbo' passo.

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                #97
                omfg franco alosa... xD

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                  #98
                  Originally posted by Mitoz! View Post
                  400 cv esplode, senza mezze misure

                  Se sbudelli il motore e lo rifai TUTTO, ne tiri fuori anche di pi?...
                  appena inizio a lavorare ti dico cosa ho intenzione di fare

                  ora st? muto che mi porto sfiga da solo

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                  • Font Size
                    #99
                    parla...

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                      #100
                      Originally posted by Mitoz! View Post
                      non mi piace :-\



                      ce28n is the way

                      Magari i te37, al massimo
                      work meister e enkei rpf1, tutto il resto NON va messo sull'S2K (al limite BBS RS o LM)

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                        #101
                        bastaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa parlare di cerchiiiiiiiii

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                          #102
                          Originally posted by cosmy88 View Post
                          work meister e enkei rpf1, tutto il resto NON va messo sull'S2K (al limite BBS RS o LM)

                          non me ne piace uno di quelli che hai detto...

                          Originally posted by benjofactory View Post
                          bastaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaaa parlare di cerchiiiiiiiii
                          prendi i ce28n o i te37!!

                          FAVA!

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                            #103
                            io voglio questiiiiiiiiiiiiiiii

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                              #104
                              Originally posted by dingo125 View Post
                              appena inizio a lavorare ti dico cosa ho intenzione di fare

                              ora st? muto che mi porto sfiga da solo
                              e magari vorr? mettere cofano carbonio e aspirazione diretta Mugen con airbox in carbonio l'assetto gi? lo ha i cerchi pure i freni idem scarico dai collettori uscita singola titanio qualche alleggerimento qua e l? tipo il baule bagagliaio in carbonio ed esce tipo questa


                              [YOUTUBE]pWjMvrkUqX0[/YOUTUBE]

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                                #105
                                Originally posted by manuk71000 View Post
                                e magari vorr? mettere cofano carbonio e aspirazione diretta Mugen con airbox in carbonio l'assetto gi? lo ha i cerchi pure i freni idem scarico dai collettori uscita singola titanio qualche alleggerimento qua e l? tipo il baule bagagliaio in carbonio ed esce tipo questa


                                [YOUTUBE]pWjMvrkUqX0[/YOUTUBE]
                                L'aspirazione la ho ed ? **** quanto quella Mugen, ma senza segare
                                i colli li ho
                                l'assetto pure
                                impianto frenante si
                                i cerchi si

                                l'uscita singola si potrebbe fare, se trovo qualcuno che me lo fa omologato damn...

                                per? al ring ci vado a giugno con la mia

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