La mia moto a 4 ruote...S2000

[benjofactory]

anzi ci sarebbero meno vecchi in circolazione e l'italia diverrebbe pi? giovane :gaen:

[livelegend]

IHI?ce l'ha anche la grande punto del mio amico!? l'originale!

IHI era anche la turbina originale della fiat uno turbo i.e.
aveva la particolarit? di essere raffreddata anche ad acqua oltre che ad olio
il tutto nel 1985...............e c'era anche l'iniezione elettronica
se pensate che porsche e ferrari all'epoca erano iniezione meccanica
potete capire quanto fosse avanti la uno..........

io per? l'ho sostituita con una KKK pi? grande

[benjofactory]

IHI era anche la turbina originale della fiat uno turbo i.e.
aveva la particolarit? di essere raffreddata anche ad acqua oltre che ad olio
il tutto nel 1985...............e c'era anche l'iniezione elettronica
se pensate che porsche e ferrari all'epoca erano iniezione meccanica
potete capire quanto fosse avanti la uno..........

io per? l'ho sostituita con una KKK pi? grande

[livelegend]

Dai magari quella ? l'et? che avanza ... per bastonare la tua M5 ci vuole almeno una Fiat Uno Turbo col motore del Concorde+NOS!

non direi

primo il tizio con la S2000 col motore strafatto pi? compressore si ? presentato dopo che aveva preso legna con una ZX 300 preparata
e in quella occasione ? stato anche umiliato a livello di guida
io sono vecchia scuola.......ed eravamo sulla mia strada, nonch? mio regno

ovvio che contro uno schizzetto con 3-400 cv c'? poco da fare, anche se poi stranamente ? passato a lungo

[livelegend]

Grazie Live dei complimenti....non vedo l'ora di finire questo gioiellino...anche se sono quasi certo che le evoluzioni non finiranno mai...appena mi dico basta cosi' per ora...salta qlcs in mente che metto in lista...
Le Honda gran belle macchine...

la cosa che mi affascina di pi? sono gli oltre 9000 giri
io amo gli aspirati che strillano in alto...........
il migliore che ho avuto era quello della M3 E36
che frullino.........
un mio amico all'epoca ci aveva speso parecchi soldi, non c'erano auto
un altro amico aveva la ferrari 360, una sera la M3 E36 l'ha sfondata........
che macchina.........
adesso tra qualche anno diventa d'epoca, se avessi lo spazio per tenerla non esiterei a prenderla
300 kmh, accellerazione da moto e a breve manco pagher? il bollo...........

[livelegend]

non te l'ho mai chiesto

ma la tua nissan ? originale o turbizzata.......???

[benjofactory]

originale....diciamo che mi piacerebbe metterle na turbina sotto il cofano ma per fare una cosa fatta bene bisogna spendere parecchi soldini

[livelegend]

originale....diciamo che mi piacerebbe metterle na turbina sotto il cofano ma per fare una cosa fatta bene bisogna spendere parecchi soldini

all'epoca nel mio gruppo c'era uno che aveva comprato il kit nismo
il primo step turbo non costava tanto se non ricordo male

[dillo]

originale....diciamo che mi piacerebbe metterle na turbina sotto il cofano ma per fare una cosa fatta bene bisogna spendere parecchi soldini

barbone.. :gaen:

[CalegaR1]

barbone.. :gaen:

diglielo :gaen:

[dillo]

diglielo :gaen:

tu pure pezzente che nn vuoi mettere una garrett 4202r sulla tua e vedere i 400cv/l... :gaen::gaen:

[CalegaR1]

tu pure pezzente che nn vuoi mettere una garrett 4202r sulla tua e vedere i 400cv/l... :gaen::gaen:

piuttosto li spendo tutti in braccetti, braccettini, caster bush, powerflex, sway bar e roll center adjuster

[benjofactory]

barbone.. :gaen:

prima turbizzerei il vanette :gaen:

[livelegend]

secondo me la 350 z nasce per essere turbizzata, mentre sulla S2000 sarebbe uno scempio

[benjofactory]

secondo me la 350 z nasce per essere turbizzata, mentre sulla S2000 sarebbe uno scempio

si ma meglio con una turba che con due