i miei primi 150km con il golf GTI

[freddy.bike]

per il bicchierino se la macchina ha la pompa benza originale ci fai anche 70000/80000 km, ma cambiarlo costa davvero poco, circa 25 euro



CHE NE PENSI DI ASSETTO E FRENI?

il bicchierino appunto per il costo irrisorio volevo capire se ? una cosa fattibile in garage ma non trovo molto.. di l? ? un casino con il cerca.

diassetto e freni per ora son ottimi, col tempo scoprir? i difetti e le migliorie

[nyko683]

ahahah lasciali perdere, a me dicevano sempre macchina da ragazzino, tamarrata, e' anteriore e non e' degna di vivere ,non va un cazzzzo, le prende dalle 500 Abbbbbart...ecc...

poi ho postato i video di monza dove sego un carrera 4 in rettilineo e tengo il passo in curva, svernicio un 335i e nessuno piu' fiato' ahahahahahahahha

si e poi ti sei svegliato tutto agitato e sudato
tieni il passo in curva a un carrera 4 con il golf
pensavo di averle lette tutte ma invece

[BO]

Fai attenzione a montare tutto su powerflex

Noi ci abbiamo messo tutto il 106, ma lo usiamo solo in pista...ci andassimo solo per strada non mi verrebbe mai in mente di fare un numero del genere

io pensavo solo i 5 o 6 principali all' anteriore... che mi dici?

[CalegaR1]

si e poi ti sei svegliato tutto agitato e sudato
tieni il passo in curva a un carrera 4 con il golf
pensavo di averle lette tutte ma invece

Perch?, parliamo di Carrera4?

Se non metti mano all'assetto stock del Carrera 4 (che ? da cumenda) ti ritrovi a farti superare davvero

[CalegaR1]

io pensavo solo i 5 o 6 principali all' anteriore... che mi dici?

Io te lo dico piuttosto perch? dopo l'auto non la usi pi? come prima...nel senso che comfort = 0

io ci penserei bene

Ci sono altre modalit? dove poter intervenire

[BO]

Perch?, parliamo di Carrera4?

Se non metti mano all'assetto stock del Carrera 4 (che ? da cumenda) ti ritrovi a farti superare davvero

ma lascialo che si diverta

[CalegaR1]

ma lascialo che si diverta

BO, aiuto

ieri in bar ? apparsa un'altra Integra

e 2 amici (S2000 e Civic type-R) stanno prendendo assieme una Integra da fare solo pista

voglio fare il busto di Soichiro Honda da mettere in bar

[BO]

si e poi ti sei svegliato tutto agitato e sudato
tieni il passo in curva a un carrera 4 con il golf
pensavo di averle lette tutte ma invece

Monza 04.12.2011 GTI edition30 vs carrera.wmv - YouTube

buon divertimento caro

[BO]

Io te lo dico piuttosto perch? dopo l'auto non la usi pi? come prima...nel senso che comfort = 0

io ci penserei bene

Ci sono altre modalit? dove poter intervenire

io per ora ho solo un buon assetto...suggeriscimi pure

[CalegaR1]

io per ora ho solo un buon assetto...suggeriscimi pure

Barre di torsione e ammenicoli vari circa l'assetto by Whiteline performance

Amami

[Chry113]

Monza 04.12.2011 GTI edition30 vs carrera.wmv - YouTube

buon divertimento caro

BO il carrera era rinetrato ai box....

[nyko683]

Monza 04.12.2011 GTI edition30 vs carrera.wmv - YouTube

buon divertimento caro

mi capotti dal ridere
che cazz di video ?
eravata in fila indiana nemmeno in gara e ti gasi per star dietro a un carrera che manco spinge visto che ha la colonna davanti
Bhuhahahaha
Ma sali su un carrera prima va
Niente da ridire sulla tua auto che ? un ottima auto
ma non pisciamo fuori dal vaso su

Mitoz assetto carrera vs assetto golf ? scherzi ?
Percarit? migliorabilissimo l assetto originale porche ma da qui a paragonarlo al vw

[CalegaR1]

mi capotti dal ridere
che cazz di video ?
eravata in fila indiana nemmeno in gara e ti gasi per star dietro a un carrera che manco spinge visto che ha la colonna davanti
Bhuhahahaha
Ma sali su un carrera prima va
Niente da ridire sulla tua auto che ? un ottima auto
ma non pisciamo fuori dal vaso su

Mitoz assetto carrera vs assetto golf ? scherzi ?
Percarit? migliorabilissimo l assetto originale porche ma da qui a paragonarlo al vw

posto che l'assetto di BO non ? quello originale

a parte tutto un Carrera 4 NORMALE NON ? fatto per essere efficace tra i cordoli, ? fatto e studiato per essere USATO tutti i giorni, cosa che un assetto da pista NON permette. Una Porsche della serie GTx (al limite una GTS...anzi, no, nemmeno la GTS...che balla veramente tanto, e bisogna sentirsi davvero bene per spingerci forte) permettono BEN altre cose in pista...

Io ho girato in pista con una Carrera4, per grazia di ***...motorone bello da usare, ma non mi sento certo di dire che in pista ti fa scendere con le lacrime di commozione...

[nyko683]

posto che l'assetto di BO non ? quello originale

a parte tutto un Carrera 4 NORMALE NON ? fatto per essere efficace tra i cordoli, ? fatto e studiato per essere USATO tutti i giorni, cosa che un assetto da pista NON permette. Una Porsche della serie GTx (al limite una GTS...anzi, no, nemmeno la GTS...che balla veramente tanto, e bisogna sentirsi davvero bene per spingerci forte) permettono BEN altre cose in pista...

Io ho girato in pista con una Carrera4, per grazia di ***...motorone bello da usare, ma non mi sento certo di dire che in pista ti fa scendere con le lacrime di commozione...

mai detto ci?
solo sostenuto che dare paga con un golf a un carrera tra l altro in curva ? una leggera vaccata
so benissimo che non ? un assetto da pista e ci mancherebbe altro ma ? ben diverso da un assetto di un golf
anche perch? per l efficacia in curva non contano solo gli ammortizzatori e le molle
il discorso ? moooolto pi? complesso

[CalegaR1]

mai detto cio
solo sostenuto che dare paga con un golf a un carrera tra l altro in curva ? una leggera vaccata
so benissimo che non ? un assetto da pista e ci mancherebbe altro ma ? ben diverso da un assetto di un golf
anche perch? per l efficacia in curva non contano solo gli ammortizzatori e le molle
il discorso ? moooolto pi? complesso

lo so bene

e non ci credevo nemmeno io

eppure in determinate condizioni con i nostri strumenti di rilevazione siamo stati in grado di raggiungere le velocit? in curva di una Carrera con una "semplice" Seat Leon Cupra

chiaramente parliamo del "caso", sia ben ovvio che parliamo di 2 mezzi che vivono su 2 mondi totalmente differenti...per? tant'?

A Monza farsi dare via da una Golf mentre si ? al volante di una Porsche equivale ad avere problemi a dare davvero gas (cosa che, comunque, con la golf ? tremendamente pi? facile )