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Se dovesse essere cos?...mamma mia, fantastica... speriamo nel prezzo umano
Dopo la notizia dell?accordo tra Fiat (nell?ottica di sviluppare Alfa Romeo) e Mazda per produrre in serie una spider a trazione posteriore, ecco spuntare il primo render della possibile futura Alfa Romeo Spider.
Essa si baser? sulla piattaforma evoluta della prossima generazione di MX-5, avr? un peso piuma nell?ordine dei 1000 kg e la capote in tela: la base giapponese pu? essere definita come ?una certezza? visto il successo e l?affidabilit? riscontrata dalla spider pi? venduta della storia (solo nel 2011 quasi un milione di unit? vendute in Europa).
Plus irrinunciabile per un?auto da appassionati come sar? la nuova Alfa Spider ? la trazione posteriore, garantita dal classico schema della progenitrice e sorella giapponese con il motore anteriore e la trazione dalla parte opposta.
Entrambe saranno prodotte in Giappone (presumibilmente nell?impianto di Hiroshima) ma ci sar? una netta distinzione sia estetica che meccanica, ognuna sar? disegnata dal proprio Centro Stile (questa proposta ci parla di linee pulite e morbide molto in stile Duetto, con richiami alla bellissima 8C) e dotata dei propulsori pensati per lei dalla casa madre. La nuova Spider potr? contare su 3 motori a benzina: il 1.4 TB nei due powerstep da 140 e 180 cv ed il 1750 TBi dotato di 240 cv dedicato alla sola Quadrifoglio Verde (grazie al peso questa versione promette gi? grandi emozioni e di poter battagliare con varie concorrenti).
Debutto previsto nel 2015.
Dopo la notizia dell?accordo tra Fiat (nell?ottica di sviluppare Alfa Romeo) e Mazda per produrre in serie una spider a trazione posteriore, ecco spuntare il primo render della possibile futura Alfa Romeo Spider.
Essa si baser? sulla piattaforma evoluta della prossima generazione di MX-5, avr? un peso piuma nell?ordine dei 1000 kg e la capote in tela: la base giapponese pu? essere definita come ?una certezza? visto il successo e l?affidabilit? riscontrata dalla spider pi? venduta della storia (solo nel 2011 quasi un milione di unit? vendute in Europa).
Plus irrinunciabile per un?auto da appassionati come sar? la nuova Alfa Spider ? la trazione posteriore, garantita dal classico schema della progenitrice e sorella giapponese con il motore anteriore e la trazione dalla parte opposta.
Entrambe saranno prodotte in Giappone (presumibilmente nell?impianto di Hiroshima) ma ci sar? una netta distinzione sia estetica che meccanica, ognuna sar? disegnata dal proprio Centro Stile (questa proposta ci parla di linee pulite e morbide molto in stile Duetto, con richiami alla bellissima 8C) e dotata dei propulsori pensati per lei dalla casa madre. La nuova Spider potr? contare su 3 motori a benzina: il 1.4 TB nei due powerstep da 140 e 180 cv ed il 1750 TBi dotato di 240 cv dedicato alla sola Quadrifoglio Verde (grazie al peso questa versione promette gi? grandi emozioni e di poter battagliare con varie concorrenti).
Debutto previsto nel 2015.
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