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Originally posted by morenok5
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esattamentente come il motore che fornivano alla mclaren F1, il basamento era quello, tutto il resto (inclusi alesaggio e corsa) NO, dal motore della mclaren derivava la versione per gareggiare a lemans, quindi se vogliamo ragionare per assurdo.... la bmw850 ha sotto il cofano un parente del motore di lemans, diciamo un trisavolo ecco...
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Anche la Le Mans version aveva la possibilit? di disinserire una bancata di cilindri e di procedere come un bauscia barbon style con il 6 cilindri?Originally posted by Cooper View Postesattamentente come il motore che fornivano alla mclaren F1, il basamento era quello, tutto il resto (inclusi alesaggio e corsa) NO, dal motore della mclaren derivava la versione per gareggiare a lemans, quindi se vogliamo ragionare per assurdo.... la bmw850 ha sotto il cofano un parente del motore di lemans, diciamo un trisavolo ecco...
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no per? andava bene con l'impianto a metano!Originally posted by mandrake13 View PostAnche la Le Mans version aveva la possibilit? di disinserire una bancata di cilindri e di procedere come un bauscia barbon style con il 6 cilindri?
facendo i seri.... consiglio la lettura di questo per capire la gamma bmw v12
BMW M70 - Wikipedia (stradale di base, quello della serie 8)
BMW S70 - Wikipedia (versioni speciali e racing)Comment
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Ero serissimo....guarda che una bancata nell'ultima versione era veramente disinseribile; non chiedermi come ci son riusciti ma era cos?Originally posted by Cooper View Postno per? andava bene con l'impianto a metano!
facendo i seri.... consiglio la lettura di questo per capire la gamma bmw v12
BMW M70 - Wikipedia (stradale di base, quello della serie 8)
BMW S70 - Wikipedia (versioni speciali e racing)
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io non ero serissimo per?.... hai parlato del motore di lemans... e io ho risposto con una caxxata ad una caxxataOriginally posted by mandrake13 View PostEro serissimo....guarda che una bancata nell'ultima versione era veramente disinseribile; non chiedermi come ci son riusciti ma era cos?
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Ah...no io invece per pochi secondi ero serioOriginally posted by Cooper View Postio non ero serissimo per?.... hai parlato del motore di lemans... e io ho risposto con una caxxata ad una caxxata
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Ma parli della 850..???Originally posted by mandrake13 View PostEro serissimo....guarda che una bancata nell'ultima versione era veramente disinseribile; non chiedermi come ci son riusciti ma era cos?Comment
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Beh questa cosa mi ? nuova...Originally posted by mandrake13 View PostSi.................
Ma ti posso dire che sulla mia c'? il selettore di programma, ti riporto ci? che ? scritto nel manuale di uso e manutenzione della macchina.
E-economy- Per viaggiare limitando il pi? possibile il consumo. E' la posizione base dopo ogni avviamento.
S-sport- Per la guida sportiva. Il passaggio alle marce superiori avviene pi? tardi sfruttando ancora meglio le riserve di potenza della vettura.
M-manuale- Per le situazioni di marcia nelle quali deve restare innestato il rapporto scelto, quindi anche per la partenza. Con questo programma, nella posizione D si viaggia soltanto nel 3' rapporto. E' vantaggioso, ad esempio, viaggiando in salita o con rimorchio, innestare la posizione 1 o 2 della leva selettrice; oppure, in inverno con fondo sdrucciolevole, la posizione 3 che consente alla vettura di partire dolcemente senza cambi di rapporto indesiderati.Comment
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Con un rel?, un po' di cavo elettrico ed un interruttore ve la faccio io la bancata disinseribile, costo 5 euri :gaen:Comment
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