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Ho praticamente venduto il touran... ovviamente, per ESPORTAZIONE... sono rimasto per? veramente shockato da come si sono comportati i vari concessionari / meccanici della zona...
Sul mercato sta 5-6000 euro usata (2.0 tdi highline con 100000 km), aveva il problema alla testa del motore e successivo cuscinetto della trasmissione da cambiare (cosa che si fa con il tagliando cinghie).
Per me, privato il costo era sui 2-2500 euro massimo (poi avevo motore praticamente nuovo e tagliandata completa, ho provato a dirlo ai meccanici se me lo ritiravano poich?, non avendo intenzione di tenerla ancora, e incidendo per la maggiore sulla manodopera potevano guadagnarci qualcosa avendo loro molto + margine e venirci quindi incontro, alla fine in questo periodo quando si ? un attimo scarichi, se ne si hanno le capacit? si ripara, e poi un monovolume da 35.000 euro nel 2004, a 5k euro lo piazzi.
Alla fine lo sto dando via per 2000 euro...
Sul mercato sta 5-6000 euro usata (2.0 tdi highline con 100000 km), aveva il problema alla testa del motore e successivo cuscinetto della trasmissione da cambiare (cosa che si fa con il tagliando cinghie).
Per me, privato il costo era sui 2-2500 euro massimo (poi avevo motore praticamente nuovo e tagliandata completa, ho provato a dirlo ai meccanici se me lo ritiravano poich?, non avendo intenzione di tenerla ancora, e incidendo per la maggiore sulla manodopera potevano guadagnarci qualcosa avendo loro molto + margine e venirci quindi incontro, alla fine in questo periodo quando si ? un attimo scarichi, se ne si hanno le capacit? si ripara, e poi un monovolume da 35.000 euro nel 2004, a 5k euro lo piazzi.
Alla fine lo sto dando via per 2000 euro...
per? chissene, mi sa che me la riparo e la tengo in vendita, alla fine, secondo voi, a 6000 euro, con testata motore rifatta, tagliando con distribuzione, gomme pastiglie con <10000 km, turbina rifatta a 74.000 km, carrozzeria in ottimo stato.. non li vale?
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