Seat leon cupra racing

[michele77]

Bh? ragazzi, ma che cos'? sta macchina qui ?!?

http://www.motorbox.com/tv/factory/seat-leon-cup-racer

A me "m'ingrifa" un casino !!

[Luka79]

bella come tutte le CUP
impossibile come tutte le CUP

con 100mila euri....c'e' di roba da scegliere...

[Mac_ro]

stupenda , ma che ci fai con una macchina solopista?

[Luka79]

stupenda , ma che ci fai con una macchina solopista?

forse ha tralasciato qualche dettaglio....

[CalegaR1]

330 cv e differenziale autobloccante elettronico

ti ci voglio vedere a uscire seriamente da una curva stretta senza un meccanico

[Luka79]

330 cv e differenziale autobloccante elettronico

ti ci voglio vedere a uscire seriamente da una curva stretta senza un meccanico

ah be ma quella e' la versione base

quella giusta e' questa:
In alternativa ? prevista anche una versione della Leon Cup Racer mirata all'endurance, con trasmissione sequenziale da corsa e differenziale autobloccante meccanico.

[Luka79]

e comunque credo che in pochi hanno idea di cosa voglia dire avere 300cv veri.....e per fortuna in questo caso sulle anteriori

[CalegaR1]

ah be ma quella e' la versione base

quella giusta e' questa:
In alternativa ? prevista anche una versione della Leon Cup Racer mirata all'endurance, con trasmissione sequenziale da corsa e differenziale autobloccante meccanico.

Appunto! 300 cv veri erogati "da corsa" grazia di *** che li hai davanti, ma se devi uscire allegro da una curva stretta e un suicidio se non prendi la Cup "vera", ossia la racer

Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2

[Luka79]

Appunto! 300 cv veri erogati "da corsa" grazia di *** che li hai davanti, ma se devi uscire allegro da una curva stretta e un suicidio se non prendi la Cup "vera", ossia la racer

Inviato dal mio Galaxy Nexus con Tapatalk 2

lo so e ti capisco, ma non credo che in molti hanno avuto il piacere di provare a guidare anche solo 200cv "veri" su una macchinetta "cup" (leggasi da corsa)

se cosi' fosse, si parlerebbe con un diverso punto di vista di S3, serie1 o golf da 3/400cv

[garzo]

Beh...300 cv veri su mezzi cos? leggeri sono taaaanta roba!

[Luka79]

200cv son piu che sufficienti
Per andar forte innanzitutto bisogna evitare di andare piano....e si parte da peso e rigidezza
Poi.....vengono i cv

Che bel mezzo che dovrebbe essere sta seat

[garzo]

Luca.....? molto probabile che lentamente io mi butti sul versante 4 ruote....

a partire dal kart 125 2t che gi? ho avuto per un breve periodo....per poi andare successivamente e gradualmente verso qualcosa di pi? grande per la pista....

e in strada... un passino in avanti....dall'attuale mini jcw...anche l?, piano piano

ci? detto, ? chiaro che a breve ti inizier? a fare qualche centinaio di domande....preparati e mettiti l'anima in pace

[CalegaR1]

200cv son piu che sufficienti
Per andar forte innanzitutto bisogna evitare di andare piano....e si parte da peso e rigidezza
Poi.....vengono i cv

Che bel mezzo che dovrebbe essere sta seat

vorrei vedere qualcosa in salsa simile da parte di Renault...

li si che c'? da divertirsi

[Luka79]

vorrei vedere qualcosa in salsa simile da parte di Renault...

li si che c'? da divertirsi

niente megane trophy?!?!?
la nuova clio (cambio al volante) non so come sia, ma con gli altri due modelli ci ho corso ed in fatto di divertimento sono spaziali!
la prima e' la migliore! cattiva e nervosa. la new clio, un po goffa e "pesante".....
aspettiamo di vedere come va questa ultima
certo, il fascino che ti regala la r5 gtt nelle cronoscalate e' imbattibile!!!

[Luka79]

Luca.....? molto probabile che lentamente io mi butti sul versante 4 ruote....

a partire dal kart 125 2t che gi? ho avuto per un breve periodo....per poi andare successivamente e gradualmente verso qualcosa di pi? grande per la pista....

e in strada... un passino in avanti....dall'attuale mini jcw...anche l?, piano piano

ci? detto, ? chiaro che a breve ti inizier? a fare qualche centinaio di domande....preparati e mettiti l'anima in pace

e vaiiiiiiii!!!!!

con i kart....sono una vera pippa, mi faccio tristezza da solo caxxo
non per la guida, ma quanto per resistenza fisica. dopo 3 giri.....addio avanbraccia

per il resto, la scelta migliore per iniziare a girettare in pista sarebbe quella di prendersi un 106 o saxo e cercare di capire come girano le cose.
sono due macchinette economiche, veloci, divertenti.
volendo trovi dei 106 1,3 N pronto gara a due lire.....poi magari ti viene voglia di farci qualche cronoscalata (se hai il cervello scollegato ovviamente
ps. il 1 settembre c'e' la cronoscalata del terminillo......facci un salto