dimezzare i consumi

[monoblocco]

nei motori a carburatore non dovrebbe cambiare niente ma con l'iniezione elettronica penso che usando il freno motore in rilascio esca praticamente zero benzina dagli iniettori

Pure per i carburatori negli anni 80 avevano messo il cut off, un dispositivo che tagliava l'alimentazione in rilascio.

[McRae (Lo Straniero)]

Sbagliate a mettere in folle. Oltre a non usare il freno motore, il motore consuma di pi?. Perch? cn la marcia inserita si alimenta con la normale. Rotazione del motore. In folle invece deve bruciare pi? benzina per girare. Lo lessi ha volta su un giornale

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Si concettualmente ? cos?. Sarebbe per? da fare delle misure, perch? comunque lasciando il motore in folle, l'auto ? priva del freno motore, e rallenter? molto di meno che un'auto in rilascio con la marcia inserita. Per cui , per esempio, riesco a fare in folle 500 metri (e consumando il minimo per tenere il motore in moto), ma se invece della folle metto la quinta in rilascio, faccio solo 300 metri magari, per poi dover riaccelerare per arrivare a 500 metri... insomma.. non sono "certo" di come si consuma meno.