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Originally posted by livelegend
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se mi arriva la multa te la mando
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ma davvero non ci sono? ci sono segnalazioni sui tabelloni luminosi
se mi arriva la multa te la mando
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comunque il renegade se la cava tranquillamente nel fuoristrada medio\leggero ...e nelle versioni pi? "specifiche" va bene pure nei passaggi pi? impegnativi (ad esempio quella col cambio automatico ha le ridotte).
No nsar? un fuoristrada nudo e crudo...ma quelli oramai chi li compra pi? come prima auto?
Vi sfido a fare un viaggio con un defender poi ne riparliamo
Un suv (4x4) va tranquillamente nel 99% dei posti accessibili...poi se uno vuole andare sulle mulattiere per divertimento ? un'altra cosaComment
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Quoto...Originally posted by luciocabrio View Postcomunque il renegade se la cava tranquillamente nel fuoristrada medio\leggero ...e nelle versioni pi? "specifiche" va bene pure nei passaggi pi? impegnativi (ad esempio quella col cambio automatico ha le ridotte).
No nsar? un fuoristrada nudo e crudo...ma quelli oramai chi li compra pi? come prima auto?
Vi sfido a fare un viaggio con un defender poi ne riparliamo
Un suv (4x4) va tranquillamente nel 99% dei posti accessibili...poi se uno vuole andare sulle mulattiere per divertimento ? un'altra cosa
C'? da dire che amio avviso certi tipi di auto hanno senso solo se sono 4wd..
Prendere auto cos? grandi,alte e poi ritrovarsi in panne alla prima scampagnata o alla prima nevicata opesante avrebbe poco senso....Non parlo di puro off-road (per quello olte all'auto giusta serve anche il guidatore giusto,fare i brillanti e trovarsi l'auto sulla fiancata non ? cos? difficile) ma con un 4wd si darebbe pieno senso a questo suv....o chiamteli come volete...
La jeep in questione non ? male,anche se sembra la versione lusso della 500L
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Originally posted by luciocabrio View Postcomunque il renegade se la cava tranquillamente nel fuoristrada medio\leggero ...e nelle versioni pi? "specifiche" va bene pure nei passaggi pi? impegnativi (ad esempio quella col cambio automatico ha le ridotte).
No nsar? un fuoristrada nudo e crudo...ma quelli oramai chi li compra pi? come prima auto?
Vi sfido a fare un viaggio con un defender poi ne riparliamo
Un suv (4x4) va tranquillamente nel 99% dei posti accessibili...poi se uno vuole andare sulle mulattiere per divertimento ? un'altra cosa
Pienamente d'accordo
Quello che infatti ho specificato all inizio
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A me piace molto la Renegade, per? solo in versione Trailhawk grigia.
Apprezzo davvero molto anche la 500X, configurata bene e con un buon sconto secondo me la 4x4 con 140 cv e cambio manuale a 6 marce esce a buon prezzo km 0, contando che parte da 26.000 euro per? con gi? un bel p? di optionals.
Tra l'altro ormai le strade sono crateri, buche, dossi ogni 50 metri, la mia prossima penso proprio sia una di quelle due...
Chiaramente sono sempre confuso da fattori che la mia attuale auto crea... tipo questo
Last edited by Virgo; 24-01-15, 16:07.Comment
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nonmi ricordo bene dove ri inizianoOriginally posted by GIANGY View Postma davvero non ci sono? ci sono segnalazioni sui tabelloni luminosi
se mi arriva la multa te la mando
cmq dopo orte fino a firenze di sicuro non ci sono, leggi bene, non si parla di tutor e non ci sono i rilevatori
ci sono i veloxComment
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Originally posted by livelegend View Post
Non ci sono nemmeno sulla firenze bologna, solo velox a 110 mi pare, i tutor riniziano poco dopo bologna se non erro
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Confermo, Su tutta la A13 Bologna Padova in entrambe le direzioni.Originally posted by Sideman View Post
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Viste ieri, la renegade dal vivo non mi dice nulla, a differenza della 500x che mi ha davvero colpito per la qualit? e bellezzaComment
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nel senso che non ti funziona il contakilometri....Originally posted by Virgo View PostA me piace molto la Renegade, per? solo in versione Trailhawk grigia.
Apprezzo davvero molto anche la 500X, configurata bene e con un buon sconto secondo me la 4x4 con 140 cv e cambio manuale a 6 marce esce a buon prezzo km 0, contando che parte da 26.000 euro per? con gi? un bel p? di optionals.
Tra l'altro ormai le strade sono crateri, buche, dossi ogni 50 metri, la mia prossima penso proprio sia una di quelle due...
Chiaramente sono sempre confuso da fattori che la mia attuale auto crea... tipo questo
ps che auto hai ora???
cmq vanno prese automatiche non manuali...Comment
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si ma la qualit? dovrebbe essere la medesima...Originally posted by Virgo View Post
per me la 500, sicuramente pi? figaccina e cittadina ha dei problemi di spazio...anche al posteriore...
vorrei analizzare le misure interne...e paragonarle con la concorrenzaComment
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Il baule sembra pi? grosso di quello della renegade, per? essendo cubica e' nel reale credo maggiore per la renegade.Originally posted by Sideman View Post
Boh a me ha colpito molto positivamente, sei in un salotto ed ? davvero spaziosa.Comment
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Per privacy ho oscurato EheheOriginally posted by Sideman View Postnel senso che non ti funziona il contakilometri....
ps che auto hai ora???
cmq vanno prese automatiche non manuali...
Comunque la solita 500 abarth esseesseComment
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domenica se riesco vado a vedere la 500x,
ho visto la renegade e apparte che in pubblicit? sembra bella ma realmente fa a me fa Cagar* troppo quadrata.... poi ovvio sono gustiComment
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siOriginally posted by Rosso25 View Post
per? la renegarde ha una abitabilit? e un bagagliaio che la X se lo sogna...
a me la X pare pi? sbarazzina effimera
la rene un auto pi? di sostanzaComment
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