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New Tesla Model S Now the Quickest Production Car in the World

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    #1

    New Tesla Model S Now the Quickest Production Car in the World

    https://www.tesla.com/it_IT/blog/new...tion-car-world

    Musk lancia sul mercato la Model S p100d ludicrous che ? la terza auto pi? rapida nello 0-100 km/h della produzione mondiale dopo Ferrari LaFerrari e Porsche 918 spyder ma mentre queste ultime sono due posti secchi che costano qualche milione di dollari e praticamente non si possono acquistare perch? gi? tutte vendute, la Tesla ha 5 posti (+2) ed ? in normale produzione. Si stima bruci lo 0-100 km/h in 2,7" ed abbia un'autonomia secondo il ciclo EU di 613 km.
    Inoltre Musk dichiara che ? stata progettata per esser l'auto pi? sicura su strada.



    Non costa poco ma Musk, dopo aver letto il dott. mano, specifica che ogni vendita di model S e model X aiuta a tenere basso il prezzo della model 3 per i poveracci

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    #2
    Ma il sound?

    Non esiste fare lo 0-100 in 3 secondi nel silenzio.

    Devono studiare un modo per coinvolgere sensorialmente e l'elettrico sar? perfetto.

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      #3
      deve essere impressionante, piu' che altro per il modo col quale la potenza e' erogata...

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        #4
        Originally posted by MiKiFF View Post
        Ma il sound?

        Non esiste fare lo 0-100 in 3 secondi nel silenzio.

        Devono studiare un modo per coinvolgere sensorialmente e l'elettrico sar? perfetto.

        Ron Howard ci ha fatto un film. IL DUBBIO
        Molto bello

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          #5
          Originally posted by MiKiFF View Post
          Ma il sound?

          Non esiste fare lo 0-100 in 3 secondi nel silenzio.

          Devono studiare un modo per coinvolgere sensorialmente e l'elettrico sar? perfetto.



          Pare che la Model S abbia un impianto audio superlativo fatto dagli stessi che lo han progettato anche per la Porsche 918: metti il video della focus rs che accelera e vai!


          A parte questa boutade, dicono che l'assenza del rumore del motore faccia percepire in modo molto pi? intenso le sensazioni dinamiche del mezzo.
          Ad esempio sulle moto elettriche dicono si sentano molto meglio ed in modo pi? diretto gli pneumatici.

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            #6
            Nelle moto elettriche non avere albero motore che ruota, alberi a cammes, alberi cambio fruzioni ecc ecc( in quelle senza cambio ovviamente) dona molta agilit? anche con pesi importanti

            e ,appunto, le vibrazioni quasi assenti fanno percepire una sensibilit? diversa , migliore, alla guida


            Comunque pure la p85d nn va piano eh

            [YOUTUBE]0e-jquwHKtI[/YOUTUBE]
            Last edited by arabykola; 24-08-16, 12:05.

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              #7
              S? ma l'accelerazione la senti con o senza rombo ma il rombo fa godere, l'aumento del rumore aerodinamico e di rotolamento no, credo che se le case medesime non faranno qualcosa ci sar? un business di quegli aggeggi gi? esistenti che attaccati alle prese accendisigari trasformano la modulazione di tensione letta in sound di V8 ferrari o mustang...
              Last edited by MiKiFF; 24-08-16, 13:19.

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                #8
                Bah secondo me quando ti lasci indietro un v8 urlante con una berlina 5 posti in scioltezza ti inizia a piacere anche quello strano sibilo da autopista ...

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                  #9
                  Originally posted by MiKiFF View Post
                  S? ma l'accelerazione la senti con o senza rombo ma il rombo fa godere, l'aumento del rumore aerodinamico e di rotolamento no, credo che se le case medesime non faranno qualcosa ci sar? un business di quegli aggeggi gi? esistenti che attaccati alle prese accendisigari trasformano la modulazione di tensione letta in sound di V8 ferrari o mustang...
                  Stile BMW i8... solo che li e' per coprire oltre che l'elettrico anche il motorino 3 cilindri...

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                    #10
                    se non erro anche la SLS AMG elettrica ha una roba simile!

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                      #11
                      New Tesla Model S Now the Quickest Production Car in the World

                      Guardate un po' sto giocattolino che fa e poi ditemi se vi manca tanto il rumore
                      https://youtu.be/eT7KKxoAvvk

                      Rimac concept one
                      1088 cv ma sopratutto 1600 Nm costanti da 0 a 6500 giri/min
                      Last edited by paolo_c; 24-08-16, 14:40.

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                        #12
                        ho visto una prova video molto dettagliata, fatta da un tedesco in lingua inglese, della P85D col kit ludicrous, gi? quella scende sotto i 4" sullo 0-100 mi sembra ... in pratica dice che l'assenza di rumore, mixata con la forte accelerazione, d? una sensazione stranissima come se il corpo non fosse pronto per le sollecitazioni che riceve con la spinta del motore.

                        IN pratica, fa venire il voltastomaco.

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